Эту клавиатуру в стиле стимпанк заказала семейная пара для своего бизнеса — кинотеатра, оформленного в стилистике арт-деко. Она используется с компьютером, продающим билеты и выполнена с использованием дерева и хромированных материалов. Вопрос удобства использования остается открытым — клавиши, стилизованные под печатные машинки начала ХХ века выглядят не слишком комфортными. Впрочем, набирать на клавиатуре большие тексты никто и не собирается...

Очередной концепт от компании Pilotfish – музыкальный телефон с возможностью микширования и работы с музыкой. С подобной идеей мы уже сталкивались ранее на примере концептуального Motorola [Kre-8], но в Pilotfish Ondo она реализована несколько иначе. В теории, телефон будет содержать навигационный дисплей, который будет также выполнять роль небольшой микшерной панели, а также основной дисплей, состоящий из трех съемных частей, каждую из которых можно присоединить к музыкальному инструменту для записи живой музыки. Поскольку основной упор сделан на музыку, об остальных, более «приземленных» функциях этого телефона ничего не известно.

Пара гигантских роботов-пауков, разработанных и построенных французской перфоманс-группой La Machine, прибыли в Йокохаму, чтобы принять участие в грядущем Expo Y150, 5-месячном фестивале в честь 150-й годовщины открытия городского порта. Хотя официальные празднования Expo Y150 не начнутся до конца апреля, эти огромные пауки уже сейчас ползают по береговой линии. На видео вы можете увидеть представление, которое было устроено 17 апреля, когда механический паук 12 метров в высоту и весом в 37 тонн был замечен в Йокохаме, довольно далеко от своей привычной среды обитания в Нанте, Франция. 18 апреля один из механических пауков был замечен во время водяного танца на причале Shinko, в то время как второй паук наблюдал за этим сидя на морском контейнере. Эти гигантские пауки будут на выставке Expo Y150, которая пройдет с 28 апреля по 27 сентября.

В конце прошлого года Mercedes-Benz представила мультимедийную систему Splitview Command, позволяющая водителю и пассажиру одновременно смотреть разные фильмы или видео на одном и том же дисплее. Таким образом, водитель может видеть карту местности, а пассажир – смотреть фильм или видеоклипы, и все это в одно и то же время. Сейчас компания уже представила промо-видео своего нового 2010 S-Class, в котором, как и было обещано, используется эта система. Конечно, в ролике 99% внимания уделено самому автомобилю и его экстерьеру, но мельком показан и тот самый дисплей Splitview.

Motorola Aura, безусловно, переплюнула по новаторству, материалам и прочим радостям дорогую серию Nokia 8800 со всеми ее модификациями. Поэтому для рекламы этого телефона компания привлекла суперзвезду мирового футбола Дэвида Бэкхема. Вид у него в ролике получился и вовсе «терминатороподобный», но именно по этому рекламное видео свою задачу выполнит: впечатлит и «зацепит». Сам рекламный ролик, а также суперсекретное видео, тайком сделанное на съемочной площадке смотрим далее.

Перед вами – настоящий Раптор из фильма Звёздный крейсер «Галактика», с полностью функциональным салоном, подсветкой и рабочими мониторами. Он является собственностью NBC/Universal и теперь ищет нового владельца. Правда, его уже пытались продать на eBay, но безрезультатно, поскольку максимальная сумма, предложенная там (28,1 тыс. долларов), судя по всему, и близко не приблизилась к запланированной цене. Так что 8 мая состоится попытка номер два, и кроме него на аукцион будет выставлен Mark VII Viper и некоторый другой реквизит.

А что, весьма разумно – позаимствовать лучшие идеи у популярных моделей телефонов, и объединить их в одном телефоне. Перед вами – NokiPhone N3000i, явная смесь iPhone и Nokia N-серии, у которых позаимствована идея с двумя выдвигающимися клавиатурами (такими как у N95, N96 и N85). Телефон обладает 3,2-дюймовым сенсорным дисплеем, 2-мегапиксельной камерой, Bluetooth 2.0, слотом для карт T-Flash и 256-мегабайтной картой в комплекте, и по аналогии с N95 и прочими, в нем присутствует как обычная цифровая, так и дополнительная мультимедийная клавиатура для управления плеером. Обойдется этот гибрид в 130 долларов.

Автор этого симпатичного концепта для городских условий, с его пробками и проблемами с местами для парковок, Эмануель Абба (Emanuel Abba). Дизайнер предлагает использовать электрический двигатель, работающий от литиевого аккумулятора. И монтировать свой EC3 на «стандартном» шасси квадроцикла. Конечно, на родине автора, в Испании на таком транспортном средстве можно гонять круглый год. В наших условиях, впрочем, нашлось бы немало желающих ездить на нем на работу или в супермаркет за покупками.

На выставке Display 2009 в Японии компания Sony представила 21-дюймовый дисплей с толщиной корпуса всего 1 см на технологии органических светодиодов, который поддерживает разрешение 1366×768. Ранее этот дисплей был представлен на CES в Лас-Вегасе, но компания Sony решила не останавливаться в технических вопросах и возможности создания сверхтонких дисплеев. Новая модель – последователь 11-дюймового дисплея Sony XEL-1, который был представлен в прошлом году.

Компания Honda Motor представила 2 экзоскелета, предназначение которых – помогать людям при ходьбе и поднимании грузов. Это событие состоялось вчера в Нью-Йорке. В разработке новых вспомогательных экзоскелетов компания использовала свои знания о передвижении человека, которые были получены при создании робота-гуманоида ASIMO. Первый прототип является легким, надеваемым устройством, которым смогут пользоваться пожилые люди и те, у кого есть проблемы с мышцами ног. На фотографиях пользователи надевают аппарат Stride Management вокруг талии и бедер. Встроенный компьютер регулирует ходьбу пользователя и делает ее более стойкой и эффективной. Устройство с названием Bodyweight Support – это более обширное устройство. Оно охватывает тело от талии и бедер и до ступней и даже имеет встроенное сидение. Все эти механизмы необходимы из-за того, что Bodyweight помогает не только при ходьбе, но и позволяет выполнять задачи по поднятию тяжестей. Компания Honda планирует показать эти прототипы экзоскелетов позже в этом месяце на Всемирном Конгрессе по Автомобильной Технике в Детройте с 20 по 23 апреля.