Летающий городской транспорт вот-вот станет реальностью, а разработчики продолжают предлагать оригинальные решения, призванные обеспечить комфорт, безопасность и мобильность городских перевозок по воздуху. Компания Fraundorfer Aeronautic из Германии провела первый тестовый полет устройства класса автожир под названием Tensor 600X. Аппарат смог развить скорость до 130 км/час и пролететь на высоте около полукилометра на протяжении одного часа. После беспосадочного полета пилот продемонстрировал серию посадок и взлетов.

Компания из Голландии PAL-V в прошлом году уже представляла на Женевском автосалоне свой летающий автомобиль. В нынешнем году производитель привез обновлённый его вариант. Liberty Pioneer обзавёлся рядом важных дополнений, но самое главное заключается в том, что, как утверждают разработчики, это первый в мире коммерческий сертифицированный летающий автомобиль.

Вот так — нидерландская компания PAL-V объявила о приеме предварительных заказов на созданный ею «первый в мире сертифицированный серийный летающий автомобиль», который прошел лицензирование по стандартам автомобильной и авиационной безопасности США и стран Европы. Трехколесный двухместный аэромобиль представляет из себя гибрид вертолета и трехколесного автомобиля Carver, он оснащен складывающимися лопастями и двумя двигателями Rotax, один из которых мощностью 100 л.с. предназначен для перемещения по земле, второй ( на 200 л.с.) — по воздуху. На дороге PAL-V Liberty сможет набирать скорость до 160 километров в час (разгон от 0 до 100 км/ч займёт 9 секунд), в воздухе – до 180 километров в час при максимальной высоте в 3 500 метров. Дальность полёта на полном баке составит 500 км, что вполне неплохо. Процесс трансформации из автомобиля в аналог вертолёта или автожира занимает около 10 минут.

Китайские СМИ сообщили о своем соотечественнике, который на протяжении семи лет работал над самодельным автожиром. Авиаконструктор-самоучка недавно успешно испытал свое изделие, в доказательство чего в интернете появилось видео с его тестовыми полетами. Сообщается, что Се Баоганг закончил только среднюю школу и живет в деревне. Днем он занимается крестьянским трудом, а по вечерам работает над самодельным летательным аппаратом. Первую модель он представил в 2009 году, но ему понадобилось еще семь лет, чтобы поднять свой аппарат в воздух.

Голландская фирма PAL-V создала транспортное средство, способное с одинаковым успехом летать и ездить по дорогам общего пользования. Аппарат представляет собой гибрид спортивного трицикла и автожира. В режиме автомобиля лопасти винтов автоматически складываются, на всю трансформацию потребуется порядка 5 минут. Разгон до сотни километров в час занимает 8 секунд, для того что бы подняться в воздух потребуется 165 метровая взлетная полоса, при этом пробег при посадке составляет всего около 30 метров. Запас хода при передвижении по земле равен 1200 км, а дальность полёта 350 - 500 км, максимальная высота - 1200 метров. Летающий автомобиль уже прошел полный цикл испытаний, заказы от частных лиц начнут приниматься с 1 октября. Цена составит приблизительно $200 000.