Автомобильный гигант, компания Audi представила технологию Smart City Traffic Light Assistance, которая позволит экономить время в пути, благодаря информированию о времени до смены сигнала светофора. Благодаря тому, что устройство получает по WiFi информацию о времени, оставшемся до изменения сигнала, водитель сможет спрогнозировать свой скоростной режим.

Благодаря технологии simTD (Safe Intelligent Mobility), участие в разработке которой принимает компания AUDI, автомобили смогут "общаться" со светофорами для корректировки режима движения, что позволит экономить топливо и повысит безопасность дорожного движения. Технология работает на основе стандарта связи UMTS и предусматривает постоянную коммуникацию между автомобилем, светофором и единым центром управления, который, в свою очередь, будет давать рекомендации по скорости и маршруту движения, чтобы двигаться в «зеленой волне».

На официальном youtube-канале Audi появился забавный и захватывающий ролик. Два новых автомобиля RS 4 Avant 2013 оборудовали курсовыми пейнтбольными пулеметами, гранатами с краской, и другими элементами в стиле кармагеддон, а затем устроили дуэль в военном самолетном ангаре. Смотрите видео в продолжении.

Электрический суперкар Audi R8 e-tron будет оснащаться цветным дисплеем вместо зеркала заднего вида. Аналогичное решение из-за отсутствия заднего стекла используется на спортпрототипах R18 для «24 часов Ле-Мана». В серийном суперкаре на месте зеркала заднего вида будет установлен 7,7-дюймовый AMOLED-экран, разработанный компанией Samsung. Изображение на дисплей передается с небольшой камеры, установленной на кромке крыши и оснащенной подогревом для предотвращения ее замерзания зимой. Как уточняют в Audi, камера обеспечивает гораздо больший угол обзора, чем традиционное зеркало заднего вида. При этом впоследствии на этот дисплей можно будет выводить данные с навигационной системы и информацию о пробках на маршруте. Водитель сможет при необходимости отключить и камеру, и экран. Audi R8 e-tron оснащается двумя электромоторами суммарной мощностью 308 лошадиных сил и литий-ионными аккумуляторами емкостью 49 киловатт-часов. Первую «сотню» e-tron набирает за 4,6 секунды. Продажи новинки в Европе начнутся к концу года.

Инженеры автоконцерна Audi работают над совершенствованием светотехнического оснащения новых моделей. Вслед за постепенным введением эффективных светодиодных фар, была представлена интересная концепция использования лазера для повышения безопасности движения в тумане. Достаточно мощный излучатель проецирует на безопасном расстоянии расходящийся луч. Излучение отражается от водяных частиц, и образует хорошо видимый треугольник.

Компания AUDI планирует с 2013 года устанавливать процессоры NVIDIA Tegra 3 во все свои автомобили. В машинах с таким процессором появится еще и LTE-модуль для обеспечения доступа к интернету и его раздачи через Wi-Fi к устройствам пассажиров, будь то смартфон, планшет или ноутбук. В автомобилях люкс-сегмента, наподобие Audi A7, A8 и Q7, появится тачпад для управления системой и ручного набора букв. В машинах классом ниже, например, Audi A3, такого тачпада не будет — хватит и джойстика.

Немецкие автомобилестроительные компании Mercedes-Benz и Audi продемонстрировали свои новинки на проходящей в Лас-Вегасе выставке CES 2012. Так, первая показала новую систему Mbrace2, подключающую облачные приложения и смартфоны к автомобилям Mercedes. В компании говорят, что Mbrace2 - это новый этап взаимодействия водителя с автомобилем и автомобиля со внешним миром. Вторая версия этой телематической системы получила встроенную поддержку приложений для Facebook, Yelp и Google Local Search, позволяющих водителям и пассажирам оставаться в онлайне даже в салоне автомобиля. Также Mercedes презентовала новые приложения для iPhone и Android-смартфонов, при помощи которых водители могут удаленно получать доступ к своим машинам, проверяя закрыты ли двери, заглушен ли двигатель, контролируя уровень топлива и выполняя другие диагностические операции, находясь вдали от машины.

На Международной Автомобильной Выставке (IAA) во Франкфурте было представлено много машин, среди которых были и интересные концепты BMW, но самой интересной разработкой стала машина от Audi, работающая от электричества. Машина названа "Urban Concept" (Городская концепция). Если такая модель появиться на современном рынке автомашин, то она будет обречена на провал, думают многие… другие считают, что наоборот, она побьет рекорды по продажам! Так или нет – мы не сможем проверить в ближайшем будущем! Основные свойства машины следующие: у нее имеется всего лишь одно место. Это ультра-легкий автомобиль. Отличительной чертой машины стала то, что компания Audi решила не следовать своему стилю, который проявляется во всех машинах, выпускаемыми ими, а полностью отошла от него и создала что-то неповторимое. Отдельное внимание отведём колесам, которые снабжены яркими светодиодами и имеющие дополнительное покрытие для быстрой езды. Литий-ионный аккумулятор поможет машине продержаться максимально долго для поездки по городу. В общем, компания ставила своей целью соединить в машине два стиля: городской и спортивный, что ей и удалось.

Этот удивительный концепт одноколесного электроскутера Audi A0 разработан специалистами Мюнхенского технического университета и Национального автономного университета Мексики. Идея была позаимствована у культового Segway, но на сей раз разработчики отказались от второго колеса, да и ездить придётся сидя, что значительно удобнее. Электрический двигатель небольшой мощности позволяет развивать скорость до 15 км/ч, а заряда аккумулятора хватает всего на час движения. Модель поддерживается в равновесии с помощью комплекта гироскопов. В продолжении поста смотрите видео с работающим прототипом.

Этот концепт был разработан дизайнером Arash Karimi специально для Audi. Рама выполнена из алюминия и композита. Электрический мотор расположен в оси заднего колеса.

Изначально проект задумывался для отработки дизайнерских решений, в мюнхенском представительстве компании. Однако позднее его решили воплотить в реале и уже в этом году он появится в продаже. Лыжи сделаны из сложного композита, который включает в себя слои углеродного волокна, алюминия, титана и деревянный сердечник. Вес 1550 граммов, что несколько легче аналогичных моделей.