Кольцо надетое на палец незаметно пересчитывает и идентифицирует банкноты, складывает их стоимость и выводит результаты на OLED-дисплей. Если в пачке попадаются поддельные деньги, Intelligent Counting тут же реагирует писком. Пока правда это только концепт, автор которого Yitu Wang.

Идея концепта проста - эта два независимых планшетных пк на базе Windows 7, которые могут работать вместе как нетбук с двойным экраном, так и каждый сам по себе, при необходимости. Выглядит интересно, но коммерческих перспектив идея скорее всего иметь не будет.

Молодой дизайнер Heikki Juvonen выиграл конкурс на трудоустройство, проводимый компанией Citroen. Требовалось разработать ультра-компактный городской автомобиль, с необычным, ярким дизайном. Получившиеся транспортное средство, удовлетворяет все требования, имеет три колеса и электрический привод. Теперь изобретатель находятся в штате сотрудников, и у него есть полгода на доработку технических деталей проекта, прежде чем дойдет дело до воплощения машины в металле.

Женевский автосалон до сих пор не стартовал официально, а производители уже вовсю анонсируют машины, которые будут официально на нем представлены. Мы уже слышали о новом спортивном электромобиле Nissan ESFLOW, но если вам показалось недостаточно тех красивых рисунков, теперь вы можете полюбоваться на фотографии машины. Электромобиль Nissan ESFLOW действительно можно назвать одной из красивейших современных машин. Напомним, спорткар выполнен на основе фирменного электромобиля Nissan Leaf с удвоенной мощностью. Он разгоняется до 100 км/ч менее чем за пять секунд, а заряда литий-ионных аккумуляторов хватит на 240 км пути. Машина выполнена в корпусе из легких композитных материалов на алюминиевой раме. Очень жаль, что с данным проектом пока нет никакой определенности.

Автомобиль имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонадувом 212 л.с., электродвигатель в 134 л.с., литий-полимерный аккумулятор, который дает запас хода около 72 км и позволяет развить сотню километров в час за четыре секунды. Концепт был представлен на брюссельском автосалоне, о том когда дело дойдет до воплощения в металле пока не известно.

Дизайнеры Yeon Kyeong Hwang и Mieong Ho Kang разработали концепт батарейки, которую можно зарядить подобно старой механической игрушке, вращением заводного ключа.

Концепт X-SYM 125 разработанный студией S-MOVE Design, обладает оригинальным асимметричным дизайном и даже в покое, в нем чувствуется стремительность. Смотрите фотогалерею и видео ниже.

Серия под названием Orbo разработана дизайнером Zach Weiss. Кроме времени на циферблате отображается температура или календарь, в зависимости от модели. Концепт в целом не сложный, и потому есть все шансы на его реализацию.

Студия дизайна Артемия Лебедева опубликовала свое видение того какими будут USB-накопители в самом ближайшем будущем. По мнению авторов концепта с проникновенным названием Флешкус, такие носители данных станут одноразовыми в силу своей дешевизны в производстве. Выглядеть флешкус будет как коробка бумажных отрывных спичек. Вся необходимая электронная начинка будет размещаться на подобных отрывных модулях.

В марте на моторшоу в Женеве состоится премьера концептуального компактного кроссовера Renault Captur, чьи официальные фотографии были распространены французским автопроизводителем в четверг, 10 февраля. Внешность автомобиля выполнена в новом фирменном стиле Renault, разработанном шеф-дизайнером французской марки Лоренсом ван ден Акером, перешедшим в компанию из "Мазды". Впервые облик будущих автомобилей бренда был показан на концепт-каре DeZir в прошлом году, с которым кроссовер имеет схожее оформление передней части кузова. Габаритная длина переднеприводного Captur составляет 4223 миллиметра, ширина — 1950 миллиметров, высота — 1586 миллиметров, а колесная база достигает 2624 миллиметров. Дорожный просвет — 261 миллиметр. Кузов новинки полностью изготовлен из карбона, при этом крыша автомобиля выполнена съемной, благодаря чему кроссовер можно превратить в кабриолет. У Renault Captur четыре посадочных места, а доступ на второй ряд кресел осуществляется через огромные двери, открывающиеся вверх...

Студент института Pratt, Эдвард Хейл придумал концепт телефона превращающегося в планшет. Корпус раскладывается подобно книжке, и площадь экрана увеличивается вдвое. Пока это только рисунок, но с развитием гибких AMOLED-дисплеев, проект вполне может быть реализован.