Ручка Cronzy - мечта любого художника. С помощью специального сканера гаджет умеет распознавать до 16 миллионов оттенков и воспроизводить их CMYKW-чернилами, которые заключены в фирменный картридж. Скопировать понравившийся цвет можно не только с натуры с помощью установленного сканера, но и через мобильное приложение для устройств на ОС iOS, Android и Windows Phone. Cronzy предлагается в комплекте с несколькими наконечниками и двумя картриджами. Встроенной батареи хватит на 7 часов непрерывной работы. Стоимость изделия для первых покупателей в рамках предзаказа на Indiegogo составит $100. У разработчиков уже есть действующий прототип, и в случае успешного проведения компании, поставки продукции начнутся весной 2017 года.

Шесть лет назад в Китае придумали автобус нового формата — его конструкция позволяет проезжать над движущимися по дороге легковыми машинами, перевозя при этом сотни пассажиров, спешащих на работу и другим важным делам. Теперь эта концепция превратилась из миниатюрной демонстрационной модели в полноценный гигантский прототип, который проходит испытания в Циньхуандао провинции Хэбэй. Представленный Transit Elevated Bus (TEB) предназначен для транспортировки 300 пассажиров на скорости до 50 км/ч. Его длина составляет 22 метра, ширина — 7.8 метра (охватывает две полосы), общая высота — 4.8 метра, высота портала над дорогой - 2.1 метра. Это немного выше, чем высота двухэтажного автобуса, и данная величина выбрана для того, чтобы автобус мог проезжать под существующими в Китае мостами. С учетом габаритов транспортного средства, под ним могут проехать лишь легковые автомобили высотой до 2 метров.

Отдых у воды всегда увлекателен, а наличие водного плавательного средства добавляет ему новых возможностей и ярких моментов. Бельгийская компания Onak, понимая это, создала байдарку-оригами под одноименным названием. Преимущества их продукта - складная конструкция, которая позволяет сложить/разложить плавсредство буквально за 10 минут. Транспортировка также не доставит хлопот. Onak в сложенном виде похожа на чемодан размером 122х41х25 см и весит 17 кг, таким образом ее вполне можно взять в авто- или авиапутешествие путешествие, например в Норвегию, Италию или Австрию. В разложенном состоянии байдарка имеет габариты 465х85 см и рассчитана на перевозку 200 кг. Этого достаточно, чтобы вместить двух взрослых, ребенка и снаряжение. Кроме того, Onak благополучно прошел испытания в открытых водах при ветре до 4 баллов по шкале Бофорта. Цена плавательного средства — €1195.

Исследователям из Чикагского университета удалось создать новый тип солнечных батарей, которые помимо преобразования энергии солнечных лучей в электроэнергию способны превращать углекислый газ в топливо, пригодное для дальнейшего использования. Новым инновационным способом учёные рассчитывают избавить Землю от излишков СО2 и получить необходимое для людей топливо, которое не требуется добывать из недр планеты, нанося тем самым непоправимый ущерб природе.

Японская национальная телекомпания NHK первой в мире запустила регулярное спутниковое вещание в разрешении 8K. Тестовый телеканал Super Hi-Vision стартовал 1 августа, а в его эфире транслируют контент в формате 4K и 8K. Разрешение последнего составляет 7680×4320 пикселей, что в шестнадцать раз четче 1080p. Изображение дополняет многоканальная пространственная звуковая система формата 22.2.

У всех популярных портативных устройств есть чехлы или специализированные сумки-переноски. Компания Ultimaker, специализирующаяся на выпуске 3D-принтеров, считает, что данные устройства становятся всё более востребованными и доступными, а потому стоит позаботиться о возможности их безопасной транспортировки. Новый продукт компании, портативный 3D-принтер Ultimaker 2 Go вышел в продажу со спутником — рюкзаком-кейсом. В целом аксессуар представляет из себя коробку из пеноблока, в которую умещается новинка с габаритами 120х120х115 мм и весом 6.2 кг. С ним переносить 3D-гаджет будет гораздо удобней. Стоимость переноски составляет € 59,95. Ultimaker 2 Go же работает по тому же принципу, что и другие аналогичные агрегаты — используя послойную технологию создания предметов из катушек пластика. Согласно заявлениям производителя, скорость печати может доходить до 30 сантиметров в секунду, толщина слоя до 20 микрометров. Цена 3D-принтера составляет €1195.

