Швейцарская компания Climeworks, которая специализируется на климатических технологиях, собирается построить завод по улавливанию углерода.

Компания Nissan продемонстрировала работу «Интеллектуальной фабрики Nissan» на заводе фирмы в Тотиги. Полностью автоматизированная сборочная линия работает без присутствия людей и управляется роботами, использующими искусственный интеллект.

Один из лидеров мировой индустрии, производящей смартфоны, компания Xiaomi объявила 14 июля о начале строительства в районе Чанпин в Пекине фабрики Xiaomi Smart Factory Phase II. Производство на заводе будет полностью роботизировано, человеческий фактор будет сведен к минимуму, что обеспечит рост производительности при высоком качестве смартфонов.

В израильском городе Реховот запущена в работу первая в мире промышленная линия по производству экологически чистого искусственного мяса на базе живых клеток без использования ГМО. Искусственно созданная курятина, свинина и баранина будут производиться по ценам близким к стоимости мяса получаемого на традиционных фермах, а к 2023 году компания планирует достичь паритета цен. Производительность фабрики компании Future Meat Technologies составляет до 500 кг мяса в сутки, что обеспечит возможность выпуска до 5 тысяч гамбургеров.

Производство простейших роботов и дронов полностью передается в «руки» автоматизированных систем. Будущее, когда для создания новых роботов не требуется присутствие человека, уже наступило. Исследователи из Лаборатории компьютерных наук и искусственного интеллекта Массачусетского технологического института создали установку способную самостоятельно печатать работающие модели роботов или беспилотных ЛА. Установка получила название LaserFactory и базируется на системе автоматического проектирования устройств и лазерного резака, осуществляющего собственно производство робототехники.

Снижение затрат на сборку автомобилей является основной задачей всех производителей со времен первых конвейеров Ford. Заводы Tesla используют наиболее прогрессивную на сегодня технологию уменьшения количества деталей при сборке кузова за счет выпуска цельных частей корпуса с помощью Giga Press. Примечательно, что снижение затрат при использовании такого метода, одновременно положительно влияет на прочность кузова, а значит повышает безопасность езды на электромобилях Tesla.

Завод по производству iPhone, управляемый тайваньским технологическим гигантом Wistron Corporation в Нарсапура (около 60 км от Бангалора) подвергся нападению в субботу со стороны сотрудников недовольных величиной выплаченной зарплаты.

Тайваньская компания Foxconn, производящая высокотехнологические электронные устройства, в том числе и iPhone для Apple, объявила о создании универсальной платформы для электрических автомобилей. В планы компании входит завоевание до 10% рынка электронных компонентов для автопроизводителей выпускающих электрокары. Основным инструментом для реализации этой цели станет выпуск универсальной платформы, аналогичной ОС Android от Google в мире смартфонов. Платформа электромобиля Foxconn будет доступна для внедрения большинством автомобильных фирм мира.

На своих заводах компания Tesla реализует идеологию полной автоматизации производства электромобилей, стремясь к минимизации участия человека непосредственно в сборочном процессе. Конечной целью компании является превращение фабрик Gigafactory в «машины по производству машин». На этой неделе Tesla опубликовала на официальной странице в Weibo ускоренное покадровое видео со сборочного конвейера китайского завода Gigafactory 3 в Шанхае, на котором видны успехи компании на пути полной автоматизации производственного процесса сборки авто Model 3.

Компания Tesla постоянно совершенствует производственный процесс электромобилей, делая его более простым и менее затратным. Анонсированное несколько дней назад оборудование по производству кузовов для Model Y, на заводе в Фримонте приступило к работе. На официальном ресурсе компании в Weibo сообщается, что это «крупнейшая в мире литейная установка».

Четвертый гигантский завод компании Tesla Gigafactory 4, работы по строительству которого начаты в феврале 2020 года в пригороде Берлина, представлен на ренедере в Twitter главой компании Илоном Маском. Европейский завод размещается в живописной земле Бранденбург, покрытой на 80% лесом и будет запущен в работу уже через год в июле 2021 года. Помимо аккумуляторов и электродвигателей на фабрике будут собирать электрические кроссоверы Model Y и популярный электрический седан Model 3.