Сотрудничество автоконцерта Toyota и студентов из американского Международного центра автомобильных исследований при Университете Клеменсона (CU-ICAR) в рамках проекта Deep Orange ознаменовалось появлением концепта электрокара uBox, ориентированного на потребителей Поколение Z, то есть на людей, рожденных во время интенсивного использования интернета, соцсетей, компьютеров, мобильных устройств и тому подобных вещей.

Энтузиаст Will Sweatman в конце 2014 года представил самодельный Pip Boy 3000, который создал исключительно для своего друга и по совместительству фаната игровой постапокалиптической вселенной FallOut. Однако по прошествии времени изобретатель решил выпустить усовершенствованный Pip Boy 3000 Mark II. С помощью 3D-принтера и лазерного резака умелец создал корпус и "напичкал" его 4.3-дюймовым сенсорным цветным дисплеем, кучей датчиков (гироскопом, компасом, акселерометром, барометром, термометром), светодиодным фонариком, лазером и аккумуляторной батареей на 4400 мАч. Любой желающий может повторить Pip Boy 3000 Mark II. Для этого автор проекта поделился инструкцией. Все составляющие гаджета имеются в открытой продаже в интернет-магазинах.

Оказывается в мире моды роботы тоже востребованы. На факультете текстиля и одежды Гонконгского политехнического университета разработали уникального робота-манекена iDummy, который позволяет создавать одежду с учётом анатомических особенностей тела заказчика. Регулировка параметров робота осуществляется с помощью ПО. Манекен способен принимать огромное количество комбинаций, чтобы точно воссоздать телесные "изюминки" клиента - это гарантирует пошив одежды, идеально подходящей именно этому человеку. iDummy подходит для создания повседневных и вечерних туалетов, а также купальников. Достаточно прислать в ателье свои параметры и мастер, запрограммировав манекен под заказчика, создаст наряд с идеальной посадкой. И не важно является ли покупатель мужчиной с пивным животиком или спортсменом, занимающимся бодибилдингом, а может это будет женщина-фотомодель или низкорослая дама с "аппетитными" формами.

Компания Zapata Racing представила видео, на котором продемонстрировано испытание нового ховерборда Flyboard Air собственной разработки. Заявлено, что изобретение способно развивать скорость до 150 км/ч, подниматься ввысь на 3 километра и работать в течение 10 минут, несмотря на свой компактный размер. Тестирование новинки проводилось на высоте 30 метров над водой для обеспечения безопасности пилота. В компании заявили, что всё представленное в видеоролике - подлинно и снято без применения спецэффектов или вспомогательных приспособлений. Однако нашлись и скептики, которым представленное зрелище видится недостоверным хотя бы потому, что из-за особенностей монтажа ролика скрыт момент взлёта и посадки Flyboard Air с пилотом на борту. Кстати, управление ховербордом осуществляется с пульта ДУ в руках пилота, что за трос соединяет его с летательной доской не уточняется. К сожалению, Zapata Racing не планирует в 2016 году запустить Flyboard Air в продажу.

Немецкий дизайнер Феликс Крушчард убеждён, что велосипед необходим для передвижения по городу, но также важно, чтобы он не занимал много места в квартире, офисе и общественном транспорте. Предлагаемый им Halbrad — это вариант маленького нескладного велосипеда с двумя рабочими колесами разного диаметра, компактным задним треугольником и рулём, расположенным за сидением. Halbrad весит около 9 кг, имеет длину 79 см, оснащён двухскоростной трансмиссией, ножным тормозом и обладает полным функционалом классических моделей. Необычный велосипед можно занести в офис, компактные размеры позволят разместить его практически где угодно, не доставляя неудобств окружающим. К тому же, это гарантирует, что вашего "двухколесного друга" не украдут с парковки. Сейчас дизайнер организовал сбор средств для дальнейшего развития Halbrad. В рамках предзаказа на немецкой краудфандинговой площадке Startnext велосипед обойдётся в € 1250.