Австралийская компания «Fastbrick Robotics Ltd.» создала промышленного робота-каменщика Hadrian X, способного возводить здания буквально за два дня. Для высокой мобильности и производительности умный механизм размещен на конечности 30-метровой стрелы-манипулятора, которая закреплена к грузовой машине Mersedes. Hadrian X укладывает кирпичи на скорости до 1000 штук в час, что в четыре раза быстрее строителей-людей. При этом робот умеет резать и шлифовать кирпичи, подгоняя их под нужный размер с учетом 3D-чертежа будущего дома. А это уже работа нескольких человек. Вместо цемента применяется фирменный клей компании FBR, повышающий теплоустойчивость здания. По заявлению разработчиков, гигантский робот-строитель можно будет приобрести уже в следующем году, правда, его стоимость осталась не озвученной.

На что готов экстремал ради рекорда? 42-летний потомственный скайдайвер из США Люк Айкинс (Luke Aikens), за плечами которого насчитывается свыше 18 тысяч прыжков, прыгнул без парашюта с высоты 25 тысяч футов (7620 метров). Небывалый рискованный свободный полет спортсмена превратили в шоу с участием зрителей. Для телезрителей велась трансляция телекомпанией FOX. Задача Люка была завершить свой полет и остаться в живых, упав спиной в сетку площадью 30 х 30 метров, растянутую над землей на высоте 2.5 тысячи футов (или 762 метров, что можно сравнить с высотой 20-этажного дома).

Компания Tesla провела журналистов на свой уникальный завод по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Гигантское предприятие Tesla Gigafactory, размер которого будет сопоставим с площадью 107 футбольных полей, претендует на название крупнейшего аккумуляторного завода в мире.

Дух новаторства и жажда открытий никогда не покинут людей, стремящихся реализовать свои знания, умения и, главное, мечты. При этом им не обязательно работать на частную компанию, порой достаточно заднего дворика и гаража с необходимыми инструментами. Инженер из Швеции Аксель Борг выложил на YouTube видеоролик с испытаниями самодельного мультикоптера с креслом - уж если отправляться в полёт, то с комфортом. Созданное изобретателем средство для воздушного передвижения состоит из трубочного каркаса, восьми небольших бензиновых двигателей мощностью 11.5 л.с. каждый, соединенных с винтами, 10-литрового топливного бака, системы управления и места пилота в виде кресла. Как заявляет сам автор пассажирского мультикоптера, управлять устройством не так легко. Как и положено, при испытаниях у Акселя случались падения, но это его не останавливает, и он продолжает работу над изобретением. С весом в 100 кг ему удавалось подняться на высоту 4.5 метра, однако о дальности полета ничего не сообщается.

Прогнозы не утешительны, в будущем роботы вытеснят людей с большинства "насиженных" рабочих мест. И пока расчетливые люди раздумывают в каких отраслях и профессиях они всегда будут превосходить механических существ с искусственным интеллектом, производители стремятся немного сгладить острые углы во взаимоотношениях машин и человека. Теперь робот-ассистент автоконцерна Ford умеет не только выполнять предписанную программой работу на конвейере, но и быть отзывчивым другом для коллег-людей. Механический манипулятор в форме руки может "дать пять" своему теплокровному товарищу по цеху, сделать массаж головы и принести чашечку кофе. Впрочем, подъем и удерживание тяжелых деталей, которые надо монтировать в находящийся на весу автомобиль, тоже не малая и ощутимая помощь для людей.