Рынок электрических велосипедов испытывает жесткую конкуренцию, поэтому каждый разработчик использует в своих изделиях уникальные технические параметры, помогающие захватить определенный сегмент рынка. Датский стартап Trefecta, малоизвестен широкой публике, однако заслужил доверие среди военных, предлагая им уникальные велосипеды высокой проходимости, прочности и грузоподъемности. Инженеры Trefecta приняли решение создать аналогичные электровелосипеды RDR, предназначенные для гражданских пользователей.

Растущая популярность велосипедов в перегруженных транспортными пробками мегаполисах привела к необходимости поставить на рынок недорогое, но эффективное решение для гибридных устройств, использующих мускульную силу во время занятий спортом и электрическую тягу при решении транспортных задач. Разработчики стартапа Swytch предлагают комплект Swytch Kit, позволяющий трансформировать практически любой велосипед в электрический байк с достойными характеристиками.

Альтернативные средства передвижения в современных перегруженных транспортом городах приобретают все большую актуальность. Разработчики компании Skoda представили концептуальную модель принципиально нового вида транспорта, представляющего собой нечто среднее между велосипедом и скутером. Средство передвижения Klement получило необычную систему управления и не имеет традиционных для велосипедов педалей.

Компания Pragma производит топливные элементы, Ventec разрабатывает системы, управляющие батарейным питанием, Cycleurope конструирует велосипеды. Что общего между этими компаниями из Франции? Вместе они создали Alter Bike.

Свыше полутора столетий после изобретения велосипеда движение обеспечивалось за счёт мускульной силы ног пользователя, вращающего педали. Однако эпоха высоких технологий вносит свои изменения даже в такой традиционный вид транспорта. Разработчики нидерландского стратапа Byar Bicycle предложили оригинальную конструкцию электрического велосипеда Volta с вальным приводом и рекуперативным торможением.

DIGMA, производитель цифровой техники и электроники, объявил о старте продаж двух новых моделей продуктов своей «транспортной» линейки: электробайков DIGMA P12-4 и DIGMA Z14-8LG.

Испанская компания Nua Bikes представила совершенно новый электробайк. Он лёгкий, компактный, похож на обычный велосипед и к тому же его не нужно подзаряжать.

Одна из главных транспортных проблем Нидерландов — это безопасность велосипедистов на дороге. Главная причина в этом кроется в частых падениях пожилых людей. Кажется, её удалось решить инженерам Делфтского техуниверситета и специалистам компании Koninklijke Gazelle.

Линейка «умных» устройств суббренда Xiaomi Miija пополнилась электронным компрессором. Он полезен для широкого круга потребителей: велосипедистов, автомобилистов, мотоциклистов и даже учителей физкультуры. За 30 долларов можно приобрести устройство, которое в автоматическом режиме накачивает футбольные мячи и шины. Подключаться к розетке ему для этого не нужно.

Американский автопроизводитель General Motors анонсировал линейку электрических 2-колесных транспортных средств ARIV eBikes. Название выбрано неслучайно, ведь «arrive» означает добираться, прибывать.

На платформе Kickstarter продолжается сбор средств для производства принципиально нового велосипеда. Ездок передаёт усилия на колесо, используя не вращение педалями, а попеременное нажатие педалей.