Внешне, девайс выглядит как обычная гитара со струнами, но имеет слот для установки iPhone. Это позволит обмениваться записанными мелодиями с друзьями через WiFi или интернет, а также работать над звуком на домашнем компьютере. Подробности о цене и дате выхода устройства пока не известны. Не особо информативный тизер можно увидеть в продолжении поста.

Компания LG приступила к серийному производству гибких экранов для электронных книг. Экраны будут формировать изображение по технологии электронных чернил (e-ink). В отличие от большинства современных экранов e-ink, в изделии LG будет использоваться не стеклянная, а пластиковая подложка. Она похожа на "защитную пленку для экранов сотовых телефонов". Пластиковые экраны будут гибкими, более тонкими и более прочными, чем стеклянные. Диагональ экрана LG составит 6 дюймов, а разрешение - 1024 на 768 пикселей. Он будет на треть тоньше, чем стеклянные экраны e-ink (его толщина составит 0,7 миллиметра), и в два раза легче (будет весить 14 граммов). LG будет поставлять экраны производителям электроники в Китае. Отгрузка готовых "читалок" с гибкими экранами в Европу стартует в начале апреля. LG является не первой компанией, предложившей гибкую "электронную бумагу". Экраны с аналогичными свойствами разрабатывала Plastic Logic. В начале 2011 года стало известно, что госкорпорация "Роснано" и Plastic Logic откроют завод по производству таких экранов в Зеленограде. Запуск завода намечен на конец 2013 года. Гибкий экран на пластиковой подложке используется в "школьном планшете", которым глава "Роснано" Анатолий Чубайс предлагал заменить "бумажные" школьные учебники.

Модель оборудована 250 Вт электромотором, вмонтированным в заднюю втулку, литий-ионным аккумулятором, ёмкости которого хватит примерно на 40 км пути по ровному шоссе. Максимальная скорость составляет 45 км/ч. Рама выполнена углеродного волокна. Цена новинки составит € 5499. Первая партия в 50 экземпляров, появится в продаже в апреле.

Команда шведских энтузиастов под названием Mobacken Racing, ведет работы над оснащением саней и снегоходов ракетными двигателями, и вероятно, дальнейшего участия в гонках. Конструкторы экспериментируют с различными видами жидкого топлива, и применяют преимущественно простые прямоточные схемы, а в качестве материалов используют подручные материалы, в том числе бочки и водопроводные трубы. Смотрите видео.

Девайс под названием Ubi-Camera, представляет собой миниатюрную камеру с оригинальным управлением. В качестве видоискателя используется рамка сложенная из пальцев, для этого в корпусе устройстве есть пара специальных слотов, а фокусировка осуществляется изменением расстояния от лица пользователя. Авторы говорят, что планируют вывести изобретение на рынок.

Видеорегистраторов становится все больше. Еще недавно эта категория аппаратов была в новинку, сейчас уже вряд ли найдешь автолюбителя, который не слышал бы о ней. Потому и появляются видеорегистраторы во все большем числе машин: в стране беззакония творить закон можно только самостоятельно, и большинство людей это прекрасно понимают, прибегая ко всевозможным подручным средствам. Так пусть же лучше вместо ножа будет видеорегистратор, например, AdvoCam HD2, способный запоминать действительность под углом 120 градусов и в разрешении 1280х720 точек.

Команда из университета Осаки создали устройство, которое позволит физически пожать руку собеседнику по видеочату. Силиконовая рука управляется дистанционно, и для комфорта подогревается до 37 градусов Цельсия.

Компания iON выпустила новую экстремальную камеру Air Pro HD. Устройство снимает полноформатное 1080p HD видео, и делает 5-Мп снимки. Поле зрения объектива составляет 170 градусов. В наличии модуль GPS, который поможет быстро отыскать девайс в случае потери, и WiFi. Органы управления состоят всего из одной кнопки и переключателя, положение которого хорошо контролируется на ощупь. Цена камеры составит $ 365, а комплект со штативом и креплением к велосипеду обойдется в $ 475.

Мастерская West Coast Customs "уговорила" компанию Microsoft помочь им создать специальную версию спорткара Ford Mustang, напичканного техникой на базе Windows 8 и контроллером Kinect. На месте бардачка поставили планшет, работающий на упомянутой выше операционной системе, а на лобовое стекло перед водителем теперь выводится информация с приборной панели. Вместо парктроника, спереди и сзади установлены камера и сенсоры с контроллера Kinect. Не "прошла мимо" и игровая приставка Xbox 360. В качестве ключа и дополнительного центра управления может использоваться любой смартфон на Windows Phone с установленным в него специальным приложением. В машину встроены модули Wi-Fi и LTE, поэтому управление машиной и доступ к интернету для всех пассажиров не является проблемой. Главное что бы в самый ответственный момент не появился синий экран :)

Компания NEC в сотрудничестве с Токийским технологическим институтом представили новую разработку тактильного сенсорного дисплея. В отличие от компании Senseg, использовавшей в своем прототипе электростатическое поле, инженеры NEC и TIT решили использовать в своей разработке настоящее движение. Поверхность экрана способна двигаться под рукой пользователя, создавая ощущение не только вибрации, но и направления, а также позволяя почувствовать приложенную к виртуальному объекту силу. Управление экраном при помощи тросиков закрепленных по углам выглядит не слишком компактно и уж точно не так высокотехнологично, как разработка Senseg, но наверняка гораздо проще в реализации. К сожалению, о планах развития технологии пока ничего не известно.

В минувшие выходные в японском городе Kawasaki прошел настоящий бойцовский чемпионат среди роботов. Схватки проходили практически до смерти (или по крайней мере до сбоя питания) одного из участников. Главным призом чемпионата является не шуточная сумма в $ 12000. Победителем стала модель на базе ОС Android. Смотрите видео.