Это транспортное средство с коротким названием EX вполне можно называть электромобилем. Оно способно развивать скорость до 30 км/ч. И в нем не было бы ровным счетом ничего примечательного, если, к примеру, водителю приходилось крутить педали. Но создателям этого трехколесного аппарата суждено было родиться чудаками. И использовали они в качестве движителя два шуруповёрта Bosch, использующие автономное питание с напряжением 18 вольт и размещаются в центральной части транспортного средства. Но управляются одновременным нажатием рычагов, размещенных на руле и напоминающих скорее ручной велосипедный тормоз. Водителю приходится принимать позу полулежа. При этом он начинает напоминать мотогонщика. В любом случае шлем для вождения EX будет не лишним.

Гоночный велосипед дизайнера Allen Chester обладет яркой внешностью и может складываться пополам для удобной транспортировки.

Diamove это концепт легкого велосипеда с передним приводом, который очень легко складывается, колесо к колесу и имеет малый вес. Если не брать во внимание некоторые технические недоработки, вроде крепления руля к оси, то проект весьма интересен.

Этот велосипед сделан на заказ с использованием как стандартных компонентов так и уникальных. Конструкция почти полностью состоит из углеволокна, благодаря чему ее вес всего 2,8 кг. Разработчики оценивают ресурс в районе 20 - 24 тысяч километров.

Создатель этого интересного велосипеда придерживается минимализма. Рама, колеса, педали, руль и тормоза - этого оказалось вполне достаточно. Педали напрямую вращают заднее колесо. Информация о том когда начнутся продажи и цене, пока отсутствует.

Венгерская фирма M55 представила гибридный велосипед под названием Beast («Чудовище»), плод четырех лет упорной работы и четырех этапов эволюции. M55 Beast это двухподвес с рамой, выточенной из алюминия на станке с цифровым управлением, внутри которой спрятан электромотор и аккумуляторные батареи. Мощность моторчика составляет 1.3 кВт. Как сообщают разработчики, он не заменяет мускулы велосипедиста, а включается в работу, когда требуются дополнительные усилия. Максимальная скорость «Чудовища» со стандартными звездочками составляет 77 км/ч. Запас хода при движении на электротяге – 44 километра, литий-полимерные аккумуляторы заряжаются на 80% всего за 15 минут. Сейчас этот 33-килограммовый монстр доступен для предзаказа на сайте M55, однако цена до сих пор неизвестна.

Хотите оторваться от повседневной суеты? Тогда Вам непременно необходимо приобрести новый концепт YikeBike. YikeBike - это небольшой электрический велосипед, который полностью покрыт красивой зеленой краской. Максимальная скорость гаджета составляет 15 миль в час. Электровелосипед выходец из Новой Зеландии. Ее проектировщик Грант Райан. Компактность просто восхитительна! за 20-30 секунд Вы сможете легко сложить или разложить. Научится кататься на этой машине можно всего за 15 минут. Просизодитель просит за гаджет $3595.

Этот современный стильный велосипед, пока на стадии проекта. То, что отличает его от всех прочих - это миниатюрная камера заднего вида, спрятанная под сидением, записи с которой, как считает автор Evan Solida, могут быть полезными при разборе аварий.

Немецкий производитель спортивного снаряжения Ego-Kits представил интересны горный байк под названием E-Powered Downhill Bike Kit. Теперь чтобы получить удовольствие от спуска, не обязательно тратить все свои силы, поднимаясь вверх. Крутить педали поможет электромотор. Алюминиевый двигатель мощностью 1200 Вт походит к большинству коммерческих моделей горных велосипедов. Максимальная скорость, которую способен развивать велосипед с ним 40 км/ч. Заряда аккумулятора хватает на 1 час езды.

Лимитированная коллекция итальянского велобренда Montante сделана специально для производителя спорткаров Maserati. Велосипед 8CTF был впервые показан в Париже в честь празднования 70-й годовщины победы Уилбором Шоу в гонках Индианаполис 500. Выпущено всего 200 таких велосипедов, такое же число кругов трека в знаменитой гонке проехал Уилбор Шоу в 1940 году.

Раз уж есть велосипедные компьютеры и навигаторы, то пора уже делать и велосипедные зарядные устройства для плееров и телефонов, которыми вовсю пользуются современные велосипедисты. Концепт, предлагаемый дизайнером Fandi Meng выглядит крайне просто. Вся дизайнерская хитрость заключается в конструкции устройства, которое крепится на вилку переднего колеса велосипеда. И содержит три складывающиеся лопасти генератора, способные прятаться внутри корпуса в походном положении. Осталось только поставить электронику, подающую на выходе необходимый ток, и подключить через кабель к своему телефону.