• Будущие iPhone за месяц до анонса: секретов больше нет (2 фото + видео)

    Стали известны базовые характеристики смартфонов iPhone 11, которые Apple выпустит в сентябре. Это весьма необычно для маркетинговой политики компании: по давно сложившейся традиции она анонсирует подробные спецификации непосредственно перед презентацией. Теперешние сведения о новинке стали известны в результате крупной утечки, информа...
    Читать дальше
  • Очередное телефонное мошенничество

    Телефонные мошенники, стремящиеся получить доступ к чужим банковским счетам, изобретают все новые способы обмана. Причем наряду с технически сложными способами появляются и методики, основанные на психологии пользователя. Недавно в России стал набирать популярность новый способ войти в доверие к пользователю смартфоном и получить у нег...
    Читать дальше
  • Одноплатный Orange Pi Zero 2 составит конкуренцию Raspberry Pi (2 фото)

    В ближайшее время миниатюрный компьютер Raspberry Pi рискует утратить монополию на рынке одноплатных вычислительных устройств. Китайская компания Shenzhen Xunlong представила одноплатный Orange Pi Zero 2, призванный составить достойную конкуренцию детищу английских разработчиков из Raspberry Pi Foundation.
    Читать дальше
  • Новое решение для телевизоров с поддержкой технологии 3D

    Технический прогресс так быстро меняет нашу действительность, что человечество вынуждено отправлять на свалку в прямом и переносном смысле то, что совсем ещё недавно было вершиной инженерной мысли, трендом в общественном мнении. Взять, к примеру, трехмерное телевидение. Телевизоры с поддержкой технологии 3D были весьма популярными. Эфф...
    Читать дальше
  • Rezvani объявила о создании первого внедорожника-гиперкара Tank X (9 фото + видео)

    Rezvani Motors готовит к выпуску и уже презентовала свою новую модель — Rezvani Tank X. По сообщению New Atlas, это первый в мире гиперкар-внедорожник. Восьмицилиндровый, с совокупным объёмом цилиндров в 6,2 литра, двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 840 лошадиных сил и крутящий момент 1180 Н*м.
    Читать дальше

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)

Электрическое велосипедное колесо с зарядкой (4 фото + видео)

Превратить обычный велосипед в электрический - задача не сложная. Электрическое велосипедное колесо GeoOrbital устанавливается в транспортное средство за считанные минуты, а энергию оно накапливает, пока пользователь крутит педали. Всё необходимое для движения оборудование новинка имеет внутри себя, в том числе двигатель и литий-ионный аккумулятор Panasonic 36V. Само движение осуществляется от усиленного кручения колеса, так как оно расположено впереди и является ведущим, на езду велосипеда и балансировку оно никак не влияет. С помощью GeoOrbital можно существенно увеличить скорость и легко взобраться в горку за счёт 500W безщеточного мотора DC. Как заверяют разработчики, колесо позволяет развить скорость 32-80 км/ч и проехать без подзарядки аккумулятора 30-80 км в зависимости от того, крутит ли велосипедист педали или нет. Еще один плюс новинки - наличие USB-порта для подзарядки мобильных гаджетов. Вспененная резина GeoOrbital аналогична той, что используется в прочных автомобильных шинах, а потому не боится проколов. Колесо совместимо с большинством велосипедов с V-образными тормозами. Единственный минус новинки - её цена. Даже в рамках предзаказа на Kickstarter, где проект успешно развивается, цена GeoOrbital составляет $699.

Чудаковатый велосипед с подвижной рамой (3 фото + видео)

Чудаковатый велосипед с подвижной рамой (3 фото + видео)

На первый взгляд Trocadero Fixie - типичный представитель классического велосипеда и нет в нём ничего примечательного. Однако стоит только снять специальную блокировку, как он начинает выделывать фортели - в то время, как рулевая часть ведёт себя как обычно, задняя опасно виляет из стороны в сторону в зависимости от выбранного поворота. Как заверяют разработчики, чудаковатый велосипед, несмотря на необычную езду, прекрасно справляется со своими задачами и не провоцирует падение. И всё же, велосипедисту придётся приноровиться к Trocadero Fixie и научиться управлять велосипедом в скрученном положении. Несмотря на то, что новинка не предназначена для поездок по пересеченной местности, привлечь внимание окружающих забавной и дикой ездой уж точно получится.

