Одноколёсный мотоцикл с электродвигателем Ryno, о котором 24gadget уже неоднократно рассказывал, наконец-то готов поступить в продажу. На разработку устройства ушло 7 лет, а цена с озвученных ранее $4000 выросла до $5300. Максимальная скорость движения составляет 16 км/ч, а запас хода - около 15 км, в зависимости от условий; вес транспортного средства составляет 72.5 кг, а грузоподъёмность - чуть меньше 118 кг.

Если верить фильму "Назад в будущее", то летающие доски должны появиться в следующем году. К сожалению, этого скорее всего не произойдёт, поэтому технически подкованные гики пытаются создать достойную альтернативу. Одними из них стали инженеры компании Future Motion, разработавшие скейтборд Onewheel с электродвигателем и всего одним колесом. Принцип работы устройства напоминает Segway: внутренние гироскопы позволяют поддерживать равновесие, а наклоны тела в разные стороны приводят его в движение. В продаже Onewheel должен появиться в сентябре этого года, а его цена установлена на отметке $1300.

Если вы мечтали о дешевом и компактном аналоге Segway, то обратите внимание на Inmotion SCV, цена которого составляет "всего" $2499, что почти вдвое ниже, чем у знаменитого собрата. Устройство передвигается со скоростью 9 миль в час, практически не издавая при этом шума, а запас хода составляет 10-18 миль. При вече в 15 кг, "самокат" способен везти пассажира, вес которого не превышает 120 кг, а пределом для спуска и подъема являются склоны, не превышающие 15 градусов.

Рано или поздно, моддеры добираются до всего. Особой популярностью у них пользуются транспортные средства. Дизайнеры из Bel & Bel решили скрестить инновации и классику, и начали экспериментировать с сигвеями. Результатом их трудов стал Zero Scooter, который приобрёл знакомые многим черты мопедов Vespa. Это в общем-то неудивительно, учитывая, что для создания каждого из образцов используются оригинальные детали корпуса. За подвижность транспорта отвечают два электродвигателя мощностью 1.45 лошадиных сил каждый, которые обеспечивают перемещение на расстояние до 35 км при максимальной скорости в 20 км/ч.

Когда появился Segway, он казался чем-то очень необычным и фантастическим, однако, время идёт, технологии развиваются и подобным транспортом удивить всё сложнее, а его производство становится всё проще. Следующим подражателем, после Winglet от компании Toyota, стал S3TR (или Streeter), который разработал хорват Vladimir Bosnjak. В отличие от более известных предшественников, устройство имеет 3 колеса, но в остальном они очень похожи: в движение каждый из аппаратов приводится электродвигателем, а направление контролируется наклоном тела. Несмотря на то, что прототип устройства уже готов, создатель не называет его цену и сроки поступления в продажу.

Автомобильная корпорация Toyota представила концепт транспортного средства, которое, скорее всего, никогда не будет создано. Дело не в фантастичности идеи, а в низкой степени его безопасности. FV2 представляет собой 4-колёсную "колесницу", управление которой осуществляется путём наклона тела в нужную сторону. Очень похоже на Segway, однако высокая скорость и отсутствие каких-любо ремней безопасности делают его весьма ненадёжным транспортом. Еще одной интересной особенностью могло бы стать большое ветровое стекло с функциями дополненной реальности, которое позволит водителю иметь представление о том, что ждёт за поворотом и его интеграция с бортовым компьютером, который возьмёт на себя контроль в экстренной ситуации, однако, внезапная потеря управления может вызвать у водителя панику и привести к еще более серьёзным последствиям.

Японская компания Toyota начала публичное тестирование Winglet - средства передвижения, позиционируемого как убийца Сигвея. Оригинальный дизайн устройства предполагал управление коленями, однако, в конечном счете решено было использовать уже ставшую классической концепцию рулевого столба. Дотошность японцев поражает: анонсированное 5 лет назад устройство будет проходить испытания до марта 2016 года, чтобы доказать насколько безопасен, надежен и функционален Winglet.

Шведский самоделкин Petter Forsberg собрал собственную версию электрического самоката Segway из подручных средств. Работа обошлась в $ 434. Судя по видеоролику, вышло весьма не плохо.

Симпотичный модинг Segway i2 сделал Рикки Бригант (Ricky Brigante). При этом он обошелся подручными средствами – светоотражающим скотчем, новогодней гирляндой, изолентой и ножницами.

Компании General Motors и Segway разработали новое транспортное средство, которое в GM называют "автомобиль будущего". Этот автомобиль получил название P.U.M.A. (акроним от Personal Urban Mobility and Accessibility Project). Как и Segway, P.U.M.A. балансирует на двух колесах. Но отличительной чертой машины является ее скорость и дальность поездки. В то время как Segway может делать лишь 19 км/ч, P.U.M.A. развивает 56 км/ч. Как заявляют разработчики, дальность поездки на P.U.M.A. составляет 56 км. Новое транспортное средство с параллельно расположенными колесами работает от батареи ионно-литиевых аккумуляторов. По-видимому, компания General Motors использовала свой опыт создания автомобиля Chevrolet Volt, что позволило увеличить дальность поездки на одном заряде и сделать блок батарей более легким. Еще одной ключевой особенностью нового транспортного средства является возможность коммуникации с другими P.U.M.A. и другими транспортными средствами вблизи. Эта функция может использоваться для сокращения количества пробок на дороге и предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Стоимость нового транспортного средства еще окончательно не определена, но по предварительным оценкам должна установиться в районе $3.500-5.500. P.U.M.A. будет представлен на этой неделе на Автосалоне в Нью-Йорке.

Модный Дом Chanel предлагает любителям роскоши пересесть из скучных Rolls-Royce и Maybach на экологически чистый транспорт. Карл Лагерфельд (Karl Lagerfeld) разработал дизайн Chanel Segway с отделкой из кожи и специальной сумкой, которая крепится на руле. Разумеется (а для кого-то это самое главное), на элитном сегвее имеется логотип Chanel. :)