• Apple представила самые мощные Mac: новые Mac Studio получили до 512 Гбайт памяти и объединяются в ИИ-кластеры

    Apple анонсировала новые модели Mac Studio на базе уже знакомого процессора M5 Max и свежего M5 Ultra, который компания называет своим самым мощным чипом. Новинки выполнены в том же компактном корпусе, дизайн которого практически не изменился с момента появления Mac Studio в 2022 году. Цены начинаются с $2499 за конфигурацию с M5 Max и с ...
    Читать дальше
  • Asus выпустила ROG Rapture GT-BN98 — первый геймерский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Компания Asus привезла на Gamescom 2026 несколько новинок, одной из которых стал маршрутизатор ROG Rapture GT-BN98. Вендор позиционирует устройство, как первый в мире маршрутизатор для геймеров с поддержкой Wi-Fi 8.
    Читать дальше
  • Обвала на рынке памяти не ждите — глава SK Hynix рассказал, почему дефицит продлится до 2031 года

    Приехавший на церемонию закладки фундамента предприятия в Индиане генеральный директор SK hynix Квак Но Чжун (Kwak Noh-jung) воспользовался мероприятием, чтобы поделиться своим видением дальнейшего развития рынка памяти. По его словам, дефицит на нём сохранится до конца 2030 года, а опасаться перепроизводства больше не стоит, поскольку си...
    Читать дальше
  • Maxell возобновила выпуск аудиокассет — по $6 за штуку

    Disk Union анонсировала спецвыпуск классических аудиокассет — новые UD-60U выпускаются в сотрудничестве с Maxell. Две компании явно рассчитывают привлечь ностальгирующих покупателей.
    Читать дальше
  • Китай отправил небесную электростанцию на высоту 4000 метров — это гибрид дирижабля и ветряка

    Китайские инженеры впервые подняли на высоту 4000 метров воздушную энергетическую установку S4000 и смогли получить с её помощью электроэнергию. Прототип выполнил полный рабочий цикл: набор высоты, удержание на месте, генерацию энергии и возвращение на землю. Заявленная высота 4000 метров значительно выше уровня, на котором работают обычн...
    Читать дальше

Велосипед без лишних деталей (видео)

7 февраля 2011 | Просмотров: 43 290 | Гаджет новости

Создатель этого интересного велосипеда придерживается минимализма. Рама, колеса, педали, руль и тормоза - этого оказалось вполне достаточно. Педали напрямую вращают заднее колесо. Информация о том когда начнутся продажи и цене, пока отсутствует.



Источник: gizmodo

Комментарии: 13

  1. kekc'
    7 февраля 2011 10:19 kekc'
    уродец кокой то crying
    + 0
    Ответить
  2. peerc
    7 февраля 2011 11:14 peerc
    да, видон стремненький, но может успешная моделька будет
    + 0
    Ответить
  3. механик
    7 февраля 2011 11:23 механик
    тормоз только передний! И КАК ОН ПО ГРЯЗИ СОБРАЛСЯ ЕЗДИТЬ... ой... или в дождливую погоду?
    + 0
    Ответить
  4. cmis
    7 февраля 2011 11:45 cmis
    Страшный он какой-то...
    + 0
    Ответить
  5. assasa
    7 февраля 2011 12:29 assasa
    Ехать не удобно (посмотрите, как сидит ездок)
    После лужи меняй штаны, протирай очки и тд и тп
    Тормоз если только передний, то ... надеюсь, что хотя-бы педальный присутствует :)
    На первый взгляд, не купил-бы ни себе, ни детям.
    + 0
    Ответить
  6. olexande
    7 февраля 2011 12:45 olexande
    А на затяжной подъём как подниматься?..
    Советские велики - и то хоть немного, да повышали обороты, здесь только прямой привод ...
    Почти все сейчас продаваемые велики имеют набор как повышающих, так и понижающих скоростей ...
    + 0
    Ответить
  7. Nordwest
    7 февраля 2011 13:02 Nordwest
    вот руки чешутся у людей херню какую нибудь собрать
    + -2
    Ответить
  8. ПРохожий
    7 февраля 2011 15:50 ПРохожий
    Вполне вел может получиться, понятно что не для гонок. Комментаторы я так понимаю знакомы с велосипедами исключительно по картинкам. Вызывают сомнение некоторые детали, но это уже инженеров дело.
    + 0
    Ответить
  9. Гость
    7 февраля 2011 17:05 Гость
    Прощай простАта! Привет импотенция!
    + 0
    Ответить
  10. programm001
    7 февраля 2011 18:27 programm001
    Вполне интересная конструкция для велосипеда. Немного непривычная конечно, но по-моему может быть весьма удобной, особенно после доработок, бОльший размер колес может улучшить проходимость и скорость, отсутствие цепи повышает надежность, поставить задний тормоз врядли будет проблематично, ну а пружину под сидение для комфорта (да и сидение почеловечней) тоже не сложно.
    + -1
    Ответить
  11. deMiX
    7 февраля 2011 19:58 deMiX
    Бесполезный вел. Самая большая проблема это невозможность регулировать подъем седла.
    Если ездить с такой посадкой, то через пол годика придётся вставлять новые колени.
    Очередная дизайнерская фантазия
    + 1
    Ответить
  12. Иван
    8 февраля 2011 08:02 Иван
    много на нём не проедешь, ноги устанут: посмотрите как поджаты колени.
    + 1
    Ответить
  13. Ваше имя
    20 октября 2012 18:21 Ваше имя
    да это художник дизайнер какой то велик делал, о практичности тут не думалось и об удобстве и о прочем , чистое творение художника . так что не переживайте , на улицах его не увидите :)
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.