• Экраноплан WaveFly 5X может парить прямо над водой (видео)

    Китайская компания NAVEE представила необычное транспортное средство под названием WaveFly 5X. Новинка способна скользить над поверхностью воды, создавая ощущение низкого полёта.
    Читать дальше
  • Xiaomi 17T и 17T Pro поступили в продажу на Wildberries и в Яндекс Маркете

    Линейка смартфонов Xiaomi 17T официально вышла на российские маркетплейсы. Новинки получили флагманские процессоры MediaTek, обновленные камеры Leica и кремний-углеродные аккумуляторы повышенной емкости.
    Читать дальше
  • Китайские водители нашли необычный способ взлома «автопилота» Tesla

    Система Full Self-Driving (FSD) в электрокарах Tesla требует активного участия человека в процессе поездки. Однако водители из Китая нашли необычную лазейку в работе «автопилота», позволяющую листать соцсети или даже дремать за рулём даже под бдительным взглядом бортовой камеры.
    Читать дальше
  • Xbox раскрыла, сколько потеряла из-за повышения цен на Game Pass

    Компания Microsoft уже долгое время пытается закрыть убытки Xbox, в том числе повышая цены на свою подписку Game Pass. Вот только оказалось, что геймеры не готовы с этим мириться.
    Читать дальше
  • В сервисе Google Earth появился встроенный авиасимулятор

    Google добавила в веб-версию сервиса «Планета» новый экспериментальный режим авиасимулятора, который позволяет исследовать планету с высоты птичьего полёта, управляя виртуальным самолётом. Это делает изучение карт более интерактивным и похожим на Microsoft Flight Simulator, но только бесплатно и доступно для всех.
    Читать дальше

Испытан инновационный ракетный двигатель использующий энергию ударной волны

13 мая 2020 | Просмотров: 38 968 | Интересное

В Университете Центральной Флориды проведены уникальные испытания вращающегося детонационного ракетного двигателя, разработки которого начаты еще в середине 60-х годов. До нынешних испытаний создание такого двигателя, работающего на энергии взрывов, считалось невозможным.

Ученые из Флориды использовали принцип детонации смеси водорода и кислорода, при которой фронт ударной волны непрерывно вращается со скоростью в 5 Мах, что в пять раз превышает скорость звука. Ранние разработки, ведущиеся уже более 50 лет, не достигали успеха по причине отсутствия эффективных методов смешивания применяемых химических смесей (пропеллентов).

При изготовлении корпуса экспериментального двигателя использовались медь и латунь. В будущем применение такого вида двигателей сможет снизить необходимую для полета массу горючего, повысить экологичность выбросов при сгорании топлива и увеличить дальность полета космических кораблей.

Источник: techxplore

Комментарии: 6

  1. Гость Дмитрий
    13 мая 2020 21:39 Гость Дмитрий
    Набрать в youtobe

    "Испытания детонационного жидкостного ракетного двигателя на экологически чистом топливе"

    к слову это 2016 год
    + 4
    Ответить
  2. Человек
    1 июня 2020 00:32 Человек
    Вообще-то в первые такой двигатель сделали, и испытали в Россий.
    + 4
    Ответить
    1. Олег
      10 августа 2020 10:36 Олег
      Ну это же понятно Америка хорошо а Россия плохо, яндекс проплатили я это заметил уже давно как появился Дзен. Вот так вот братцы пургу несут не просто так, как какое-то обострение пендосы проплатят все медиа чтоб использовать дураков во благо себе.
      + 3
      Ответить
    2. Олег
      10 августа 2020 10:36 Олег
      Ну это же понятно Америка хорошо а Россия плохо, яндекс проплатили я это заметил уже давно как появился Дзен. Вот так вот братцы пургу несут не просто так, как какое-то обострение пендосы проплатят все медиа чтоб использовать дураков во благо себе.
      + 3
      Ответить
  3. Игорь Ариславский
    1 июня 2020 21:16 Игорь Ариславский
    Идея детонационного двигателя была предложена выдающимся советским фмзмком, академиком Я.Б.Зельдовичем еще в 1940 году.
    В 2014 году в НПО «Энергомаш» было объявлено о создании детонационного ракетного двигателя «Ифрит». Через два года был успешно испытан первый в мире опытный экземпляр, работающий на смеси керосина и кислорода. При давлении всего в 40 атмосфер удалось добиться тяги в две тонны, что является отличным результатом.
    + 8
    Ответить
  4. vladimirvlasov2020
    8 июня 2020 21:09 vladimirvlasov2020
    Классический ракетный двигатель намного лучше чем детонационный, эффективнее. И принцип сгорания близок к взрывной детонации, но все взрывные импульсы сглажены. Чем больше сожжёшь топлива и воздуха, или кислорода, тем больше тяга. Не считаю детонацию более лучшей технологией. Для каких то узких целей двигатель детонационный может иметь некоторое преимущество. Но победить ракетные технологии ему не удастся.
    + -1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.