Maxwell EP0 - это электрический велосипед, отличающийся от большинства электробайков своим классическим дизайном, схожим с большинством обычных городских велосипедов, и лёгким весом. Благодаря размещению аккумуляторов непосредственно в раму байка изделие может весить от 11 до 14 кг в зависимости от модели. Используется массив аккумуляторов на 250 Вт*ч, на подзарядку до 90 % уходит 45 минут. Светодиодный индикатор в реальном времени отображает уровень заряда. От аккумуляторов питается 300-ваттный электрический мотор. Создатели обещают, что при работающем электромоторе на одной подзарядке можно проехать до 24 км и развивать скорость более 30 км/ч. Проект представлен на Kickstarter, предварительный заказ базовой модели с одной передачей обойдётся в $1300, модель с двумя передачами и другим седлом оценена в $2500.

Автомобильная корпорация Ford продолжает трудиться в области электротранспорта. На этот раз компания анонсировала концепт нового электрического велосипеда MoDe:Flex, который предназначается в первую очередь для владельцев автомобилей. Конструкция представленной модели разборная, что позволяет с лёгкостью разместить велосипед даже в небольшом багажнике автомашины. Основная идея разработки MoDe:Flex кроется в том, что пользователь может доехать до пункта назначения, например, парка, туристической зоны или города, на автомобиле, припарковаться, достать из багажника велосипед, легко собрать его и далее отправиться путешествовать с комфортом на электрическом велосипеде. С помощью приложения-компаньона, установленного на смартфон или умные часы, можно спланировать маршрут с учётом загруженности на дорогах (пробок), погодных условий, стоимости парковки и уровня физической подготовки. Компания Ford пока не сообщила какие-либо технические характеристики модели MoDe:Flex, так как продукт всё ещё находится на стадии разработки. Но если учесть, что ранее представленные прототипы электровелосипедов MoDe:Me и MoDe:Pro оснащены двигателем мощностью 200 Вт и батареей ёмкостью 9 Ач, благодаря чему можно без особых усилий передвигаться со скоростью до 25 км/ч, а также вибрационным рулём, предупреждающем владельца велосипеда о приближающемся сзади автомобиле, можно предположить, что и MoDe:Flex получит соответствующие спецификации. Дата анонса и стоимость новинки пока не известна.

Когда-то Segway поражал нас своей необычной конструкцией. Однако пришло время потесниться, на портале Kickstarter полным ходом идёт сбор средств на серийное производство одноколесного электрического скутера Moto Pogo, представленного канадским предпринимателем Карлом Дажене. Транспортное средство управляется водителем — для ускорения движения необходимо наклониться корпусом вперёд, для замедления — откинуться назад, для поворота влево или вправо наезднику надо наклониться в нужном направлении. За равновесие во время поездки отвечают акселерометры, гироскопы и микрокомпьютер. Одноколёсный скутер оснащён литиевой батареей на 10 ампер, питающей 500-ваттный бесщеточный электродвигатель, который может развить максимальную скорость 25 км/ч. Одного заряда хватает на 30 км пути. Перезарядка аккумулятора от электрической сети занимает от трёх до пяти часов. Moto Pogo наделён алюминиевой рамой, светодиодными огнями спереди и сзади, задним брызговиком и функцией рекуперативного торможения. Весит скутер 29 кг, максимально допустимая нагрузка — до 150 кг. В целом конструкция Moto Pogo компактная и при необходимости без труда поместится в багажное отделение среднестатистического автомобиля. Скутер может стать удобным и незаменимым транспортным средством для совершения прогулочных поездок по городу. Стоимость необычной новинки по предзаказу - $2200.

Корпорация Samsung решила позаботиться о безопасности на дорогах Аргентины. И не столько для своих сотрудников, сколько для других участников дорожного движения. Дело в том, что в вышеупомянутой стране высокий уровень автомобильных происшествий со смертельным исходом - согласно статистике из-за аварий в среднем умирает 1 человек каждый час. Большая часть всех ДТП происходит по причине обгона с выездом на встречную полосу. Подобный манёвр сам по себе сопряжён с риском, особенно, если приходится обгонять большой тягач с прицепом, к тому же в Аргентине большинство дорог узкие. Поэтому руководство Samsung учло печальную статистику с дорожной спецификой страны и выпустило на дороги особые «грузовики безопасности», оборудованные беспроводными камерами спереди и большими экранами на задней части прицепа. Изображение с камеры транслируется на экран, в результате чего любой водитель, едущий сзади, прекрасно видит всю дорогу и может выбрать наиболее благоприятный момент для обгона. В камерах также предусмотрен режим ночного видения, позволяющий видеть всё перед фурой даже в тёмное время суток. Проект пока что находится на стадии концепта.

