После долгой разработки Ferrari представила Luce — первый за всю свою историю электромобиль. Уникальной для производителя является не только электрическая силовая установка, но и внешний вид машины.

Компания PolyJoule, основанная выходцами из Массачусетского технологического института, представила новое поколение аккумуляторов. Необычными их делает то, что батарея самостоятельно гаснет после воздействия открытого огня.

Китайская компания BYD представила и сразу продала свой самый дорогой электромобиль — Yangwang U9 Xtreme. На автосалоне в Пекине цена машины приблизилась к трём миллионам долларов. Теперь это самый дорогой автомобиль в истории бренда.

Молодой по мировым меркам автопроизводитель в лице китайской компании Xiaomi старается расширить ассортимент предлагаемых моделей, поскольку пока он ограничен несколькими модификациями седана SU7 и кроссовера YU7. Между тем, в Китае сейчас в моде полноразмерные трёхрядные внедорожники, и перспективная модель Kunlun недавно снова попала в объективы камер случайных очевидцев.

Компания XPeng продемонстрировала на выставке Beijing Auto Show премиальный семейный трёхрядный кроссовер GX. Особенностями модели, представленной в гибридном и электрическом исполнении, стали продвинутый «автопилот» и отсутствие прямой связи руля с колёсами.

Калифорнийский стартап Humble Robotics вышел из режима закрытой разработки, представив электрический грузовик класса 8 без водительской кабины. Компания позиционирует своё изобретение как автономную платформу, способную значительно снизить затраты и повысить эффективность в индустрии грузоперевозок, объём которых составляет примерно $900 млрд.

Группа «белых» хакеров купила на вторичном рынке телематический модуль от разбитого электромобиля BYD Seal и по незашифрованным данным из его памяти восстановила полный маршрут машины — от заводского конвейера в Китае через эксплуатацию в Великобритании до разборки в Польше. Ни специального оборудования, ни доступа к закрытым базам не потребовалось: хватило самодельной проводки, утилиты для чтения файловой системы и общедоступных интернет-источников.

Автопроизводители продолжают искать альтернативу литиевым батареям, чтобы снизить стоимость электромобилей, улучшить запас хода, повысить скорость зарядки и устойчивость к холоду. Один из самых перспективных вариантов — натрий-ионные аккумуляторы.

Китайский автогигант BYD представил аккумулятор нового поколения Blade Battery 2.0, пообещав запас хода свыше 1000 км по циклу CLTC и сверхбыструю зарядку всего за 10 минут. Разработка стала частью стратегии компании по укреплению лидерства на мировом рынке электромобилей после обострения конкуренции в Поднебесной.

Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуатации электромобилей, но всё не так страшно, как кажется. Мороз — не помеха мощной зарядной станции.

Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.