Зарядиться изрядной дозой адреналина предлагают инженеры Мадагаскарского института в Бруклине (США). Для любителей пощекотать нервы они собрали карусель с работающими реактивными двигателями. Желающих прокатиться может быть не больше двух на одну поездку, но им придется проявить все свое мужество и не поддаваться панике, когда двигатели раскалятся до красна и будут пыхтеть неуправляемым пламенем практически в лицо.

Компания Medrobotics, основанная израильским профессором Алоном Вольфом (директор лаборатории биороботехники и биомеханики в технологическом институте Технион Израиля) совместно с американскими коллегами из университета Питсбурга, разработала уникального робота-змею, задача которого проникать в тело пациента через гортань и выполнять управляемые хирургом высокотехнологичные и сложные операции с минимальным инвазивным вмешательством, то есть минуя повреждения внешних покровов, как это было раньше. Названная Flex Robotic System, гибкая пластичная система позволяет внутри человека производить необходимые хирургические действия с помощью набора роботизированных инструментов, размещенных в "теле" змеобразного робота. Управление Flex Robotic System выполняется джойстиком благодаря установленной HD-камере высокого разрешения. Пока разработка находится на стадии отладки, однако у нее большое будущее в области роботизированной хирургии, набирающей все большую популярность в медицине.

Что такое "агрессивный и напористый характер" Microsoft теперь ощутят все, кто увидит новую рекламу планшета Surface Pro 4, хоть она и напоминает короткую шутливую сценку, сарказма в ней предостаточно. В ролике компания в очередной раз развязывает войну между последователями PC и Mac, сравнивая свой продукт с Apple MacBook Air, а яблочное устройство кое с чем другим.

Эра роботов еще не наступила, но производители стараются ее приблизить, причем не только выпуском промышленных роботизированных машин и разработкой совершенного искусственного разума. В их сферу входит создание домашних ассистентов, главная задача которых облегчить и сделать интересной повседневную жизнь взрослых и детей. Самый известный из таких представителей — Pepper. Google и Samsung тоже разработали своих робо-помощников, но они не способны передвигаться по квартире, что не добавляет им мобильности и универсальности. Дизайнеры считают, что Apple также обязана представить ассистента, при этом, он должен получиться высокотехнологичным и интересным. Таким продуктом яблочная компания смогла бы задать темп развития в этой отрасли. Apple iRis как раз отвечает этим требованиям.

Задумывались ли вы о личном самолете или другом летательном аппарате, в котором можно было бы, минуя пробки, повороты и другие дорожные особенности, быстро оказаться в пункте назначения? Слесарь Франтишек Хадрава (Frantisek Hadrava) из Чехии за два года собрал собственный самолет, взяв за основу проект американского одномоторного самолета, доступного для самостоятельной сборки, и потратив на мечту около €3 700. Теперь до работы энтузиаст добирается за 7 минут, в то время как раньше на преодоление расстояния в авто он затрачивал 12-14 минут. Как говорит Франтишек, его полет мог бы занимать 4-5 минут, однако ему приходится облетать некоторые участки пути, чтобы не мешать жителям района. К тому же, самолет тратит за час полета 6 литров топлива и развивает скорость под 150 км/ч. В итоге, чех экономит не только на времени, но и на заправке.

Полностью электрический трицикл iTank, с возможностью управления с помощью наклонов тела, ищет финансовой поддержки на краудфандинговой площадке Kickstarter. Компания-производитель Doohan оснастила байк электродвигателем от Bosch, который позволит разгоняться до 45 км/ч примерно за 4 секунды. Правда, это скорость является максимальной, так как, по мнению разработчиков, ее вполне достаточно для передвижения по городу и прилежащей территории. Литиевой батареи хватит на 100 км пути, ее перезарядка занимает 6 часов. Съемный блок аккумулятора весом 9 кг позволяет его извлечь из транспорта и поменять на другой. Батарея начнет терять свою эффективность приблизительно через пять лет использования или спустя 600 зарядных циклов. Корпус iTank изготовлен из алюминия, есть защита от влаги и пыли, а специальная конструкция эффективно распределяет нагрузки, чтобы защитить водителя от опрокидывания. Трицикл весит 99 кг и выдержит пассажиров весом до 160 кг. В рамках предзаказа iTank оценён в $3999. Сколько стоит дополнительный аккумулятор - не сообщается.

В стенах Гарвардского университета создали первого робота, которому не нужны блоки питания, электродвигатель, батарейки и аккумуляторы. Части тела мягкого робота по имени Octobot, внешне похожего на осьминога, приводятся в движение с помощью высвобождающегося газа, который накапливается внутри силиконового тельца в результате химической реакции.

Самый крупный гибридный дирижабль Airlander 10 во время очередного тестового полёта попал в свою первую аварию. По словам представителей компании Hybrid Air Vehicles, которая владеет рухнувшим судном, полёт проходил в штатном режиме, но во время посадки начались проблемы. По неустановленной причине Airlander 10 начал терять высоту, при этом в HAV отрицают версию столкновения дирижабля с телеграфным столбом. В результате инцидента серьезно пострадала кабина пилота, однако всем членам экипажа повезло больше и они остались невредимы.

Компания Tesla представила новую версию электромобиля Tesla Model S под названием Model S P100D, которую позиционирует как самый быстро разгоняющийся серийный автомобиль в мире. В режиме вождения «Ludicrous Mode» машина разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды, что делает ее сравнимой с суперкарами LaFerrari и Porsche 918 Spyder, стоящими более миллиона долларов. Такой высокий показатель удалось получить благодаря аккумулятору емкостью 100 киловатт-часов. При полном заряде он также позволяет Tesla Model S P100D Ludicrous преодолеть дистанцию в 613 км, что является рекордом для электромобилей. Новинка является полноценным пятидверным автомобилем с семью посадочными местами (5 взрослых и 2 детей) и ценой $134 500.

Австралийское подразделение Microsoft похоже нашло тот самый аксессуар, которого так не хватает для комфортного домашнего игропровождения за приставкой. Им стала литая, словно космический скафандр, пижама Xbox Onesie. Помимо мягкой ткани, в изделии предусмотрены большие карманы для геймпада от Xbox и пуль ДУ, а также отделение для смартфона на рукаве. Есть даже капюшон, который всегда оденется на голову несмотря ни на какие наушники. В теплое время года штанины и рукава можно закатать, а кроме того, компания предлагает сделать вышивку тега игрока и приобрести носочки с логотипом Xbox.

Порой каким-то перспективным концептам электротранспорта суждено жить лишь на бумаге, но электрический скутер Boxx не из таких. Ещё в 2012 году разработчики представили рабочий прототип изобретения, а спустя четыре года они готовы выпустить угловатый байк, больше похожий на комнатный переносной обогреватель, на улицы американских городов. Boxx с алюминиевым прямоугольным корпусом и двумя отсеками для размещения поклажи создавался как идеальный и надёжный компаньон для ежедневных недлинных «перебежек». К слову, в зависимости от выбранной модели электроскутер может преодолевать от 32 до 86 км на одном заряде батареи при максимальной скорости от 45 км/ч до 87 км/ч (опять же, в зависимости от комплектации). Для обеспечения двигательных способностей, транспорт снабжен трехфазным бесщеточным мотором, мощность которого обеспечивает 111 Нм крутящего момента, поступающего на оба колеса за счёт запатентованного привода. Для полной подзарядки аккумулятора требуется 4 часа. Стоимость электроскутера Boxx варьируется от $2997 до $4987 и зависит от того, какую модель предпочтёт будущий владелец.