Российская дизайнерская компания Mirrowcars представила свое видение городского мини-автомобиля, рассчитанного на перевозку четырех человек вместе с багажом. Кузов ситикара Provocator предлагается изготавливать из перерабатываемых полимеров, а по своей длине он не будет превышать модель Smart ForTwo. Габариты машины следующие: длина - 269.5 см, ширина без зеркал - 198 см, высота потолка в салоне - 180 см. Для комфортного и не тесного размещения пассажиров предлагается авиационный принцип компоновки салона, когда сидения расположены по бокам от прохода. Вход в салон происходит через единственную, но полноценную раздвижную дверь, расположенную сзади. Предусмотрены и боковые двери, но только как аварийные на случай эвакуации из автомобиля. В Mirrow Provocator предлагается установка турбированного бензинового или дизельного трёхцилиндрового мотора объёмом до 1.5 литров, обеспечивающего разгон от 0 до 100 км/ч менее чем за 8.7 секунды. Также планируется создание гибридных и электрических версий ситикара. Максимальная скорость передвижения будет принудительно ограничена показателем 140 км/ч. Автомобиль может быть использован как для личных перевозок, так и для оказания платных трансферных услуг организациями. Предполагаемая розничная цен новинки в базовой комплектации - от 3 500 до 4 500 евро.

Уже сейчас автомобилестроительные компании во всю занимаются разработкой систем беспилотного управления автотранспортом и в недалеком будущем автономные средства передвижения могут заполонить наши дороги. С развитием этой тенденции на место привычных нам грузовиков должны прийти новые машины, которые без непосредственного участия человека и вынужденных остановок на отдых смогут преодолевать намеченные маршруты. Дизайнер Zoltan Major разработал собственный концепт грузовика будущего. В его представлении транспорт больше не будет нуждаться в кабине для водителя, а потому передняя часть машины изменена, она имеет аэродинамический дизайн для снижения сопротивления потоку воздуха и увеличения эффективности использования энергии или топлива. Для навигации используются датчики, сканирующие трассу и участников дорожного движения, и сверхмощный бортовой компьютер, который обрабатывает поступающие данные и контролирует манёвры беспилотного грузовика. Передвижение нескольких автономных фур может быть синхронизировано для обеспечения оптимального потока на дороге.

Инженеры-часовщики японской компании Seiko представили самую маленькую в мире машину Руба Голдберга. Для создания хитроумного механизма потребовалось 1200 деталей от 47 различных типов механических часов, многие из них размером меньше 1 миллиметра. И хотя представленная машина требует человеческого вмешательства, процесс всё равно завораживает. Суть механизма в том, чтобы выполнить элементарное действие, лишь после прохождения максимально длинной цепочки взаимосвязанных операций по «принципу домино».

Страна наша славится необъятными территориями не Бог весть какими дорогами и малоизведанными местами. Преодолеть всё на одном дыхании и на одной машине возможно, особенно, если это отечественный вездеход «Шерп» - ему не страшны никакие препятствия, будь то бетонная плита в полметра высотой, подъёмы крутизной до 35 градусов, пересечённая местность с оврагами, сугробами, камнями, упавшими деревьями, жидкой грязью и прочей "мелочью". Да, даже болота не страшны - умелец одолеет намеченную дистанцию, главное, не забыть заправить бак.

Согласно многочисленным слухам, корпорация Apple во всю работает над созданием собственного электрокара, который станет достойным конкурентом продукции Tesla Motors. О самом проекте известно очень мало. В своих лучших традициях представители компании не дают никаких комментариев об Apple Car, однако известно, что в разработку, получившую название «Титан», уже вовлечены сотни инженеров, среди которых есть бывшие сотрудники Tesla Motors. Анонс яблочного автомобиля на электротяге ожидается не ранее 2019-2020 г. Так как прототип Apple Car ещё никому не удавалось увидеть, дизайнер Luca Wrede постарался собрать воедино все имеющиеся сведения о разработке, представив свой видение электрического автомобиля Титан. Согласно концепту, машина получит массивный современный кузов из углеродного волокна, автономную систему управления OSCar, интеграцию с Apple Watch и iPhone, приложения Apple Maps, Safari, Siri и другие специально разработанные фирменные приложения, полностью сенсорную приборную панель, систему автопилотирования и многое другое.

Недавно американский полицейский столкнулся с серьёзной дилеммой - штрафовать или нет самоуправляемую машину Google за нарушение скоростного режима на дороге. Дело в том, что беспилотный автомобиль передвигался со скоростью 39 км/ч по трассе, с установленным ограничением не ниже 56 км/ч. Ситуацию осложняло и то, что место водителя пустовало, а административный документ выписывается именно на физическое лицо, а не на транспорт.

Беспилотные КАМАЗы в ближайшем будущем смогут видеть и понимать дорогу так, как это делает человек, благодаря технологии от российской компании Cognitive Technologies. В разработке искусственного интеллекта для управления беспилотным КАМАЗом применён принцип фовеального зрения человека, благодаря чему будет чётко различаться дорога только в центре своего зрения, а изображение на периферии будет размытом.

Компания Elio Motors объявила, что с помощью краудфандинговой площадки StartEngine ей удалось собрать более 25 миллионов долларов, необходимых для серийного производства трёхколёсного автомобиля. Машина небольшого размера и рассчитана на 2 человек (водителя и одного пассажира), имеется небольшое багажное отделение. При этом дверь в кузове одна. Форма у Elio обтекаемая — для лучшей аэродинамики. Что касается скорости, она достигает 160 км/ч, а разгон до 100 км/ч происходит за 9.6 с. Бак вмещает 30 литров горючего. Данного объёма хватает на 1000 км пути — достаточно экономный расход топлива относительно прочих транспортных средств. Производитель оснастит машину кондиционером/обогревателем и радиоприемником AM/FM. Продажи автомобиля запланированы на 2016 год. Стоимость новинки — $6800.

В конце 2013 года стартап из Словакии, названный летающим автомобилем AeroMobil, был представлен на Pioneers Festival в Вене. Это не концепт, не макет или модель, а рабочий автомобиль с возможностями самолета, который продемонстрировал свои функции и преимущества на глазах у всех зрителей. В этом году, в рамках проходящей конференции SXSW в Остине, генеральный директор Юрай Вацулик заявил, что первая модель аэромобиля «для состоятельных покупателей» будет выпущена к 2017 году (ориентировочная стоимость 300 тысяч евро).

Двадцативосьмилетний изобретатель Joslyn Paige создал костюм трансформера, в котором развлекал детей на улицах американского города Энн-Арбор, расположенного в штате Мичиган. В отличие от большинства подобных изобретений, это соответствует требованиям образа и позволяет принимать находящемуся в нём человеку форму как робота, так и автомобиля, который который обладает электромотором и способен передвигаться. На разработку и создание костюма у изобретателя ушло несколько месяцев и около $800, а в ближайших его планах - устроить полноценное шоу для местных детей.

Популярные в последнее время "умные светильники" на основе светодиодов, меняющих цвет, нашли своё применение не только в домах, но и в автомобилях. Речь идет не о дополнительных неоновых лампах под днищем автомобиля, а о фарах. Как вам понравится освещать ночную дорогу зелёным светом, а вместо привычных красных стоп-сигналов использовать, например, синие? Новейшие разработки в данной области позволяют управлять цветовой палитрой огней прямо со своего смартфона. Но будьте осторожны: такие нестандартные сигналы могут быть опасны на дороге, а так же стать причиной внимания со стороны сотрудников автоинспекции.