Компания Hitachi планирует выпустить конкурента роботу-ассистенту Pepper для работы в коммерческой среде - магазинах и местах общественного пользования. Робот-помощник получил менее благозвучно имя - EMIEW3, но он шустрее (6 км/ч против 2 км/ч), а потому может сопровождать собеседника до места назначения или перемещаться в потоке людей, не становясь препятствием на чьём-то пути. Также он способен распознать человека, нуждающегося в помощи. EMIEW3 сможет помощь не только коренным жителям страны, но и туристам - он умеет на лету переключать свой язык для общения. Правда, в отличие от робота Pepper, разработка Hitachi лишена дисплея для вывода информации, а потому всё сведения сообщаются только голосом. Ещё к достоинствам EMIEW3 можно отнести способность слышать голос собеседника на шумных улицах, хорошую манёвренность, притормаживание перед поворотами и умение самостоятельно подниматься в случае падения. Компания планирует запустить серийное производство робота не раньше 2018 г. Что примечательно, EMIEW3 будет доступен как в Японии, так и за её пределами.

Насколько целесообразно создавать человекоподобного прямоходящего робота учёные пока не могут сказать однозначно, при этом многие институты и компании продолжают свои разработки именно в этом направлении. Японская организация Schaft, принадлежащая холдингу Alphabet, в рамках New Economic Summit 2016 в Токио представила двуногого робота, который совсем не похож на человека, однако обладает рядом преимуществ по отношению к своим гумоноидным механическим собратьям. Своеобразная конструкция ног, низкий центр тяжести и система датчиков позволяют роботу не терять равновесия во время передвижения по пересечённой местности. Ему не страшен снег, галечный пляж, земля, подъём по лестнице или попавшая под ноги труба. К тому же робот может выступить в качестве помощника и услужливо перенести груз массой до 60 кг.

Частной аэрокосмической компании SpaceX с пятой попытки удалось совершить вертикальную посадку первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 на плавучую платформу в океане. Также космический аппарат успешно доставил грузовой модуль Dragon к МКС. Накануне запуска Элон Маск сделал заявление, в котором сообщил о благоприятных погодных условиях для старта ракеты-носителя Falcon 9 и высоких шансах для её посадки на баржу. Знаменательное событие произошло 8 апреля в 23:43 по московскому времени. Видео с успешным приземлением уже появилось на страничке компании.

У всех на слуху и все в курсе существования телевизионной приставки AppleTV, или сервиса зарубежного онлайн кинотеатра NetFlix, да и многих других, но сервис российского разработчика MOYO TV несправедливо остаётся в тени, хотя по многим параметрам он на голову, а то и на две серьёзнее своих зарубежных конкурентов. Именно о российском телевидении нового поколения – девайсе Moyo ТВ, который меняет представление о способностях телевизора и будет сегодняшний наш обзор.

Немецкая компания Festo всегда выделялась своими разработками на фоне других организаций, работающих в сфере инноваций и технологий. И на этот раз инженеры Festo представили интересный летательный аппарат под названием FreeMotionHandling. Изобретение способно маневрировать по помещению в любом направлении, захватывать и переносить объекты весом от 400 грамм, самостоятельно распознавая их с помощью интеллектуального ПО и установленных камер.

Гибридный вертолёт-мультикоптер Volocopter VC200, оснащённый 18 винтами, совершил свой первый пилотируемый полёт с человеком на борту и смог подняться на высоту 20-25 м. Сверхлёгкий летательный аппарат работает на электродвигателях, что не вызывает загрязнения окружающей среды. Управление осуществляется с помощью джойстика и сенсорной панели и, как заявляют разработчики, пилотирование не вызывает серьезных затруднений и будет под силу любому человеку. А это значит, что идея о повседневных персональных полётах людей воплощается в реальность. Также Volocopter VC200 можно управлять дистанционно или запланировать полёт по заданному маршруту. В ближайшем будущем компания E-Volo, которая занимается созданием мультикоптера, планирует наладить массовый выпуск своего детища для использования их в спортивных состязаниях и в качестве воздушного такси. Пока создатели летательного устройства намерены провести ещё ряд испытаний, увеличивая высоту и скорость полёта машины.