В 2013 году бизнесмен Элон Маск предложил весьма нестандартный и амбициозный проект ультраскоростного общественного транспорта Hyperloop, который представляет из себя герметичную трубу с пониженным давлением, внутри которой со скоростью до 1220 км/ч будут перемещаться специальные капсулы. Теперь компания SpaceX сообщила о том, что к 2016 году будет построен испытательный участок длиной в милю в Хоторне, Калифорния, рядом со штаб-квартирой SpaceX. Там будет проведён конкурс на лучшую пассажирскую капсулу для Hyperloop.

Над созданием индивидуального летательного аппарата трудится всё больше энтузиастов, тем более, что с учётом современных технологий разработка подобного транспортного средства стала легче и доступнее. Так, инженеры из Венгрии разрабатывают персональный трикоптер Flike, похожий на летающий мотоцикл. Конструкция аппарат в целом не сложная - он состоит из трёх сдвоенных винтов с мощными электромоторами. В качестве источника питания используются литий-полимерные батареи на 40 минут крейсерского полета. Если верить авторам, изобретение по маневренности напоминает вертолёт, только контролировать трикоптер проще — за это отвечает компьютеризованная система управления. Кстати, Flike уже был успешно испытан под контролем живого пилота. Правда, пока создатели не стали сильно рисковать — 230-килограммовая платформа поднялась на пару метров, зависла в воздухе, показала, что реагирует на команды и совершила мягкую посадку. В настоящее время на базе прототипа создаётся вторая модель, которая станет коммерческой. Разработчики активно ищут заинтересованных инвесторов.

Правительство штата Невада дало разрешение компании Daimler AG на использование тяжелых грузовых автомобилей с системой автопилотирования на общественных дорогах. Правда, пока только в испытательном режиме и только на хайвеях. Daimler стала первой в истории компанией, которая получила такое разрешение. Грузовик Freightliner Inspiration Truck уже прошёл испытания на закрытых участках дороги в Германии. Общий пробег составил свыше 10 000 миль.

Новые электрические скейтборды появляются всё чаще и удивить ими достаточно сложно. Однако, разработчики продолжают изобретать интересные новинки. Одна из них - модель под названием Bolt. Её придумал Лоренцо Селла. Скейтборд отличается от многочисленных конкурентов своим очень компактным размером — всего 60 см в длину, а также впечатляющим весом — 4 кг (габариты: 60x25x10 см). Пожалуй, это самое миниатюрное транспортное средство подобного рода. Отличная вещь для быстрого перемещения по городу. Максимальная скорость — 21 км/ч. Батареи ёмкостью 5000 мАч хватает на 10 км пути. Аккумулятор полностью восстанавливается за 90 минут.

Турецкие инженеры и дизайнеры разработали новый вид транспорта, который в ближайшем будущем они предлагают использовать для перевозки большого количества людей. О задумке известно не многое, но, судя по опубликованному на YouTube ролику, новый вид транспорта (его название еще не придумано) представляет собой гигантский квадрокоптер с подачей электроэнергии через контактный рельс.

Компания Kolelinia, предложившая в своё время оригинальный трёхколёсный велосипед без сидения, снова ищет финансовую поддержку на площадке Kickstarter для своей новой модели необычного велосипеда Halfbike II. Это своего рода модифицированный первый Halfbike - улучшена конструкция "полувелосипеда" (так переводится оригинальное название транспортного средства), кроме того он теперь складывается, и цена стала гораздо демократичней - всего $349.

Австралийская компания Epic Skateboards выпустила весьма примечательную новинку - электрический скейтборд под названием Dominator 3200 Pro. Данная модель отличается от конкурентов, тем, что каждое его колесо оснащено собственным мотором на 800 Вт. Суммарная мощь двигателей равна 3200 Вт. Сказанное позволяет не бояться пересеченной местности. Dominator 3200 Pro настоящий «внедорожник», способный разогнаться до 42 километров в час.