Стоит устройство чуть больше $30, питается от 3 батареек ААА и оснащено USB-хабом с 4 портами. Весит гаджет 187 граммов, в комплект поставки входит USB-кабель длиной 90 сантиметров. Картридж со скрепками устанавливается в специальный выдвижной отсек. В целом из-за батареек конструкция получилась более громоздкой, чем обычный степлер.

Сделан BlackTrail BT-01 из углеродного волокна, алюминия, используемого в воздушно-космической промышленности, титанового сплава и магния. В велосипед встроен мотор мощностью 1,2 киловатта, который заключен в кожаный кейс на раме. Кожей, кстати, обтянуты и ручки руля, и седло. Мощность литий-ионной батареи, питающей мотор, составляет 17 ампер-час. Ее заряда хватает на 2,5-часовую поездку на расстояние в 105 км. Важный момент заключается в том, что выпущено таких велосипедов всего 667 экземпляров, так что желание обладать одним из немногочисленных BlackTrail BT-01 вполне может заставить некоторых энтузиастов выложить $80 тысяч.

Весящая всего 135 грамма и имеющая в толщину лишь 2,5 миллиметра, Standivarius Aero с полным правом может называться одной из самых ультрапортативных и ультралегких подставок для ноутбука. Кроме того, аксессуар обеспечивает несколько уровней подъема лэптопа – экран в любой ситуации можно установить в удобном для пользователя положении: на уровне его глаз. К тому же, чтобы подготовить Standivarius Aero к использованию, достаточно 2 секунд. Все это означает только одно – теперь вы можете с максимальным комфортом работать и в поезде, и в кафе, и на собственном диване. Продаётся Standivarius Aero по цене $56.

Компании Ferrari и Nespresso представили концепт эспрессо машины, созданной в виде гоночного шлема. Необычная кофеварка получила название Racepresso. Создателя концепта зовут Ильгар Рустамов (Ilgar Rustamov).

Новинка получила название VPC-CA102YL и представляет собой портативную цифровую видеокамеру способную снимать Full HD видео. Кроме того, к особенностям камкордера Sanyo Xacti VPC-CA102YL можно отнести его водонепроницаемый корпус, позволяющий снимать даже под водой на трехметровой глубине. Видеокамера выполнена в ярко-желтом цвете и обладает 14-мегапиксельным сенсором и 2,7-дюймовым поворотным LCD экраном с разрешением 230 000 точек. Имеется также объектив с 5х оптическим зумом для фотосъемки и 12х приближением при съемке видео, система стабилизации изображения Digital Image Stabilizer, поддержка карт памяти форматов SD/SDHC/SDXC плюс улучшенная совместимость с Eye-Fi картами. Кроме того, видеокамеру можно подключить непосредственно к HDTV через разъем Mini HDMI. Габариты камеры - 85,6 х 37,3 х 110,2 мм, а появится в продаже в августе по цене $350.

Одна китайская компания (по понятным причинам не уточняется какая) не постеснялась и скопировала HTC EVO 4G полностью, не меняя названия и даже не забыв о логотипе американского оператора Sprint и значке «4G». Конечно, никакого отношения ни к HTC, ни к Sprint, ни к 4G аппарат не имеет. Впрочем, здесь нет не только WiMAX – еще исчезли ОС Android (вместо нее – WinMo 6.5), 8-мегапиксельная камера (забудьте о видео в разрешении 720p), mini-HDMI. К счастью, в нем есть Wifi, GPS. А вот 4,3-мегапиксельный дисплей с разрешением 800 x 480 как раз на своем месте. Стоимость, к сожалению, неизвестна.

Hewlett Packard выпустила новые нетбуки HP Mini 5103, отличительной особенностью которых является наличие твердотельного SSD-накопителя и сенсорного дисплея. Новые нетбуки используют процессоры Intel Atom N455 или N475, а для хранения данных применяются либо 320-гигабайтные жесткие диски, либо SSD-накопители объемом 128 Гб, а объем оперативной памяти составляет до 2 Гб. Что касается видеоадаптера, то в стандартной комплектации нетбуки оснащаются графической подсистемой Intel GMA 3150 либо видеоускорителем Broadcom Crystal HD, обеспечивающим возможность воспроизведения HD-видео. Помимо этого, HP Mini 5103 имеет гигабитный Ethernet-контроллер, три порта USB 2.0, VGA-разъем, входы и выходы для подключения аудиоустройств, беспроводные адаптеры Wi-Fi и Bluetooth 2.1+EDR, а стоимость базовой модели без сенсорного экрана с процессором N455 160-гигабайтным жестким диском и 1 Гб оперативной памяти составляет $565.

iPhone Game Pad – это своего рода «игровой чехол» для популярного смартфона производства компании Apple. Он «надвигается» на корпус устройства, превращая его в настоящую портативную консоль, на которой можно играть в старенькие аркадные игры Super Nintendo. Сам аксессуар напоминает джойстики консолей прошлого века. Сейчас iPhone Game Pad находится на стадии тестирования опытного прототипа – запись тестов устройства с самым первым iPhone можно посмотреть на видео чуть ниже. В принципе, если у вас уже есть iPhone и вы любите старые аркадные игрушки, устройство iPhone Game Pad может стать для вас настоящей находкой.

MeeGo for IVI 1.0 будет использоваться для продукции альянса GENIVI, куда входят такие автоконцерны, как BMW, GM, Mitsubishi, Hyundai и другие. Как сообщают разработчики, данный релиз представляет собой еще не полностью готовую операционную систему, но в ней уже имеется ряд основных возможностей. В их числе - стартовый экран и панель задач для запуска и управления приложениями, образец навигационной программы, образец приложения для взаимодействия с мобильным телефоном по Bluetooth и осуществления звонков, интерфейс для управления сетевыми подключениями, браузер Fennec, функции управления аудио и так далее. Далее представлен демонстрационный ролик операционной системы.

Канадский моддер Saibot переделал старенький и не кому ненужный мотоцикл (карманный мотоцикл) в корпус компьютера и, как он заявляет, ушло у него на это всего лишь пара недель. В моддинге были использованы - процессор Core i7 920, материнская плата Asus P6T, видеокарта EVGA 9800 GTX+, терабайтный винчестер и 3 ГБ DDR3-1333 RAM. Произведение украсили светодиоды и неоновые лампы. Теперь это PocketBike i7, и его скорость измеряется совсем в других единицах, нежели прежде.

В Китае работают над проектом по созданию поезда, который мог бы развивать скорость 1000 километров в час. Этот экспресс будет передвигаться по магнитным линиям в подземных тоннелях. Как утверждают специалисты, такие поезда можно будет увидеть на линиях уже через 10 лет. Сейчас они работают над прототипом поезда, способного развить скорость до 600 километров в час. Между тем, через 2-3 года разработчики планируют представить уменьшенную модель высокоскоростного поезда, двигающегося со скоростью до 1000 километров в час. По словам одного из ученых, работающих над проектом, скорость поезда можно постоянно увеличивать, если он будет перемещаться в вакууме, т.к. сила трения в таких условиях отсутствует. Строительство тоннеля обойдется в $3 миллиона, что намного больше по сравнению со стоимостью одного километра обычного тоннеля для скоростного поезда.