Недавно была разработана новая технология построения элементов электропитания, которая позволит сделать батареи гибкими и, очевидно, во многом изменит облик портативных устройств. Новые сверхтонкие ионно-литиевые аккумуляторы фактически базируются на листе бумаги – именно таким образом достигаются такие свойства, как гибкость и малый вес. Результаты исследовательской работы были опубликованы в научном журнале ACS Nano учеными из Стэндфордского университета. Согласно представленным материалам, толщина новых батарей может достигать 300 микрометров. При этом они обладают высокой плотностью энергии и имеют функциональные преимущества над другими типами тонких аккумуляторов. Дабы создать новые элементы питания, стэндфордские специалисты по материалам покрыли твердую базовую поверхность тонкой пленкой из углеродных нанотрубок, поверх которой был нанесен слой металлосодержащего состава на основе лития. После этого, полученная структура была помещена на обе стороны обыкновенного листа бумаги. Таким образом, слой лития функционирует как электрод, в то время как нанотрубки будут играть роль токового коллектора. В свою очередь, бумага обеспечивает разделение электродов, а также механическую поддержку. Конечно, появления первых гаджетов с подобным батареями придется подождать, но, тем не менее, приятно представлять себе, какими они могут быть.

Аккумуляторы АА и ААА заряжаются при помощи маленького генератора, который превращает энергию вибраций в электроэнергию. Аккумулятор и генератор – два различных устройства, они соединяются при помощи тонкого проводка. Если вы используете их в пульте дистанционного управления, достаточно просто потрясти пульт для подзарядки. Аккумуляторы созданы для питания устройств, которые не требуют энергии постоянно и мощность которых не превышает 100 микроватт. Время появления на рынке и, если кого интересует, цена пока неизвестны.

Внутри радиоуправляемого автомобильчика Tomy Ene – пара батарей, генерирующих ток из сахара, который содержится в соке и лимонаде. Каждая батарейка производит до 50 мВт энергии. Скорость и мощность от вида топлива. То есть на Кока-Коле автомобильчик будет бегать шустрее, чем на томатном соке. Разработанные японской корпорацией жидкие батареи выдерживают большее количество перезарядок), чем знаменитые уже батареи Nopopo, работающие на моче (эти можно заряжать только 4 раза). Может показаться, что перевес в перезарядках гарантирует победу Sony в данном энергетическом споре, но… Явно же найдутся дети, которых жаба задушит переводить вкусный сок на всякие шалости при такой шикарной альтернативе.

В результате приобретения Sanyo, одного из наиболее известных производителей аккумуляторов, перед японской корпорацией Panasonic открылись новые перспективы в сфере производства потребительской электроники. В частности, одним из проектов, получивших старт незадолго после слияния компаний разработка ионно-литиевого аккумулятора, заряда которого хватит на то, чтобы обеспечивать одно среднее жилье на протяжении недели. Согласно представителям компании, технология станет доступной для широкого круга потребителей не ранее, чем в 2011 году. Поскольку все больше людей обращается к децентрализованным системам энергоснабжения, а также альтернативным источникам энергии, создание подобного ионно-литиевого аккумулятора, способного на протяжении недели снабжать ваше жилье электричеством, может помочь уменьшить ежемесячные финансовые затраты, а также положительно скажется на экологии нашей планеты.