• BYD представила «вечные» натрий-ионные батареи

    Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.
    Читать дальше
  • В Швеции показали в деле зарядку на 1,2 МВт для электромобилей (видео)

    Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуат...
    Читать дальше
  • Мощность Snapdragon 8 Elite Gen 5 проверили в Cyberpunk 2077 (видео)

    Мобильный гейминг у многих до сих пор ассоциируется с несложными казуальными играми. Развеять этот миф взялся автор YouTube-канала ETA PRIME, запустивший на смартфоне Red Magic 11 Pro с чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5 небезызвестную Cyberpunk 2077. Что из этого получилось, блогер продемонстрировал в своём новом ролике.
    Читать дальше
  • Провайдеры смогут отключать интернет за отказ от перехода на оптоволокно

    По данным РБК, новый проект Минцифры расширяет полномочия поставщиков услуг связи при модернизации оборудования. В соответствии с новым постановлением провайдеры смогут отключить интернет-соединение и даже разорвать договор с пользователем, если тот откажется от замены медной абонентской линии на оптоволоконную.
    Читать дальше
  • Китайский конкурент Neuralink сообщил о первых успехах — пациент с имплантом научился управлять курсором за 5 дней

    Восстановление подвижности собственных конечностей парализованного человека является более отдалённой перспективой, а пока мозговые импланты используются для управления курсором компьютера буквально «силой мысли». Пациент китайского стартапа NeuroXess, который недавно получил такой имплант, научился делать это за пять дней с момента оп...
    Читать дальше

Электрокар Tesla попал в новое смертельное ДТП (2 видео)

9 сентября 2016 | Просмотров: 22 485 | Интересное
Электрокар Tesla попал в новое смертельное ДТП (2 видео)

Трагическое событие произошло 7 сентября в Нидерландах около 6 часов утра по местному времени (07:00 по московскому). Как сообщают источники, ДТП случилось на трассе в 40 км к востоку от Амстердама, когда электрокар на скорости 155 км/ч врезался в дерево. В машине находился только водитель, который скончался на месте происшествия.

Прибывшим на место аварии пожарным понадобилось несколько часов, прежде чем извлечь тело 53-летнего мужчины из искореженной «самой безопасной машины в мире» из-за опасений получить удар электрическим током.




Причина ДТП со смертельным исходом пока неизвестна. Представители компании Tesla Motors, также прибывшие к месту происшествия, заявили, что "сотрудничают с властями, чтобы выявить все факты, приведшие к трагической аварии". Сегодня от Tesla Motors последовало заявление о том, что функция "Автопилот" (именно ее косвенно считали виновницей) в момент ДТП не использовалась. Внутреннее расследование еще продолжается.

К сожалению, это не первая авария автомобиля Tesla со смертельным исходом. В этом году во Флориде погиб водитель из-за того, что машина в режиме "автопилот" не распознала препятствие на дороге и врезалась в фуру, пересекавшую трассу.

Источник: reuters.com

Комментарии: 5

  1. Гость_Tod
    9 сентября 2016 08:55 Гость_Tod
    А мне кажется был у него автопилот включен, может выключил его, когда уже увидел дерево и хотел исправить ситуацию, но не успел.
    + 1
    Ответить
  2. Шнырь
    9 сентября 2016 09:59 Шнырь
    Ограничения скорости во всей Голландии- максимум 130 км/час. У них нет автобанов без ограничений. К тому же, я водил там авто много и наблюдал что жители нидерландов ООООЧЕНЬ соблюдают правила дор.движения. Редко кто едет по автомагистрали 120 км/час. Из этого вывод - во первых чел на Тесле нарушил скоростной режим.. и интересно, дыл ли это житель Голландии)
    + 4
    Ответить
  3. Гость_qwerty
    9 сентября 2016 11:35 Гость_qwerty
    Нормально так, пожарные боялись подойти к машине, чтобы и их не шандарахнуло. Что на такие случаи скажут инженеры Тесла? Как поступать в авариях с их машинами? Или они таких ситуаций не предусматривали (что вряд ли).
    + 2
    Ответить
  4. Роман
    9 сентября 2016 15:25 Роман
    Просто пожарные долбанутые попались. Машин с бензиновым двигателем пожарные же не боятся, хотя там тоже есть аккумулятор, и вдобавок есть существенная опасность взрыва бензиного двигателя. Либо журналисты раздувают.
    + 3
    Ответить
  5. gigantis
    21 сентября 2016 15:36 gigantis
    Тесла выпускает материалы и проводит трененги для пожарных и наглядно разрезает новые авто.
    https://www.youtube.com/watch?v=5ZFXgkHRPHI
    Пожарные просто не в теме были что надо новые материалы изучать.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.