Последние несколько лет производители смартфонов работают над созданием складывающихся устройств с гибким экраном. Однако созданные до сих пор экраны назвать гибкими можно только условно - это по-прежнему громоздкие устройства, а эксплуатировать их следует с осторожностью. Создание по настоящему гибких дисплеев может стать реальностью после внедрения новой технологии, разработанной в Инженерной школе Маккелви при Вашингтонском университете в Сент-Луисе.

Дисплеи, изготовленные по технологии органических светоизлучающих диодов (OLED), обладают существенными преимуществами перед жидкокристаллическими (LCD) дисплеями. Позиционирующиеся как дисплеи нового поколения OLED матрицы имеют широкую цветовую гамму, а также более высокую скорость отклика, чем в ЖК-дисплеях. В OLED матрице для повышения яркости используются светодиодные элементы, имеющие ограниченный срок службы. В результате со временем OLED экраны «выгорают»: панель становится менее яркой, и появляются остаточные изображения даже при выключенном экране.

Один из ведущих автопроизводителей мира компания Ford уже длительное время реализует программу перехода к выпуску автомобилей с нулевым выбросом. Новая концепция фирмы заключается в выпуске комплектующих деталей, позволяющих владельцам традиционных авто с двигателем внутреннего сгорания переоборудовать их в современные электромобили. Первым модулем для такой переделки стал электрический двигатель Eluminator e-crate, который компания презентовала на выставке SEMA 2021 в Лас-Вегасе.

В середине октября студент старшего курса Федеральной политехнической школы Лозанны (Швейцария) Кен Пиллонел представил результат своей пятимесячной работы - первый в мире iPhone модифицированный под разъем USB-C. Этапы работы над трансформацией порта в смартфоне iPhone X Кен представил на собственном YouTube канале Kenny Pi. Тогда же он пообещал выложить в открытый доступ поэтапную инструкцию по переделке iPhone. Энтузиаст сдержал обещание и разместил на ресурсе Github полное руководство, чертежи и техническую документацию, необходимые для самостоятельной модификации порта iPhone.

Долгое время создание эффективных твердотельных аккумуляторов было несбыточной мечтой для производителей, а их реклама подтверждала слова, сказанные Эдисоном 138 лет назад, о том, что аккумуляторная батарея - это уловка и механизм для обмана акционеров. Однако успех компании Factorial Energy, работающей совместно с дочерней компанией Hyundai Motor, автопроизводителем Kia, подтверждает возможность наладки производства батарей с твердым электролитом, способных увеличить автономный пробег на 20-50%.

Высокие технологии проникают в такое древнее занятие как парикмахерское дело. В настоящее время введенные карантинные ограничения создают препятствия для своевременной периодической стрижки. Разработчики из стартапа VULFE INC предложили оригинальное решение при создании машинки CutCam для индивидуальной стрижки, позволяющей привести прическу в порядок, не прибегая к услугам профессиональных барберов.

Стартап Northern Light Motors из Великобритании разработал оригинальный веломобиль Northern Light 428, представляющий собой трехколесный велосипед, в котором водитель располагается в горизонтальном положении внутри аэродинамического корпуса, похожего на ракету. Главной особенностью новинки является использование гибридной системы для передвижения, в которой нет традиционной для классических велосипедов цепной передачи.

Высокотехнологическая китайская компания TCL, входящая в мировую тройку лидеров по производству телевизионных панелей, объявила о создании 75-дюймового телевизионного дисплея 8K с частотой обновления 265 Гц, созданного на основе инновационной технологии a-Si 4Mask 1G1D. Новая технология является дальнейшим развитием представленного в прошлом году первого поколения технологии 8K 1G1D.

Компания Meta, ранее известная как Facebook, разрабатывает умные часы, которые, предположительно, имеют рабочее название Milan. К такому выводу пришел разработчик приложений для умных очков Ray-Ban Stories на iPhone Стив Мозер. Первую фотографию смарт-часов Milan опубликовало агентство Bloomberg.

Южнокорейская компания Hyundai Mobis презентовала концептуальный модуль e-corner module, обеспечивающий значительное повышение маневренности электромобилей и позволяющий авто ездить боком или разворачиваться на месте.

Голландская компания VanMoof, известная своим оригинальным техническим дизайном велосипедов, представила на официальном YouTube канале новый городской скоростной электровелосипед VanMoof V. По заверению разработчиков, новая модель станет самым быстрым серийным электровелосипедом в мире, способным «разрушить стереотипы и полностью использовать потенциал электрической мобильности».