Француз François Gissy установил новый мировой рекорд скорости при езде на велосипеде, который спроектировал его друг Arnold Neracher, разогнавшись до 333 км/ч. Разумеется, результат был достигнут не благодаря педальной тяге, а за счёт системы из трёх ускорителей, заполненных концентрированной перекисью водорода. Рекорд был установлен 7 ноября на известном автодроме Поль Рикар, расположенном в Ле-Кастелле на юге Франции. Для набора максимальной скорости понадобилось всего 4.8 секунды. Оценить смелость француза поможет видеоролик, опубликованный ниже.

Людей, активно занимающихся велоспортом может заинтересовать защитный шлем LifeBeam, разработанный одноимённой компанией. Новинка оснащена различными биометрическими сенсорами, среди которых присутствует монитор сердечного ритма, и позволяет передавать полученную информацию на смартфон, умные часы или велокомпьютер, благодаря поддержке интерфейсов Bluetooth 4.0 и ANT+. Кроме того, стоит отметить достаточно ёмкий аккумулятор, обеспечивающий работу сенсоров: по словам разработчиков, его заряда хватает на месяц использования. Приобрести LifeBeam можно через официальный сайт по цене около $200.

Уникальный в своём роде велосипед был разработан и представлен корейской компанией Bygen. Hank Direct Bike интересен своей конструкцией и отсутствием цепи, которая соединяет педали и заднее колесо обычных велосипедов, а так же оригинальной складной рамой. Специально для этого транспортного средства был разработан механизм, который, по словам создателей, не только избавляет пользователей от знакомых многим проблем с цепью, но и повышает эффективность педалирования на 7-8%. Общий вес велосипеда составляет всего 7 кг, а раздвижная рама позволяет значительно упростить его транспортировку и хранение. К сожалению, на данный момент информации о цене и дате начала продаж Hank Direct Bike озвучено не было.

Японская компания Katayama Kogyo при активном участии дизайнеров Shuwa Tei и Kenya Hara разработала необычное транспортное средство, получившее название Walking Bicycle ("шагающий велосипед"). Он приводится в движение педальной системой, напоминающей шаговый тренажер. Кроме того, устройство оборудовано электромотором, который позволяет набрать скорость до 24 км/ч и аккумулятором, которого хватит на преодоление около 20 км пути. Вес электробайка составляет 36 кг, а его цена установлена на отметке 290000 йен или около $3000. Покупателям будут предложены несколько цветовых решений корпуса (красный, салатовый, золотистый и розовый), но главным достоинством Walking Bicycle, по крайней мере для японских покупателей, станет то, что для его использования не требуется водительская лицензия.

Bike Folding - это оригинальная конструкция, которая обеспечивает рекордно компактные габариты в сложенном виде - 50 х 40 х 15 см, что позволит иметь ее с собой при передвижении на общественном транспорте. Этого удалось добиться за счет использования высокопрочных гибких тросов, которые обеспечивают необходимую жесткость рамы. Масса велосипеда может варьироваться от 4 до 6 кг, в зависимости от материала. Им может быть алюминий или магниевый сплав. В настоящее время велосипед находится в стадии прототипа. Авторы собираются представить его на рыке в 2015 или 2016 году, цена составит от $1092 до $1680.

Velo Labs анонсировало новый гаджет для велосипедистов. Это навесной электронный замок, который управляется дистанционно с помощью смартфона. Он имеет встроенный акселерометр, который выполняет функцию сигнализации - если кто-то стронет велосипед с места, пользователю мгновенно придет уведомление. Но это еще не все. Специальное приложение анализирует данные ускорения с акселерометра замка и акселерометра смартфона, и если оба источника показывают значения, идентифицируемые как аварию или падение, в течении некоторого промежутка времени, если владелец не нажмет отмену, автоматически вызовет службу спасения. Замок имеет встроенную солнечную панель, поэтому заботиться о подзарядке не понадобится. Одного часа на ярком солнце хватит на неделю работы. Новинка доступна для предварительного заказа на kickstarter за $ 159. В розничной продаже она будет стоить уже $ 249.

Gi-Bike - это один из многих интересных проектов на kickstarter. Складной велосипед оснащен электрическим двигателем и имеет полноценный размер. Весит конструкция всего-навсего 19 кг, а перевод в сложенное положение займет пару секунд. Мощная литий-ионная батарея обеспечит запас хода в 64 км. Имеется встроенный бортовой компьютер, который поддерживает синхронизацию с Android и iOS. Колеса велосипеда могут автоматически блокироваться до того момента, пока смартфон владельца не окажется ближе трех метров. Кроме того, колеса имеют интегрированную светодиодную подсветку для уменьшения аварийности в темное время суток.

Один итальянский студент инженерного факультета разработал интересный действующий прототип супер компактного складного велосипеда. Конструкция его рамы позволяет сократить габариты до самого минимума. Без колес ее размеры можно сравнить с зонтом-тростью. Кроме того в конструкции используются эффектные безспицевые колеса. Помимо эстетической функции, в данном случае здесь есть еще и практический смысл - они занимают заметно меньше места. Как обстоят дела с живучестью и грязестойкостью конструкции пока не понятно. Автор ищет финансирование для доведения идеи до серии.

Израильский фермер Gilad Wolf изобрел новый тип колеса, которое с успехом может применяться в велосипедах или инвалидных колясках, благодаря необычному строению ступицы. Устройство получило название SoftWheel и обеспечивает амортизацию, необходимую для комфортного перемещения по пересеченной местности. Его особенность состоит в подвижном креплении трёх спиц, которое не только смягчает удары и толчки во время движения, но и направляет их энергию для движения вперед. Создатель SoftWheel уверен, что оно может иметь потенциал даже при использовании на поездах и самолётах. Цена пары таких устройств составляет $2000, что примерно на $400 дороже, чем пара высококлассных аналогов стандартной конструкции.

На kickstarter был представлен проект велосипеда, который имеет интегрированную систему навигации и интеллектуальные функции повышающие безопасность. На руле есть светодиодные индикаторы, которые подскажут ближайший поворот, а если во время движения по трассе расстояние до автомобиля или другого объекта сократиться слишком сильно, то об этом уведомит вибрация на том же руле. Кроме того велосипед сможет посчитать количество сожженых калорий с учетом сложности маршрута, имеется и противоугонная система. Сама конструкция также идет в ногу со временем - рама выполнена из легкого и прочного углеродного волокна, тормоза дисковые, вместо цепи используется специальный полимерный ремень.

Дети очень любят кататься на велосипедах, однако, довольно часто увлекаются на столько, что могут выехать на проезжую часть. Чтобы избежать подобных ситуаций, была разработана тормозная система MiniBrake, управление которой осуществляется родителями при помощи смартфона. Устройство крепится на раму велосипеда около заднего колеса и, если родитель заметил, что ребенок направляется к опасному участку, может быть тут же активировано, что заставит велосипед затормозить. Так же тормозная система включается когда расстояние между смартфоном и MiniBrake увеличивается до 50 метров. Эта функция позволяет оставаться ребенку в зоне контроля взрослых. В продаже такой полезный для родителей гаджет может появиться уже в июне по цене около $150, если кампания по сбору средств на его производство завершится успехом.