Самодельный всепогодный веломобиль (13 фото + 3 видео)

Самодельный всепогодный веломобиль (13 фото + 3 видео)

PodRide - это самодельный четырехколесный веломобиль от шведского конструктора Микаэля Кьельмана (Mikael Kjellman), который определённо заслуживает внимания. Изобретение рассчитано на любую погоду и оборудовано электромотором на случай, если водитель устанет крутить педали или захочет поскорее прибыть в точку назначения. Транспортное средство имеет одно посадочное место, небольшой багажник, алюминиевый каркас и корпус из водонепроницаемой ткани - исключительно для сохранения сухости внутри. По словам автора, на протяжении всего года PodRide эксплуатировался каждый день и зарекомендовал себя как "очень практичное и удобное маленькое средство передвижения".

Компактный велосипед с необычной конструкцией (8 фото + видео)

Компактный велосипед с необычной конструкцией (8 фото + видео)

Немецкий дизайнер Феликс Крушчард убеждён, что велосипед необходим для передвижения по городу, но также важно, чтобы он не занимал много места в квартире, офисе и общественном транспорте. Предлагаемый им Halbrad — это вариант маленького нескладного велосипеда с двумя рабочими колесами разного диаметра, компактным задним треугольником и рулём, расположенным за сидением. Halbrad весит около 9 кг, имеет длину 79 см, оснащён двухскоростной трансмиссией, ножным тормозом и обладает полным функционалом классических моделей. Необычный велосипед можно занести в офис, компактные размеры позволят разместить его практически где угодно, не доставляя неудобств окружающим. К тому же, это гарантирует, что вашего "двухколесного друга" не украдут с парковки. Сейчас дизайнер организовал сбор средств для дальнейшего развития Halbrad. В рамках предзаказа на немецкой краудфандинговой площадке Startnext велосипед обойдётся в € 1250.

Эта бутылка добывает воду из воздуха (13 фото + видео)

Эта бутылка добывает воду из воздуха (13 фото + видео)

Бутылка Fontus никогда не оставит своего владельца без воды, даже если в данный момент в ней нет ни капли жидкости. Стоит лишь подождать некоторое время и ёмкость наполнится живительной влагой. Секрет добывания воды прост - она конденсируется из окружающего воздуха. В воздухе всегда есть вода, даже если находиться в очень засушливом месте, например, в пустыне. Время наполнения бутылки водой зависит от температуры и влажности воздуха. При высокой температуре и влажности Fontus собирает за час пол-литра воды, в холодную погоду и при сухом воздухе на процесс требуется больше времени. Предлагается для варианта изделия - Fontus Airo и Fontus Ryde. Первое предназначено для пеших туристов, второе - для велосипедистов. Воздух охлаждается внутри крышки бутылки, конденсируется на специальных поверхностях и затем попадает в основную ёмкость, проходя фильтрацию от пыли и насекомых. Fontus Airo работает от специальной солнечной батареи, которая также выступает в качестве защитного чехла. Fontus Ryde крепится на раму велосипеда, автоматически собирает воздух во время движения и не требует дополнительных источников энергии. В рамках предзаказа на Indiegogo Fontus Airo и Fontus Ryde обойдутся в $200 и $165 соответственно.

Самый мощный фонарь для велосипедистов и спасателей (10 фото + видео)

Самый мощный фонарь для велосипедистов и спасателей (10 фото + видео)

На Kickstarter успешно продвигается проект супермощного ксенонового фонаря Repulsor от российского разработчика. Изделие достаточно интересное не только своей "силой света", которая составляет 7911 люмен, но и формой. Repulsor состоит из двух фонарей с лампами Xenon HID по 50W, соединённых гибкой трубкой - это позволяет носить устройство на поясе, при этом полностью освободив руки. Испускаемого света будет столько же, сколько от автомобильных фар. Время автономной работы варьируется от 90 до 115 минут и зависит от того, какую версию покупатель предпочтёт - с аккумулятором ёмкостью 8000 мАч или 12000 мАч. Что ещё приятно, Repulsor можно использовать в качестве источника питания для разрядившейся батареи смартфона, планшета или фотоаппарата. Для этого есть порт USB. Новинка может найти отклик среди велосипедистов, спелеологов и людей, занимающихся спасением жизней. В рамках предзаказа Repulsor обойдётся от $175.

