В Германии в скором будущем спасение утопающих будет происходить с помощью беспилотных летательных аппаратов. Национальная немецкая ассоциация спасателей успешно провела испытания дронов от местной компании Microdrones. С помощью модели md4-1000 спасатель, заприметивший тонущего человека, будет доставлять небольшой надувной плот, который поможет потерпевшему удержаться на плаву до того момента, как второй спасатель или бригада доберется до пловца. Квадрокоптер оснащается видеокамерой, передающей в реальном времени сигнал оператору — это позволяет подвести БПЛА как можно ближе к человеку, оказавшемуся в беде. Как всё происходит, можно увидеть в представленном далее видеоролике.

Потребительские дроны востребованы у многих пользователей, однако они не удобны при длительной переноске и в путешествиях. Тренд этого года — складные модели. Компания DJI не стала отставать от моды и выпустила компактный Mavic Pro, размеры которого в сложенном виде (198 x 83 x 83 мм) сопоставимы с габаритами походной бутылки. При этом беспилотник сохранил большинство функций старших моделей линейки Phantom.

Еще в декабре прошлого года GoPro анонсировала собственный дрон Karma, не сообщив никаких подробностей об аппарате. Все ожидали анонс на ближайшей выставке CES 2016, но этого не случилось. Из-за финансовых трудностей компании пришлось отложить выход беспилотника. GoPro Karma показали широкой публике только сейчас, его дебют совпал с презентацией новых экшн-камер Hero5.

Компания Freefly Systems показала весьма оригинальный способ использования своего дрона Alta 8. Модель для профессиональной съемки способна поднимать в воздух оборудование весом до 18.1 кг, но с таким же успехом этот аппарат может тянуть за собой серфера. Возможно, для старта с берега этого усилия не хватит, но если доска уже коснулась воды, дальше все пойдет как по маслу.

Роботизированные помощники в хозяйстве нужны? Тогда принимайте дрона с двумя «руками». Встроенного аккумулятора емкостью 16 000 мАч хватит на получасовой полет, а манипуляторы могут переносить груз массой 20 кг, распределяя вес поровну на каждую «руку». Японский всепогодный мультикоптер PD6B-AW-ARM от компании Prodrone при необходимости разгоняется до 60 км/ч и поднимается на высоту до 5 000 м над землей. Помимо очевидных возможностей (захват и транспортировка предметов), механические манипуляторы умеют включать/выключать тумблер, резать кабель, например, при выполнении спасательных миссий или диверсий. Кроме того, их можно использовать для извлечения опасных материалов. Стоимость дрона пока не сообщается.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz и компания Matternet представили свое видение курьерских доставок в будущем. Им стал высокотехнологичный электрический микроавтобус Vision Van, оснащенный 100-сильным электродвигателем, с двумя дронами-доставщиками на борту. Внутри концептуального фургона размещены стеллажи с роботизированным манипулятором, который подаст водителю-курьеру ту самую посылку, как только авто подъедет к зданию, указанному в графе "Адрес получателя". Автоматизированные дроны предназначены для доставки мелких отправлений массой до 2 кг. Беспилотники могут улететь на расстояние до 10 км, как только заказчик попадет в радиус их действия. Все эти действия помогут экономить драгоценное время, которое обычно тратиться на каждой доставке. Дальность пробега Mercedes-Benz Vision Van может составлять от 80 до 270 км на одном заряде в зависимости от емкости установленной батареи. Управление микроавтобусом, манипулятором и дронами полностью компьютеризировано.

Дрон Parrot Disco, впервые представленный в качестве работающего демонстрационного прототипа на выставке CES в начале этого года, наконец-то, готов вылететь на прилавки магазинов из "производственного гнезда" компании. Потребительский беспилотник с камерой на 14 Мп с широкоугольным объективом и цифровой стабилизацией, 32 ГБ встроенной памяти, акселерометром, гироскопом, магнитометром, барометром, GPS-модулем, временем полета 45 минут и скоростью движения до 80 км/ч будет предложен за немалые $1 299.

ZeroTech Dobby — небольшой квадрокоптер карманного формата со складывающейся конструкцией. Летательный аппарат, умещающийся на ладони, оснащен камерой на 13 Мп, которая имеет функцию распознавания лиц и может записывать видео в формате 4К с частотой 30 к/с. Функция следования за пользователем тоже в наличии. Управление устройством возможно посредством мобильного приложения для смартфонов или с помощью набора голосовых команд. Максимальная дистанция — 100 м.

Как правило, наиболее быстрые дроны обычно являются прототипами или самодельными устройствами. Тем не менее Teal бросила вызов этому утверждению и заявила, что создала самый быстрый из всех коммерческих дронов. На скорости 110 км/ч их разработка способна обогнать машину, которая поднимается в гору. Квадрокоптер работает в радиусе 3 км и может летать до 20 минут. Дрон от Teal выдерживает очень сильный ветер (65 км/ч), может похвастать точным GPS и несколькими режимами для неопытных пилотов.

Идея персонализировать летательный аппараты, превратив их в столь же доступное транспортное средство, что и автомобиль, не нова. Однако до сих пор задумка не реализована в силу различных факторов. Появление квадрокоптеров и их трансформаций, вполне возможно, в недалеком будущем позволит людям пересесть с наземных "повозок" в воздушные. Airvinci - одна из тех компаний, что создает концепты, проекты и даже испытательные версии новых машин. Последняя из ее разработок - летательный аппарат, способный трансформироваться в транспортный дрон или персональный мини-вертолет грузоподъемностью 120 кг. Для полета своеобразный импеллер использует два двигателя каждый мощностью в 28 л.с. с одним общим ротором. Airvinci планирует уже летом провести тестовый полет машины, но когда она сможет появиться на рынке, компания не сообщает, как и ее приблизительную стоимость. Персональный летательный аппарат найдет применение в таких областях, как поисково-спасательные и экспедиционные операции, частное пилотирование, транспортировка небольших, но срочных грузов.

Идея персонализировать летательный аппараты, превратив их в столь же доступное транспортное средство, что и автомобиль, не нова. Однако до сих пор задумка не реализована в силу различных факторов. Появление квадрокоптеров и их трансформаций, вполне возможно, в недалеком будущем позволит людям пересесть с наземных "повозок" в воздушные. Airvinci - одна из тех компаний, что создает концепты, проекты и даже испытательные версии новых машин. Последняя из ее разработок - летательный аппарат, способный трансформироваться в транспортный дрон или персональный мини-вертолет грузоподъемностью 120 кг. Для полета своеобразный импеллер использует два двигателя каждый мощностью в 28 л.с. с одним общим ротором. Airvinci планирует уже летом провести тестовый полет машины, но когда она сможет появиться на рынке, компания не сообщает, как и ее приблизительную стоимость. Персональный летательный аппарат найдет применение в таких областях, как поисково-спасательные и экспедиционные операции, частное пилотирование, транспортировка небольших, но срочных грузов.