В наше время создаются уникальные дроны, способные подниматься на приличную высоту, быстро летать и даже автономно выбирать свой маршрут. Вот только нет машины, которая бы совмещала в себе все достижения воедино. Вернее не было, пока DARPA в рамках программы Fast Lightweight Autonomy (FLA) не продемонстрировала свой лёгкий автономный квадрокоптер, в основе которого использован коммерческий аппарат DJI Flame Wheel ARF.

Инженеры Калифорнийского университета в Беркли создали самого быстрого в мире робота в своей категории VelociRoACH, а точнее — его очередную модификацию X2-VelociRoACH (первые варианты появились еще пару лет назад). Робот, передвигающийся на шести "ногах", способен разгоняться до 17.6 км/ч (или 4.9 м/сек). За секунду X2-VelociRoACH пробегает расстояние, которое в 47 раз больше длины его тела. Частота шагов составляет 45 Гц. Как утверждают разработчики, это еще не предел скорости, но для ее увеличения нужно будет укрепить корпус робота, нынешняя конструкция попросту не выдержит нагрузки. X2-VelociRoACH, весом 54 грамма и длиной 10.4 см, выполнен из напечатанных на 3D-принтере деталей, материалом для их изготовления послужили углеродного волокно, стекловолокно и нейлон.

В 2015-2016 годах компания Bloodhound планирует установить новый рекорд скорости наземного транспорта, который составит 1000 миль в час или около 1609 км/ч. Для этой цели разрабатывается специальный автомобиль, способный достичь сверхзвуковой скорости и при этом обеспечить достаточную безопасность водителя. Корпус устройства создается из пяти видов углеродного волокна, склеенных вместе, а между ними расположены специальные алюминиевые "соты", обеспечивающие дополнительную прочность. Кабина машины должна выдерживать аэродинамическую нагрузку до 3 тонн на квадратный метр и обеспечивать баллистическую защиту от камней и песка, повреждения от которых на такой скорости сравнимы с попаданием пуль. Более подробно узнать о строении болида и рассмотреть приборную панель и место пилота, которым станет Andy Green, можно в видеороликах в продолжении поста.