• Флагманы сравнили по удержанию пиковой яркости экранов (видео)

    Портал TechDroider решил проверить миф о том, что экраны iPhone сильно тускнеют при прямом солнечном свете, тогда как дисплеи Android-аппаратов гораздо лучше сохраняют читаемость. Для этого был проведён наглядный практический эксперимент с несколькими популярными моделями.
    Читать дальше
  • Видео в Telegram тормозят не случайно, признался Роскомнадзор — в Думе предложили план спасения мессенджера

    С наступлением 2026 года россияне стали чаще жаловаться на медленную загрузку видео в Telegram. На прошлой неделе появились сообщения, что это связано с деятельностью Роскомнадзора, однако в ведомстве это опровергли. Но теперь в РКН признались, что проблемы с загрузкой медиафайлов связаны с целенаправленными ограничительными мерами про...
    Читать дальше
  • Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные

    На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak, первую плазму на которой планируется получить ...
    Читать дальше
  • DJI выпустила компактную портативную электростанцию на 1000 Втч (3 фото)

    Компания DJI представила Power 1000 Mini — небольшую, но мощную портативную электростанцию. Несмотря на скромные размеры, она способна обеспечить питанием даже «прожорливые» гаджеты и электроприборы.
    Читать дальше
  • Неисправный компьютер Altair 8800 отремонтировали и впервые запустили спустя 52 года после выпуска

    Владелец компьютера-конструктора MITS Altair 8800 приобрёл его в 1974 году, но не справился со сборкой, в результате чего устройство было предано забвению на целых 52 года. Недавно этот компьютер был отремонтирован с установкой нового блока питания и успешно запустил игру Kill the Bit, написанную в 1975 году. Историк компьютеров SDF из...
    Читать дальше

Электрокар Tesla попал в новое смертельное ДТП (2 видео)

9 сентября 2016 | Просмотров: 22 410 | Интересное
Электрокар Tesla попал в новое смертельное ДТП (2 видео)

Трагическое событие произошло 7 сентября в Нидерландах около 6 часов утра по местному времени (07:00 по московскому). Как сообщают источники, ДТП случилось на трассе в 40 км к востоку от Амстердама, когда электрокар на скорости 155 км/ч врезался в дерево. В машине находился только водитель, который скончался на месте происшествия.

Прибывшим на место аварии пожарным понадобилось несколько часов, прежде чем извлечь тело 53-летнего мужчины из искореженной «самой безопасной машины в мире» из-за опасений получить удар электрическим током.




Причина ДТП со смертельным исходом пока неизвестна. Представители компании Tesla Motors, также прибывшие к месту происшествия, заявили, что "сотрудничают с властями, чтобы выявить все факты, приведшие к трагической аварии". Сегодня от Tesla Motors последовало заявление о том, что функция "Автопилот" (именно ее косвенно считали виновницей) в момент ДТП не использовалась. Внутреннее расследование еще продолжается.

К сожалению, это не первая авария автомобиля Tesla со смертельным исходом. В этом году во Флориде погиб водитель из-за того, что машина в режиме "автопилот" не распознала препятствие на дороге и врезалась в фуру, пересекавшую трассу.

Источник: reuters.com

Комментарии: 5

  1. Гость_Tod
    9 сентября 2016 08:55 Гость_Tod
    А мне кажется был у него автопилот включен, может выключил его, когда уже увидел дерево и хотел исправить ситуацию, но не успел.
    + 1
    Ответить
  2. Шнырь
    9 сентября 2016 09:59 Шнырь
    Ограничения скорости во всей Голландии- максимум 130 км/час. У них нет автобанов без ограничений. К тому же, я водил там авто много и наблюдал что жители нидерландов ООООЧЕНЬ соблюдают правила дор.движения. Редко кто едет по автомагистрали 120 км/час. Из этого вывод - во первых чел на Тесле нарушил скоростной режим.. и интересно, дыл ли это житель Голландии)
    + 4
    Ответить
  3. Гость_qwerty
    9 сентября 2016 11:35 Гость_qwerty
    Нормально так, пожарные боялись подойти к машине, чтобы и их не шандарахнуло. Что на такие случаи скажут инженеры Тесла? Как поступать в авариях с их машинами? Или они таких ситуаций не предусматривали (что вряд ли).
    + 2
    Ответить
  4. Роман
    9 сентября 2016 15:25 Роман
    Просто пожарные долбанутые попались. Машин с бензиновым двигателем пожарные же не боятся, хотя там тоже есть аккумулятор, и вдобавок есть существенная опасность взрыва бензиного двигателя. Либо журналисты раздувают.
    + 3
    Ответить
  5. gigantis
    21 сентября 2016 15:36 gigantis
    Тесла выпускает материалы и проводит трененги для пожарных и наглядно разрезает новые авто.
    https://www.youtube.com/watch?v=5ZFXgkHRPHI
    Пожарные просто не в теме были что надо новые материалы изучать.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.