В национальном парке Чжанцзяцзе (провинция Хунань, Центральный Китай), известном многим благодаря фильму "Аватар", где запечатлены невероятные кварцитовые скалы-пики высотой до 800 метров, теперь открыта еще одна уникальная туристическая достопримечательность — самый длинный и высокий в мире висячий стеклянный мост. Он построен на высоте 300 метров над землей и соединяет два горных утеса. Длина сооружения составляет 430 метров, ширина — шесть. Пол выстлан 99 прозрачными плитами, изготовленными из тройного стекла, прочность которых ранее испытали ударами кувалды. Несмотря на проверенную жизнестойкость, на мосту разрешено находиться до 800 посетителей одновременно. Подобные стеклянные высотные мосты очень популярны среди населения Китая. Они позволяют "пощекотать" нервы и сделать интересные снимки "с высоты птичьего полета". Архитектором данного сооружения стал израильтянин Хаим Дотан. На постройку уникального моста было потрачено 3,4 млн долларов.

Азиатская рукодельница под ником SexyCyborg, радовавшая в прошлом году интернет-сообщество самодельными провокационными и шпионскими составляющими своего гардероба, в этом году снова решила заявить о себе. На этот раз изобретательница не стала подглядывать за дизайнерами и воплотила полностью авторскую задумку — мини-юбку из "бесконечных зеркал". Вдохновителем внешнего вида стала античная броня китайского воина. Как обычно, девушка представила фотоотчет о проделанной работе, дополнив его в этот раз видео. Кроме того, любая желающая может повторить её проект, все ПО для 3D-принтера и схемы находятся в открытом доступе.

В Китае с производственной линии машиностроительной компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. в городе Чжучжоу провинции Хунань сошел первый трамвай, для передвижения которого не требуются привычные провода. Для этого используются сверхъемкие конденсаторы, работающие без контакта с внешней электросетью и подзаряжающийся во время коротких остановок у посадочных платформ. Так, 30 секунд ожидания пассажиров хватит, чтобы зарядить аккумуляторы и продолжить путь на расстояние от 3 до 5 километров. Максимальная скорость движения доходит до 70 км/ч. Современный трамвай оснащен низким полом для удобства детей, людей преклонного возраста, беременных и инвалидов. Всего вмещается до 380 пассажиров. Стоит отметить, что новая технология и все детали трамвая созданы в Китае.

В минувшие выходные на пивном фестивале в китайской провинции Шаньдун представители Книги рекордов Гиннесса зафиксировали рекорд — 1007 роботов в течение 60 секунд синхронно исполняли танец под управлением всего лишь одного смартфона. Количество отмеченных механических участков, чей рост составлял 43.8 см, могло быть и больше, но некоторые сошли с дистанции, не справившись с напряжением — кто-то упал, а кто-то и вовсе отказался исполнять массовый роботанец. В любом случае, 1007 единиц техники от производителя Ever Win Company & Ltd оказалось достаточно, чтобы зафиксировать новый рекорд. Предыдущий был поставлен здесь же, в Китае, в этом же году, но компанией UBTECH Robotics Corp. Тогда 540 роботов и 29 дронов в течение 2.5 минут синхронно поздравляли китайцев с наступлением Нового года по местному календарю.

Шесть лет назад в Китае придумали автобус нового формата — его конструкция позволяет проезжать над движущимися по дороге легковыми машинами, перевозя при этом сотни пассажиров, спешащих на работу и другим важным делам. Теперь эта концепция превратилась из миниатюрной демонстрационной модели в полноценный гигантский прототип, который проходит испытания в Циньхуандао провинции Хэбэй. Представленный Transit Elevated Bus (TEB) предназначен для транспортировки 300 пассажиров на скорости до 50 км/ч. Его длина составляет 22 метра, ширина — 7.8 метра (охватывает две полосы), общая высота — 4.8 метра, высота портала над дорогой - 2.1 метра. Это немного выше, чем высота двухэтажного автобуса, и данная величина выбрана для того, чтобы автобус мог проезжать под существующими в Китае мостами. С учетом габаритов транспортного средства, под ним могут проехать лишь легковые автомобили высотой до 2 метров.

