• NASA показало в деле новый ровер-вездеход для Луны и Марса (видео)

    NASA поделилось видео с тестами нового ровера Ernest, предназначенного для будущих миссий на Луну и Марс. Он призван обойти предшественников по скорости и проходимости. Для этого вездеход наделили несколькими новшествами, включая активную подвеску.
    Читать дальше
  • Lenovo: цены на память никогда не вернутся к прежнему уровню

    По мнению представителей Lenovo, эпоха дешёвой памяти подошла к концу. Как считает производитель, текущие цены на DRAM и NAND станут «новой нормой» как минимум до 2030 года и уже никогда не вернутся к показателям начала 2025 года.
    Читать дальше
  • Sony всё-таки закрывает магазин для PS3 и PS Vita — отсрочки больше не будет

    Пять лет назад Sony уже пыталась закрыть цифровые магазины для PlayStation 3 и PS Vita, но быстро передумала после волны критики. Теперь компания вновь объявила о закрытии площадок — и на этот раз решение окончательное.
    Читать дальше
  • DJI представила микрофоны Mic Mini 2S с поддержкой 32-bit Float (3 фото)

    Компания DJI представила набор беспроводных микрофонов Mic Mini 2S. Они созданы для работы со смартфонами и фирменными камерами, а также могут выполнять функции автономных диктофонов с записью звука формата 32-bit Float.
    Читать дальше
  • Уязвимость в Apple Hide My Email сливает личные данные пользователей

    В функции Hide My Email обнаружена критическая уязвимость, которая раскрывает реальные адреса электронной почты пользователей. Apple игнорирует этот баг уже больше года с момента получения первого сообщения.
    Читать дальше

Энтузиаст напечатал рабочий двигатель на 3D-принтере (видео)

5 сентября 2023 | Просмотров: 10 783 | Интересное

Видеоблогер Камден Боуэн с одноимённого YouTube-канала создал относительно функциональный двигатель внутреннего сгорания, распечатав его из пластика с помощью 3D-принтера. Идеальным получившийся результат не назовёшь, но и полным провалом тоже.


Камден пытался воспроизвести сложные процессы традиционных поршневых двигателей — сжатие топливно-воздушной смеси, её воспламенение, удаление выхлопных газов и приём свежего топлива. Однако путь оказался заведомо сложным, так как важнейшим компонентам двигателя (коленчатый вал и маховик) требовалась прочность металлов, чтобы выдерживать стрессовые воздействия двигателя. Сёдла клапанов Камден хитроумно заменил короткими медными трубками.

Результаты оказались неоднозначными. Хотя двигатель издавал периодические хлопки и удары, поддерживать постоянную работу было сложно. Несмотря на хорошую степень сжатия и надёжную систему зажигания, механизм подачи топлива — бутановая зажигалка, стратегически расположенная во впускном отверстии — казался потенциальным слабым местом.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.