Метровой высоты робот яйцеобразной формы разработан в Корейском институте науки и технологий (KIST). Машина передвигается на колёсах, а вместо головы у неё дисплей с изображённым на нём лицом европейской женщины. Устройством дистанционно управляет «живой» учитель английского языка. Камера фиксирует мимику оператора и мгновенно транслирует её на дисплей для того, чтобы дети могли получать обратную связь. Преимуществом EngKey является то, что он, в отличие от своих коллег из плоти и крови, не вызывает страха и неприязни у детей. Ну а школьным чиновникам не надо в этом случае беспокоиться по поводу зарплаты, медицинской страховки и выходного пособия. 9 таких роботов уже начали работу в 21 начальной школе города Тэгу. Пилотный проект получил от правительства Южной Кореи $1,37 млн. В планах властей — расширить функции «механических помощников», обучить их преподаванию других предметов на разном уровне, а также сделать машины более доступными, снизив цену одного EngKey до $4–7 тыс. Сейчас робот стоит $8,7 тыс. Представители образовательных ведомств подчёркивают, что роботы не вытеснят учителей. Однако они наверняка помогут решить некоторые проблемы. Например, машины «согласятся» работать в отдалённых сельских районах, куда иностранных преподавателей английского не заманить никаким пряником.

Те, кто часто путешествует или передвигается по долгу работы знают, какие неудобства может причинить большое количество багажа, который надо куда-то переносить и следить за его сохранностью. Но, эта проблема решается достаточно просто благодаря проектировщику Джейку Лониэку (Jake Loniak), разработавшему проект робота-носильщика Kompakt. Багажное отделение робота Kompakt достаточно велико для того, что бы вместить три дорожные сумки средних габаритов, а негабаритный груз крепится на дополнительных внешних кронштейнах. В движение робот Kompakt приводится четырьмя электродвигателями, расположенными в каждом из четырех колес робота. Энергия для двигателей и системы управления подается из батареи аккумуляторов, заряда которых хватает на 4.5 км пути, чего с лихвой хватает на день-два передвижений по вокзалам и станциям. Колеса робота закреплены на подвижной подвеске, что позволяет в случае необходимости "поджать" их, сократив при этом габариты робота при сдаче его в багажное отделение или на хранение. Используя камеру, робот следит за местонахождением владельца, имеющего специальный световой маяк. В том случае, если владелец багажа начинает удаляться от робота, то робот начинает движение вслед за владельцем. Избежать столкновений с препятствиями и другими людьми роботу помогают лазерный сканнер и дальномер.

В Интернете уже довольно давно проскакивают статьи про разные виды так называемой электронной бумаги. Компания Toppan Printing решила не отставать и представила на суд пользователя уличные дисплеи построенные на базе электронной бумаги. Данный эксперимент проводился под чутким руководством Министерства внутренних дел и коммуникаций Японии. Новинку решено было использовать для улучшения системы гражданской обороны в Японии, а именно отображать информацию, которая будет помогать людям добраться до ближайшего безопасного места в случае тревоги. На данный момент уже установлено 2 монитора в одном из административных центров Токио. Первый дисплей имеет довольно такие габариты, а именно 1 х 3,2 м, разрешением 240х768 пикселей. Гаджет состоит из нескольких модулей электронной бумаги 48х96 точек, при этом размер пикселя – 4мм. Информация передается при помощи беспроводного канала связи. Суммарное энергопотребление гаджета составляет 24 Ватта, которые требуются лишь для смены изображения. Второй монитор расположен на автобусной остановке и имеет размер менее внушительный чем первый, а именно - 60х40 см и разрешением – 144х96 пикселей.

Вы уже в курсе, что Sony Ericsson готовит улучшенную версию Xperia X10 Mini или X10 Mini pro? Во всяком случае фото загадочного смартфона, появившегося на днях в сети, свидетельствуют в пользу именно этого факта. Телефон обладает 3-дюймовым multitouch-дисплеем с разрешением 320 x 480, гигагерцовым процессором, графическим ядром с Adreno 205 и, похоже, фронтальной камерой – в дополнение к обычной. Работает на базе Android Gingerbread. Мы в предвкушении очередных новостей! Есть вероятность, что новинка будет представлена на выставке CES 2011.

От своего прототипа Tocky отличается двигательным механизмом: вместо того, чтобы ездить, он перекатывается. Таким образом, тебе не только придется ловить его, но и также включить в работу свое внимание, дабы побыстрее отыскать кнопку выключения звукового сигнала. Конечно, для того, чтобы как-то охарактеризовать подобные приспособления, трудно подобрать какое-либо другое слово, кроме как «досаждающие». В то же время, многие люди считают, что именно такие будильники помогают быстрее проснуться по утрам, ведь они заставляют нас сосредотачиваться, активировать координацию и тому подобное. Как бы то ни было, новый будильник может похвастать не только двигательным механизмом, но и сенсорной поверхностью, при помощи которой предлагается осуществлять настройки и контролировать функции устройства. Новинка также оснащена рекордером, позволяющим записывать различные звуки и даже собственный голос, а также портом для подключения к ПК, благодаря которому на нее можно залить музыку в формате MP3. Данный девайс можно приобрести в одном из ярких красочных цветов, включая оранжевый, белый, морской синий и зеленый киви. Что же касается стоимости новинки, то она составляет 79 долларов.

