Некоторые изобретения доморощенных умельцев не только опережают время, но и создаются на злобу дня в форме намного лучшей, чем разработки крупных высокотехнологических компаний. Задолго до начала карантинной самоизоляции, ограничившей пространство человечество до предела стен собственного дома, поклонник гоночных симуляторов Брент Чейни из США, начал проект по превращению собственного автомобиля Mini Cooper S в симулятор гонок BasementGP.

Двухместная модель PB18 e-Tron была разработана на недавно созданном дизайнерском лофте Audi в Малибу в рамках внутренней программы, исследующей идеи дизайна для возможных будущих моделей производства.

Экспериментатор и весельчак Колин Фёрз не умеет делать скучные изобретения, вот и на этот раз ему удалось из старого электромобиля для детских аттракционов создать гоночный болид. Проект проходил в рамках популярного телешоу Top Gear, а на модернизацию бамперного автомобиля у мастера ушло всего три недели. За это время тихоход сменил маломощный электрический двигатель на 600-кубовый мотоциклетный мотор Honda мощностью 100 л.с. Внешне он также преобразился. Испытать обновленный детский аттракционный автомобиль взялся таинственный гонщик Стиг из Top Gear, за что и угодил в Книгу рекордов Гиннеса. Ему удалось разогнаться до 164 км/ч (100,366 миль в час).

Успех Tesla не дает покоя многим китайским производителям, которые заявили о создании аналогичных электрокаров, но до конца дело довели не многие. Компании NextEV удалось представить рабочий экземпляр электрического автомобиля гоночного серии, а не очередной требующий доработки прототип. Nio EP9 уже успел завоевать звание самого быстрого электромобиля в мире, установив рекорд скорости на знаменитой немецкой трассе Nurburgring Nordschleife. Суперкар покорил гоночный трек за 7 минут и 5.12 секунд. Французский автодром Paul Ricard — за 1 минуту и 52.7 секунды.

Возможно ли создать миниатюрную гоночную машину без двигателя внутреннего сгорания? Компания Bosch в сотрудничестве с Международной автомобильной федерацией, Немецкой ассоциацией мотоспорта и Mach 1 Kart разработала прототип электрической модели для картинга с моторами мощностью в 20 кВт (27 л.с.), обладающую нулевыми выбросами вредных газов. У новинки неплохая динамика. Разгон с 0 до 100 км/ч происходит меньше, чем за 5 секунд. Максимальная скорость передвижения при этом превышает 130 км/ч. Крутящий момент передается на заднюю ось и составляет 300 Н·м. 48-вольтовый блок литий-ионных аккумуляторов отвечает за питание, а система рекуперации энергии позволяет подзаряжаться батареям во время торможения. Пока карт разработан как опытный образец и разговоров о коммерческом выпуске модели не ведется.

Toyota решила наглядно продемонстрировать мощь своего спортивного автомобиля TS040 Hybrid для чего пригласила 171 голодного зрителя. Известно, что гоночные машины обладают немалой мощью, например у модели TS040 Hybrid этот показатель равен 1 тыс. л. с., однако оценить количество генерируемой энергии при торможении достаточно трудно. В рамках рекламной акции Toyota Barista компания постаралась наглядно показать на что способна высвобождаемая энергия. По подсчётам Toyota, за один полный круг по трассе «Сарта» выработалось 6 млн. джоулей, в результате чего гоночной машине удалось сварить 171.4 чашки кофе, поджарить 83.3 тоста и приготовить 57.7 яичниц.

На этой неделе американская компания Polaris, известная своими мотоциклами, квадроциклами и снегоходами, представила свою новую разработку - трёхколёсный спроткар Slingshot. Автомобиль имеет бензиновый двигатель GM Ecotec объёмом 2.4 литра и мощностью 173 лошадиных силы, 5-ступенчатую механическую коробку передач и массу 782 килограмм. Кузов новинки выполнен из полимерных материалов, а сиденья обшиты непромокаемой тканью. На приборной панели расположен 4.3-дюймовый дисплей мультимедийной системы с камерой заднего вида и возможностью подключения периферийных устройств при помощи Bluetooth и USB-порта. На данный момент в продажу поступили 2 модификации - базовая и SL. Обе оснащены системой стабилизации, ABS и трекшн-контролем, а разница между ними состоит в размере колесных дисков: первая модель оснащена 17-дюймовыми дисками спереди и 18-дюймовым сзади, а вторая — 18-дюймовыми спереди и 20-дюймовым сзади. Цена моделей составляет, соответственно, $20000 и $24000.

Этот автомобиль собрал Rob Ryan, сотрудник Western Digital. Каждая деталь этой модели, кроме шин, раньше была частью жесткого диска, произведённого компанией. Даже светодиоды, которые используются для подсветки конструкции выполняли роль индикаторов на внешних HDD.

Nissan представили новейший суперкар, работающий на электричестве. Получивший название ZEOD, автомобиль выглядит созданным для высоких скоростей благодаря дельтовидной форме. Машина развивает рекордную для электрокаров скорость 186 миль в час, это более 300 км/ч. Компания Nissan собирается представить новинку в 2014 году на гонках 24 Ле-Ман.