В сентябре 2011 года Porsche выпустит новые велосипеды из коллекции Driver's Selection. Это два велосипеда с 29-дюймовыми колесами и карбоновой рамой новой конструкции: Bike RS и Bike S. Bike RS оснащен двадцатиступенчатой коробкой передач Shimano XTR и 29-дюймовыми колесами Crank Brothers. Гидравлические дисковые тормоза Magura нового поколения устанавливаются на Bike RS вместе с облегченными карбоновыми ручками тормозов. Porsche Bike S оснащен алюминиевой рамой 7005 и 11-ступенчатой коробкой Shimano Alfine IGH. Велосипеды дополнены системой защиты от угона и индивидуальным номером.

Рама этого концептуального велосипеда изготовлена из углепластика. Аккумулятор может заряжаться от встроенного генератора, например, во время спуска с горы. В наличии передняя и задняя фары и встроенная док-станция для зарядки электронных гаджетов. Дизайнеры: Edward Kim и Benny Cemoli.

Данный велосипед может двигаться только за счет одних аккумуляторов или же с частичным участием электромотора например на подъемах, снимая часть нагрузки на велосипедиста. Заряда аккумуляторов при умеренной езде, со слов автора, должно хватить на 24 км. В планах увеличение этого параметра до 37 км. Вес велосипеда 27 кг.

В конструкции этого велосипеда применены алюминий, титан и американский черный орех. Кроме шикарной отделки, никаких технических особенностей не замечено. Цена составляет $ 6000.

Проект от дизайнера Vojtech Sojka для компании Superior Bikes, это электрический велосипед с классической компоновкой. Батарея расположена в нижней части рамы под сидением, сама рама сделана из алюминиевого сплава. Привод заднего колеса осуществляется ременной передачей.

Велосипед - отличный способ передвижения в тесном городе, но со временем становится трудно найти парковочное место даже для него. В связи с этим, иранский дизайнер Mahdi Momeni, разработал этот концепт, который можно взять с собой куда угодно. В сложенном виде габариты велосипеда вдвое меньше изначальных.

Энтузиаст Terry Hope оснастил свой электровелосипед тремя панелями солнечных батарей, которые подзаряжают три литий-ионных батареи емкостью 5000 мАч. Электромотор питается от напряжения 24В, его мощность одна лошадиная сила. Как автор собирается следить за дорогой, в видеоролике не раскрыто.

Этот концепт был разработан дизайнером Arash Karimi специально для Audi. Рама выполнена из алюминия и композита. Электрический мотор расположен в оси заднего колеса.

В связи с недостатком велосипедных дорожек в родной Чехии, двое художников - Vladimir Turner и Ondrej Mlady, решили установить на велосипед компактный пико-проектор, который отображает специальную дорожную разметку прямо на тротуаре. Это делает велосипедиста более более заметным среди участников дорожного движения.

Проект дизайнера Sylvain Gerber это еще один концепт велосипеда с электрическим мотором и нестандартным минималистическим внешним видом. Отсутствуют все лишние, по мнению автора части рамы и спицы на колесах.

Впервые эта модель появилась около двух лет назад. На данный момент конструкция претерпела некоторые изменения. Была переработана алюминиевая рама, внесены мелкие изменения в электрическую часть. Заряда литий-ионного аккумулятора хватает на 50 км пути. Максимальная скорость так же 50 км\ч.