Hydroleaf Shelter собирает и очищает воду, и используется как автобусная остановка. Hydroleaf Shelter - это внедрение новых экологически чистых технологий в нашу повседневную жизнь. Hydroleaf Shelter (гидролистовое укрытие), это отличный и легкий способ предоставить чистую, питьевую воду тем, кто мог бы ожидать автобуса, или другие виды общественного транспорта. Или просто тому, кто нуждается в воде.Конструктор Mostafa Bonakdar разработал новый способ сбора, очистки и подачи воды, и превратил его, возможного, в один из самых доступных способов. Проект - простой: стенд собирает и очищает дождевую воду, и преобразовывает ее в питьевую воду для тех, кто находятся под стендом, или для любого проходящего мимо. Это делается благодаря солнечным батареям расположенным наверху укрытия, которые поглощают лучи солнца в течение не облачных дней, чтобы привести в действие модуль. Bonakdar говорит, что Hydroleaf Shelter сможет произвести до 60 литров воды в любой момент времени, для того чтобы попробовать воду достаточно взять стакан которые хранятся в верхней части емкости. В ночное время он будет использоваться для питания фонарей, которые включаются автоматически.

Студент Мигель Бранс Алонсо создал опытный образец ручки, которая выявляет и облегчает стресс. «Ручка-антистресс» не измеряет сердцебиение и не замеряет гальваническую реакцию кожи. Вместо этого она обнаруживает, когда человек волнуется, и останавливает его, сообщает Gizmag. По словам Алонсо, студента Дельфтского университета, эксперименты, выполненные в ходе исследования, показали, что обычно люди играют с ручками когда они напряжены.Датчики движения в новой разработке выявляют такую активность, при которой внутренние электромагниты создают эффект противовеса, из-за чего ручкой становится труднее вертеть. Как только прекращаются движения, выдающие нервозность, то же происходит и с электромагнитным эффектом. Когда новинку протестировали на людях, у тех, кто нервничал и испытал на себе действие ручки, сердцебиение оказалось ниже на 5%, чем у тех,на кого ручка не среагировала. Ни один из участников не знал, что ручка специально разработана для снятия стресса. «Кажется, продукция, основная цель которой — сокращение уровня стресса, должна не сообщать человеку о том, что у него пульс повышен или давление, а, скорее, должна действовать исподволь, оказывая непосредственное влияние на стресс», добавил в заключение Алонсо.

Cоздатели прогрессивных робо-помощников не останавливаются на достигнутом. Видеоролик, запущенный на японском телеканале Nippon News Network демонстрирует подборку ультрасовременных роботов-домохозяек, способных превратить нашу повседневную жизнь в сказку. А вот, собственно, и перечень этих умельцев (составлен по мере их появления):

1. Робот Toshiba ApriPoco, высотой в приблизительно 22 см, предназначенный для управления электрическими бытовыми приборами, оборудованными ИК-портом. Реагирует на устные команды.
2. Дистанционно управляемый робототехнический стол, оборудованный двигателями. Спроектирован для людей, неспособных в силу разных причин перемещать мебель. В видеоряде вы также сможете по достоинству оценить и другие роботические детали интерьера: механизированные двери и стул.
3. Полифункциональный робот-сиделка. Созданный командой ученых Университета Токио в помощь пожилым людям. Служебные обязанности: уборка, стирка, мойка посуды и многое другое.

Удивительные новости: крошка-самолет на солнечных батареях Zephyr побил сразу три мировых рекорда! Во-первых, на его счету самый длинный беспилотный перелет – аппарат пробыл в воздухе 336 часов, 22 минуты и 8 секунд! Во-вторых, Zephyr продемонстрировал самую большую продолжительность полета среди самолетов его класса (беспилотников массой от 50 до 100 кг). В-третьих, в своем же классе он поднялся на недосягаемую ранее высоту: 21 562 м. Ключ к такому успеху – легкость устройства: сделанный из углепластика, Zephyr при размахе крыльев 22,5 м весит всего 50 кг. Кстати, солнечные панели на его крыльях выполнены из силикона и по толщине могут соперничать с листом бумаги.

Индивидуализм поневоле - вот каким будет образ жизни задыхающегося от тесноты человека будущего, уверен дизайнер Shengjie Wang. Узкий автомобиль станет королем дороги: он легко просочится в зазор между собратьями по пробке, удобно припаркуется, позволит городу не сносить придорожные дома, чтобы расширить проспекты.
Основой концепт-кара должны стать мягкая резина, упругая пластмасса и прочный металл. Некоторая эластичность корпуса добавит ему износостойкости, а водителю - безопасности. Автомобиль сможет и растягиваться в длину, добавляя место для пассажира. Оригинальные колеса очень легки, но достаточно упруги - таким же будет и корпус, что снизит затраты драгоценного топлива. Управление личным транспортом, по мысли дизайнеров, станет намного казуальнее, чем сейчас. Интуитивно понятный интерфейс управления, не перегруженный дополнительными опциями - вот путь к популярности. Механизмы XSCAPE скрыты гибкими и подвижными полиуретановыми панелями, педали, приборная панель и руль - выдвижные. Зеркала заднего вида - это слишком просто для автомобиля будущего; вместо них будут датчики и камеры. Сзади имеется багажный отсек.

Прочное стекло в оконной раме, не лишняя вещь в Америке – там время от времени бывают торнадо и очень популярен бейсбол. Новая разработка в данной области использует композитную технологию, имеет высокую степень прозрачности, отсутствует зеленоватый оттенок, характерный для аналогов. Образец, который подвергается испытаниям на видео, имеет всего четверть дюйма в толщину, что делает его удобным при использовании в быту.