Велосипед с электронной трансмиссией от Xiaomi (11 фото)

Велосипед с электронной трансмиссией от Xiaomi (11 фото)

Компания Xiaomi продолжает увеличивать ассортимент выпускаемых автотранспортных средств. Новый шоссейный велосипед QiCycle R1 удостоился звания "умный" за счёт применяемой топовой электронной трансмиссии Ultegra Di2 производства Shimano. Переключение скоростей осуществляется с помощью сервопривода. Модуль управления расположен в руле и соединяется с переключателем скоростей через кабель. Там же расположен бортовой компьютер для отображения текущих параметров велосипеда и поездки. Ряд сенсоров и датчиков собирают информацию о маршруте и состоянии пользователя, после чего передают данные в приложение-компаньон, установленное на мобильном устройстве. Встроенный аккумулятор гарантирует около 40 часов непрерывной работы всех систем шоссейника. Ещё одним неизменным достоинством QiCycle является его вес — всего 7 кг. Этого удалось добиться за счёт использования карбоновой рамы, производимой Mitsubishi из углеволокна T800. Оценён "прокаченный" велосипед в немалые $3000. Многие решат, что ценник завышен, однако опытные велосипедисты подтвердят, что при имеющихся характеристиках, стоимость оправдана.

Система для превращения классического велика в электрический (10 фото + видео)

Система для превращения классического велика в электрический (10 фото + видео)

Bimoz — это система, позволяющая превратить любой классический велосипед в электрическую модель. Аппарат состоит из 250-ваттного электромотора и литий-полимерного аккумулятора, ёмкость которого рассчитана на 40-150 километров езды (в зависимости от выбранной модели). Подзарядка батареи возможна как за счёт кинетической энергии, образующейся во время движения, так и от электрической сети. В последнем случае аккумулятор снимается с велосипеда, на полное восстановление заряда нужно не более 3 часов. Электромотор весит 1.37 кг и крепится на механизме педалей, батарея размещается на раме. Управление Bimoz осуществляется с помощью пульта ДУ, устанавливаемого на руле велосипеда. Отслеживать скорость движения, маршрут, частоту оборотов, сердцебиение и дыхание велосипедиста можно через фирменное ПО, установленное на смартфон. В рамках проекта на Indiegogo система Bimoz обойдётся в $899 и выше.

Первый в мире велосипед с лазерами и встроенной ОС Android (3 фото + видео)

Первый в мире велосипед с лазерами и встроенной ОС Android (3 фото + видео)

Китайский производитель смартфонов LeEco, ранее известный как Letv, выпустил первый в мире смарт-велосипед Le Super Bike, работающий на операционной системе Android. Внешне разработка выглядит как классический представитель этого вида транспорта. Он изготовлен с использованием углеволокна и титана, а рама выполнена в форме повёрнутой латинской буквы "V". Велосипед отслеживает маршрут и скорость передвижения, записывает все поездки, поддерживает звонки и сообщения (благодаря поддержке 4G), выступает в качестве музыкального плеера с динамиком, фитнес-трекера и всё благодаря встроенному в руль устройству, внешне напоминающему смартфон.

Система для хранения велосипеда под потолком (6 фото + видео)

Система для хранения велосипеда под потолком (6 фото + видео)

Hide-A-Ride — раскладная система для хранения велосипеда под потолком. Устройство сделано из алюминия и холоднокатаной стали. Несложная конструкция позволяет закрепить изделие на любом потолке в помещении, будь то балкон, узкий коридор или комната.

Велосипед-трансформер на все случаи жизни (8 фото + видео)

Велосипед-трансформер на все случаи жизни (8 фото + видео)

Если вы не велогонщик, а этот вид транспорта является для вас оптимальным и предпочтительным, стоит обратить внимание на разработку канадского изобретателя Боба Белла. Велосипед Salamander Cycle обладает складной конструкцией и присоединяемой люлькой (на выбор - детская и грузовая) — прогулки с детьми или походы по магазинам станут куда проще и комфортнее. В магазин не пускают с велосипедом? Не проблема - переднее колесо складывается, тем самым трансформируя велосипед в привычную коляску. Теперь парковать транспорт на стоянке не нужно. Курьеры тоже оценят новинку по достоинству, используя её в качестве грузового велосипеда. Весит Salamander Cycle около 35 кг. Производитель ручается за высокое качество изготовления велосипеда, к тому же, применяемые комплектующие всегда можно найти в любом веломагазине. В настоящее время на сайте Kickstarter организован сбор средств на производство велосипеда-трансформера.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.