• UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Электровелосипед e-bike от компании Audi (18 фото)

12 мая 2012 | Просмотров: 67 698 | Интересное

Велосипед практически полностью изготовлен из карбона — углепластик используется для 26-дюймовых колесных дисков (каждый весит по 600 граммов), рамы (1,6 килограмма) и задней вилки. Электромотор мощностью 2,3 киловатта (250 Нм) установлен в самой нижней части рамы и через цепь приводит в движение заднее колесо. Audi e-bike без учета батарей весит 21 кг, а соотношение мощности к массе составляет девять килограммов на киловатт или семь килограммов на лошадиную силу. Литий-ионные аккумуляторы емкостью 530 ватт-часов и массой пять килограммов расположены внутри рамы. На их зарядку от 230-вольтовой розетки потребуется 2,5 часа. При необходимости разряженный блок батарей можно полностью заменить на полностью «заправленный». Велосипед также имеет девятиступенчатую коробку передач, гидравлические дисковые тормоза, светодиодную светотехнику, компьютер с сенсорным экраном, а также возможность регулировать высоту сиденья клавишами на руле и подключать к e-bike мобильный телефон по WLAN...

Работа электрической силовой установки велосипеда контролируется при помощи пяти программ. В первом — Pure — велосипед приводится в движение только педалями. Во втором — Pedelec — электромотор помогает велосипедисту, позволяя разгоняться до скорости в 80 километров в час (запас хода 50-70 километров). В режиме eGrip работает только электромотор, развивая максимальную мощность, однако скорость в этом случае ограничена 50 километрами в час.

Галерея: Электровелосипед e-bike от компании Audi (18 фото)



Источник: fishki

Комментарии: 7

  1. Bigpupa
    12 мая 2012 10:26 Bigpupa
    Да как на такой херне сидеть?
    + 1 −
    Ответить
  2. peerc
    12 мая 2012 10:33 peerc
    очень стильно выглядит
    + 0 −
    Ответить
  3. cmis
    12 мая 2012 11:36 cmis
    Через 10 мин жопа болеть будет
    + 0 −
    Ответить
  4. витятитякарапуз
    12 мая 2012 15:12 витятитякарапуз
    где ещё 17 фоток
    + 0 −
    Ответить
  5. mmgt5
    12 мая 2012 15:38 mmgt5
    Обалденский дизайн! Стоит наверное тучу денег
    + 0 −
    Ответить
  6. Ара
    12 мая 2012 15:49 Ара
    Переводчик или автор ошибся. Мотор 2300 ватт не может работать от акумма емкостью в 500ватт в час дольше чем 13 минут. Даже на максимлаьной скорость успеешь проехать лишь 17 километров, а не 50-70 как указано.
    + 0 −
    Ответить
  7. ElmoBlank
    14 мая 2012 01:23 ElmoBlank
    Литий-ионные аккумуляторЫ емкостью 530 ватт-часов! Написано же что несколько их.
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.