• BYD представила «вечные» натрий-ионные батареи

    Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.
    Читать дальше
  • В Швеции показали в деле зарядку на 1,2 МВт для электромобилей (видео)

    Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуат...
    Читать дальше
  • Мощность Snapdragon 8 Elite Gen 5 проверили в Cyberpunk 2077 (видео)

    Мобильный гейминг у многих до сих пор ассоциируется с несложными казуальными играми. Развеять этот миф взялся автор YouTube-канала ETA PRIME, запустивший на смартфоне Red Magic 11 Pro с чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5 небезызвестную Cyberpunk 2077. Что из этого получилось, блогер продемонстрировал в своём новом ролике.
    Читать дальше
  • Провайдеры смогут отключать интернет за отказ от перехода на оптоволокно

    По данным РБК, новый проект Минцифры расширяет полномочия поставщиков услуг связи при модернизации оборудования. В соответствии с новым постановлением провайдеры смогут отключить интернет-соединение и даже разорвать договор с пользователем, если тот откажется от замены медной абонентской линии на оптоволоконную.
    Читать дальше
  • Китайский конкурент Neuralink сообщил о первых успехах — пациент с имплантом научился управлять курсором за 5 дней

    Восстановление подвижности собственных конечностей парализованного человека является более отдалённой перспективой, а пока мозговые импланты используются для управления курсором компьютера буквально «силой мысли». Пациент китайского стартапа NeuroXess, который недавно получил такой имплант, научился делать это за пять дней с момента оп...
    Читать дальше

Велосипед без лишних деталей (видео)

7 февраля 2011 | Просмотров: 42 925 | Гаджет новости

Создатель этого интересного велосипеда придерживается минимализма. Рама, колеса, педали, руль и тормоза - этого оказалось вполне достаточно. Педали напрямую вращают заднее колесо. Информация о том когда начнутся продажи и цене, пока отсутствует.



Источник: gizmodo

Комментарии: 13

  1. kekc'
    7 февраля 2011 10:19 kekc'
    уродец кокой то crying
    + 0
    Ответить
  2. peerc
    7 февраля 2011 11:14 peerc
    да, видон стремненький, но может успешная моделька будет
    + 0
    Ответить
  3. механик
    7 февраля 2011 11:23 механик
    тормоз только передний! И КАК ОН ПО ГРЯЗИ СОБРАЛСЯ ЕЗДИТЬ... ой... или в дождливую погоду?
    + 0
    Ответить
  4. cmis
    7 февраля 2011 11:45 cmis
    Страшный он какой-то...
    + 0
    Ответить
  5. assasa
    7 февраля 2011 12:29 assasa
    Ехать не удобно (посмотрите, как сидит ездок)
    После лужи меняй штаны, протирай очки и тд и тп
    Тормоз если только передний, то ... надеюсь, что хотя-бы педальный присутствует :)
    На первый взгляд, не купил-бы ни себе, ни детям.
    + 0
    Ответить
  6. olexande
    7 февраля 2011 12:45 olexande
    А на затяжной подъём как подниматься?..
    Советские велики - и то хоть немного, да повышали обороты, здесь только прямой привод ...
    Почти все сейчас продаваемые велики имеют набор как повышающих, так и понижающих скоростей ...
    + 0
    Ответить
  7. Nordwest
    7 февраля 2011 13:02 Nordwest
    вот руки чешутся у людей херню какую нибудь собрать
    + -2
    Ответить
  8. ПРохожий
    7 февраля 2011 15:50 ПРохожий
    Вполне вел может получиться, понятно что не для гонок. Комментаторы я так понимаю знакомы с велосипедами исключительно по картинкам. Вызывают сомнение некоторые детали, но это уже инженеров дело.
    + 0
    Ответить
  9. Гость
    7 февраля 2011 17:05 Гость
    Прощай простАта! Привет импотенция!
    + 0
    Ответить
  10. programm001
    7 февраля 2011 18:27 programm001
    Вполне интересная конструкция для велосипеда. Немного непривычная конечно, но по-моему может быть весьма удобной, особенно после доработок, бОльший размер колес может улучшить проходимость и скорость, отсутствие цепи повышает надежность, поставить задний тормоз врядли будет проблематично, ну а пружину под сидение для комфорта (да и сидение почеловечней) тоже не сложно.
    + -1
    Ответить
  11. deMiX
    7 февраля 2011 19:58 deMiX
    Бесполезный вел. Самая большая проблема это невозможность регулировать подъем седла.
    Если ездить с такой посадкой, то через пол годика придётся вставлять новые колени.
    Очередная дизайнерская фантазия
    + 1
    Ответить
  12. Иван
    8 февраля 2011 08:02 Иван
    много на нём не проедешь, ноги устанут: посмотрите как поджаты колени.
    + 1
    Ответить
  13. Ваше имя
    20 октября 2012 18:21 Ваше имя
    да это художник дизайнер какой то велик делал, о практичности тут не думалось и об удобстве и о прочем , чистое творение художника . так что не переживайте , на улицах его не увидите :)
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.