Компания Waymo сообщила, что её беспилотные автомобили прошли в автономном режиме в общей сложности 436 млн километров, и при оказывались вовлечены в аварии с пострадавшими на 82 % реже по сравнению с машинами под управлением человека. Waymo надеется, что эти сведения помогут привлечь на её сторону больше сторонников, но эксперты отмечают отсутствие в статистике данных о дорожных инцидентах, не связанных с авариями, но создающих помехи движению.

Власти американского штата Техас разрешили проведение испытаний по проверке возможностей электрических, гибридно-электрических и беспилотных летательных аппаратов, которые в перспективе планируется использовать в качестве аэротакси. Как пишет The Verge, программа получила одобрение властей ещё до того, как были окончательно утверждены правила, регулирующие новую технологию.

Компания Tesla, как не раз отмечал ресурс Electrek, не очень подробно раскрывает информацию о ДТП с участием своих автономных транспортных средств, но вынуждена делать это по требованию американских регуляторов NHTSA. Статистика показывает, что её роботакси в Техасе попадают в ДТП в девять раз чаще, чем обычные машины с водителями на всей территории США.

Китайская компания EHang — мировой лидер в производстве электрических аэротакси — представила двухместный «среднемагистральный» электролёт VT35. Дальность его полёта составит около 200 км, что обеспечивается самолётным профилем этой воздушной машины. Способность вертикально взлетать и садиться вместе с неплохой дальностью перелёта — это тот набор козырей, который обеспечит новой машине спрос в условиях города и не только.

Президент США Дональд Трамп подписал серию указов, направленных на укрепление лидерства страны в сфере передовой авиации — включая сверхзвуковые пассажирские перелёты, электрические летательные аппараты вертикального взлёта и посадки (eVTOL), а также дронов. По заявлениям Белого дома, новые меры направлены на снижение бюрократических барьеров, сокращение зависимости от иностранных технологий (в частности, китайских) и усиление позиций США в аэрокосмическом секторе.

Недавно Илон Маск представил автономное беспилотное такси под названием Cybercab. Но, судя по появлению необычной вакансии на сайте Tesla, автомобили будут не так автономны, как это позиционирует производитель.

Компания Lilium, пионер в области разработки электрических самолётов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), объявила о неплатёжеспособности и прекращении своей деятельности. Несмотря на предзаказы, предприятие не смогло обеспечить долгосрочное финансирование для выполнения всех поставленных задач и обязательств.

Власти преуспевающих ближневосточных стран давно неравнодушны к идее организации пассажирских авиаперевозок с помощью летательных аппаратов на электротяге, и достигнутое Joby Aviation на этой неделе соглашение с правительством ОАЭ подчёркивает неизменность этого курса. Компания сможет начать коммерческую эксплуатацию своих воздушных такси в Дубае с 2026 года.

Власти Объединённых Арабских Эмиратов объявили о возрождении программы летающих такси. Их запуск планируется уже в 2026 году.

Разработанный немецкой компанией Volocopter пассажирский летательный аппарат VoloConnect совершил первый полет в мае этого года. Как указано в пресс-релизе Volocopter, она является единственным в мире разработчиком eVTOL (электрический летательный аппарат с вертикальным взлётом и посадкой), у которого на стадии тестирования находится целый парк различных конфигураций летательных аппаратов.

О новом проекте Tesla её основатель рассказал во время недавней финансовой конференции. Миллиардер не только анонсировал полностью автономный фирменный автомобиль, но и назвал ожидаемую дату его релиза.