Пока весь мир с замираем сердца ждет Летних Олимпийских игр 2016, Китай уже начал подготовку к зимним Олимпийским играм-2022, которые пройдут в Пекине. Архитектурная фирма Penda во главе со своим основателем, австрийским архитектором Крисом Пречтом (Chris Precht), и британской инженерной компанией ARUP предложила проект небывалого моста The San Shan Bridge («3 горы»), цель которого соединить центральную часть Пекина с городским округом Чжанцзякоу. Украшением амбициозного строения является эмблема Игр — пять олимпийских колец, образующих в соединении три пика. Согласно задумке, конструкция 452-метрового моста будет выполнена в белом цвете, чтобы придать ему выразительности на фоне мутных вод реки Giu и лесистой местности.

В Китае успешно завершилось строительство крупнейшего в мире самолёта-амфибии — AG600, который планируется использовать в спасательных миссиях на воде и для борьбы с лесными пожарами. Гидросамолёт по габаритам сопоставим с современным Boeing-737. Длина новинки составляет 37 метров, размах крыла — 39 метров. Заметим, что эксплуатируемый в настоящее время российский Бе-200, который ранее занимал место крупнейшего в мире используемого самолета-амфибии, заметно меньше — размах его крыла 32.78 метров, длина составляет 32.05 метра. У китайской новинки установлено четыре современных турбовинтовых двигателя WJ-6. AG600 способен забирать на борт 12 тонн воды за 20 секунд, взлетать и садиться на обычном аэродроме, а также на водной поверхности. Максимальная взлетная масса судна равна 53.5 тонны, максимальная дальность полёта составляет 4.5 тыс. км.

Ноутбук, смартфон или любое другое устройство, работающее от аккумулятора, в обозримом будущем можно будет зарядить всего за 15 минут. Первый в мире графеновый аккумулятор был представлен китайской компанией Dongxu Optoelectronics, и, похоже, это событие может ознаменовать начало новой эпохи электронных девайсов. Графеновый аккумулятор получил название G-King, а его ёмкость составляет 4 800 мАч. Dongxu утверждает, что заряд батареи восстанавливается в течение 13-15 минут. Также создатели аккумулятора рассчитывают, что он может выдержать 3 500 циклов разрядки и зарядки. Это примерно в семь раз превосходит срок службы средней литий-ионной батареи.

Китайские СМИ сообщили о своем соотечественнике, который на протяжении семи лет работал над самодельным автожиром. Авиаконструктор-самоучка недавно успешно испытал свое изделие, в доказательство чего в интернете появилось видео с его тестовыми полетами. Сообщается, что Се Баоганг закончил только среднюю школу и живет в деревне. Днем он занимается крестьянским трудом, а по вечерам работает над самодельным летательным аппаратом. Первую модель он представил в 2009 году, но ему понадобилось еще семь лет, чтобы поднять свой аппарат в воздух.

В провинции Китая Гуйчжоу завершилось грандиозное строительство самого крупного в мире радиотелескопа Five hundred meter Aperture Spherical Telescope (FAST). До этого дня звание крупнейшего радиотелескопа удерживал 305-метровый Аресибо, расположенный в Пуэрто Рико. Новый рекордсмен может похвастаться 500-метровой апертурой рефлектора и площадью, соизмеримой с 30-тью футбольными полями. Сейчас китайские ученые занимаются отладкой оборудования и тестовыми наблюдениями, окончательный запуск телескопа запланирован на сентябрь этого года. С помощью FAST будет вестись поиск сигналов внеземной жизни, пульсаров, изучение темной материи, гравитационных волн и многое другое. Новый радиотелескоп будет доступен для исследователей со всего мира, так же, как и Аресибо.

Самым мощным вычислительным компьютером согласно данным рейтинга «Supercomputer TOP 500» от независимых экспертов из США и Германии, снова признана машина из Китая. В этом году вершину пьедестала занял суперкомпьютер Sunway TaihuLight, который обошел прошлогоднего лидера «Тяньхэ-2» по вычислительным мощностям почти в три раза. До этого момента китайская ЭВМ «Тяньхэ-2» возглавляла список три года подряд.