Несколько лет назад компания MOVEO представила прототип своего складного электроскутера, теперь же производитель готов выпустить свое творение на массовый рынок. Внешний вид мопеда полностью переработан с учетом современных модных тенденций, правда, вес транспорта прилично увеличился с 25 до 45 кг в модели Moveo Premium. Масса версии Moveo Basic и вовсе составляет 53 килограмма. Уже не каждый владелец, например, женщина или подросток, сможет с лёгкостью приподнять транспорт и уж тем более поднять по лестнице. Главная отличительная черта электроскутера сохранена, он по-прежнему оборудован складной рамой, что облегчает его хранение и перевозку в обычном (не грузовом) лифте или в общественном транспорте.

Потребительские дроны востребованы у многих пользователей, однако они не удобны при длительной переноске и в путешествиях. Тренд этого года — складные модели. Компания DJI не стала отставать от моды и выпустила компактный Mavic Pro, размеры которого в сложенном виде (198 x 83 x 83 мм) сопоставимы с габаритами походной бутылки. При этом беспилотник сохранил большинство функций старших моделей линейки Phantom.

Этот год оказывается крайне насыщенным демонстрациями гибких дисплеев и гнущихся изделий от различных производителей. Теперь и китайская компания Lenovo на конференции Tech World 2016 в Сан-Франциско продемонстрировала собственные прототипы полностью сгибаемых устройств — смартфона и планшета. Непривычно длинный смартфон можно закрепить на руке, как браслет, а 10-дюймовый планшет складывается пополам экраном наружу, при этом превращаясь в подобие мобильного смарт-телефона для совершения звонков. Показанный на мероприятии тестовый образец способен звонить. Оба прототипа вполне функциональны. Во время демонстрации они не исправно работали в любом положении, а их экраны реагировали на нажатия.

Транспортные средства на электрической тяге все чаще предлагаются пользователям в качестве оптимальных личных транспортных средств для перемещения по дорогам городов. Это могут быть поездки от места парковки автомобиля или автобусной остановки до конечного пункта назначения (работы, дома), прогулки, походы в магазин и так далее. И думалось, что уже все что можно, придумано и воплощено в жизнь. Но электроскутер GiGi из Нидерландов отличается от себе подобных наличием сидения, качественными колесами и удобной складной конструкцией — его переднюю и заднюю часть можно сложить вплотную друг к другу, а рулевая колонка убирается вниз телескопической системой. В таком виде скутер не больше чемодана, рассчитанного на вещи двух человек. Время сборки/разборки занимает не более 10 секунд. GiGi выдерживает нагрузку в 100 кг, способен передвигаться с максимальной скоростью 25 км/ч и может помещаться в багажник автомобиля. Максимальная дальность поездки на скутере составляет 25-40 км и зависит от выбранного при покупке аккумулятора. Кстати, зарядить литий-ионную батарею можно за 3.5 часа, используя стандартную розетку. Из минусов складного электроскутера можно отметить его немалый вес, равный 32 кг, и стоимость в €3 995.