Велосипед практически полностью изготовлен из карбона — углепластик используется для 26-дюймовых колесных дисков (каждый весит по 600 граммов), рамы (1,6 килограмма) и задней вилки. Электромотор мощностью 2,3 киловатта (250 Нм) установлен в самой нижней части рамы и через цепь приводит в движение заднее колесо. Audi e-bike без учета батарей весит 21 кг, а соотношение мощности к массе составляет девять килограммов на киловатт или семь килограммов на лошадиную силу. Литий-ионные аккумуляторы емкостью 530 ватт-часов и массой пять килограммов расположены внутри рамы. На их зарядку от 230-вольтовой розетки потребуется 2,5 часа. При необходимости разряженный блок батарей можно полностью заменить на полностью «заправленный». Велосипед также имеет девятиступенчатую коробку передач, гидравлические дисковые тормоза, светодиодную светотехнику, компьютер с сенсорным экраном, а также возможность регулировать высоту сиденья клавишами на руле и подключать к e-bike мобильный телефон по WLAN...

Концепт Rollin задуман как городской велосипед со сверхлегкой рамой. Последняя выполнена по технологии оригами, из цельного алюминиевого листа, что обеспечивает необходимую жесткость конструкции. Дизайнер: Moritz Menacher.

Канадский моддер Brent Smith сумел подключить консоль Nintendo, к старому велотренажеру, что позволило использовать его для управления в ретро игре Mario Kart. Разгон и торможение осуществляются вращением педалей, а поворот кнопками на руле. Смотрите видео.

Компания Wahoo Fitness представила девайс, который позволит следить и записывать интенсивность велосипедных прогулок. Устройство представляет собой небольшой модуль, который монтируется на раму, и пару магнитов - на колесо, и педаль. Для связи с iPhone 4S используется Bluetooth 4.0. Специальное приложение покажет скорость, пройденный путь, потраченные калории и пр. На данный момент девайс является прототипом.

Opel разработал собственную модель электрического велосипеда. Рама модели выполнена из полых стальных труб, по той же технологии, что применяется про производстве автомобилей компании. Электромотор имеет мощность в 250 Вт, и питается от ёмкого литий-ионного аккумулятора, который обеспечит запас хода от 60 до 140 км, в зависимости от дороги.

Модель оборудована 250 Вт электромотором, вмонтированным в заднюю втулку, литий-ионным аккумулятором, ёмкости которого хватит примерно на 40 км пути по ровному шоссе. Максимальная скорость составляет 45 км/ч. Рама выполнена углеродного волокна. Цена новинки составит € 5499. Первая партия в 50 экземпляров, появится в продаже в апреле.

Дизайнер Mitchell Silva представил велосипедный руль со встроенными светодиодными фонарями, которые не только освещают дорогу, но и работают как стоп-сигналы и поворотники, что должно повысить безопасность движения.

Дизайнер Jose Hurtado представил проект велосипеда с безспицевыми колесами и с оригинальной компоновкой. Каждый элемент конструкции можно быстро демонтировать для ремонта или хранения, а кроме того, это позволяет собрать их двух велосипедов один тандем.

Автопроизводитель Peugeot представил интересный прототип велосипеда DL122. Его отличает специально разработанная рама с отделением для лэптопа. Таким образом решается не простая задача размещение девайса во время передвижения. Ноутбук размещается в кожаном чехле, и рядом с центром тяжести, не нарушая балансировку. Сам велосипед выполнен почти полностью из алюминия.

Этот концептуальный велосипед от дизайнера Leandro Albino Oliveira может стать хорошим средством передвижения в городе. Конструкция выполнена из легкого углепластика, и обеспечит быстрый перевод в сложенное положение и обратно.

Дизайнеры из BYografia придумали замечательную мебель для всех владельцев двухколесных железных коней. Свой проект дизайнеры назвали "Bookbike". Он представляет из себя шкаф, в который можно повесить свой велосипед, а также поставить в него, например, книги, ну или фамильный хрусталь - кому как нравится.