Несколько лет назад компания Makr Shakr выпустила роботизированную руку-бармена, умеющую смешивать несколько десятков коктейлей и обслуживать клиентов без вмешательства человека. Разработка настолько понравилась предпринимателям, что её начали устанавливать на бортах круизных судов, в казино Лас-Вегаса и по всей территории Соединенных Штатов. Теперь же разработчик вместе с итальянской дизайнерской студией Carlo Ratti Associati планирует реализовать совместный проект GUIDO — это фургоноподобный бар-беспилотник, способный приезжать в места отдыха и работать там автономно.

Как оказалось, Uber не намерена ограничивать свой бизнес только развитием беспилотных автомобилей и аэротакси. Воспользовавшись мероприятием DIY Robocars в Калифорнии, представители компании рассказали о наборе команды в новое подразделение Micromobility Robotics, которое займётся продвижением автономных электрических велосипедов и самокатов.

Производитель из США Bell Helicopter представил привёз на выставку CES 2019 необычный летательный аппарат Nexus. Это проект пассажирского аэротакси в формате конвертоплана.

Корпорация Samsung производит не только смартфоны, но и большое количество бытовой техники и иной продукции. В будущем ассортимент компании может быть пополнен ещё и беспилотниками, если верить новому патенту, зарегистрированному в США. По информации, в компании трудятся над первым в мире дроном-трансформером. Устройство должно стать одним из аксессуаров к очередному поколению смартфонов серии Galaxy.

Стартап Nuro заключил контракт на доставку продуктов с крупнейшей американской сетью супермаркетов Kroger. Как заверяют в Nuro, ими впервые в мире запущена беспилотная доставка для широкого круга потребителей. Ещё недавно в этих машинах сидели водители, которые были готовы к перехвату управления при необходимости. Теперь же автономные устройства передвигаются самостоятельно. Сервис функционирует пока лишь в Скотсдейле, расположенном в штате Аризона.

Эстонская компания Cleveron представила необычный беспилотный автомобиль Lotte для доставки посылок и заказов, который, действительно, может привести к резкому сдвигу в отрасли торговли, а именно доставки по принципу «последней мили».

Началась эпоха самоуправляемого такси: теперь никакие посторонние разговоры с водителем вам не страшны. Waymo One объявила о запуске своего сервиса самоуправляемых автомобилей, однако, технологическая компания по-прежнему полагается на человеческую поддержку.

Программа DARPA Collaborative Operations in Denied Environment (CODE) направлена на разработку сложного программного обеспечения, позволяющего рою из беспилотных летательных систем работать вместе под контролем одного человека, когда они проводят операции в оспариваемом воздушном пространстве. Цель состоит в том, чтобы человеческий оператор CODE позволял автономным дронам импровизировать и корректировать свои действия по мере того, как они выполняют свою миссию даже в случае потеря связи со спутником или ответственным за выполнение задания.

Во время Амстердамской выставки Drone Week немецкий автопроизводитель Audi, его дочерняя компания Italdesign и аэрокосмическая фирма Airbus продемонстрировали совместный рабочий прототип лётного такси Pop.Up Next. Модель с масштабом ¼ продолжает эволюцию концепции, впервые показанной в 2017 году на Женевском автосалоне, и, возможно, через десятилетие может занять своё место в мире мультимодального городского транспорта.

Яндекс получил разрешение от местных властей на тестирование своего беспилотного автомобиля во время ежегодной международной выставки CES 2019.

С появлением вполне доступных дронов, люди задумались над тем, чтобы заменить рабочих там, где выполнять работу опасно для жизни. В этом ключе активно предлагает свои наработки латвийский стартап Aerones, располагающий офисами в Риге и Сан-Франциско. Для начала компания показала, как их БПЛА можно задействовать в очистке лопастей ветрогенераторов от наледи. Теперь разработчик уверен, что их дроны в состоянии заменить мойщиков окон и фасадов современных небоскребов, высота которых достигает 350 метров. При этом, свою работу они выполнят в 20 быстрее промышленных альпинистов.