26 сентября в престижном автомобильном музее Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе состоится аукцион Icons of Speed & Style Auction, на котором будет выставлена частная коллекция старинных американских гоночных автомобилей, стильных винтажных хотродов и экзотичных кастом-шоукаров. Предалаем посмотреть на всю эту красоту )
Внешне эта зажигалка выглядит как совершенно безвкусная подделка под зажигалку Zippo. Впрочем, покупатели таких гаджетов мало обращают внимания на подобные вещи. Эпатаж, приправленный попыткой совместить два устройства разного назначения в одном, выходит тут на первое место. Купить эту зажигалку можно в интернет-магазине Гонконга. Доступны версии с 2, 4 и 8 гигабайтами памяти по цене 27, 28 и 39 долларов, соответственно. Смысл такого ценообразования непонятен, потому что смысла в покупке 2-гигабайтной зажигалке смысла нет вовсе. Зажигалка весит 83 грамма (и виной тому металлический корпус) и работает, судя по всему, не от бензина, а газа. USB-разъем прячется в нижней части корпуса (отбирая, таким образом, емкость у контейнера с топливом) и выдвигается движением специального рычажка.
Китайцы продолжают удивлять. Хотя с учетом того, что они уже успешно продают мобильные телефоны со встроенной бритвой, нет ничего удивительного в том, что теперь они представили первый в мире телефон со встроенным прикуривателем. С заботой о курильщиках, так сказать. Функционирует он примерно также, как автомобильный прикуриватель, и для того, чтобы им воспользоваться, достаточно будет отодвинуть защитную шторку и вставить сигарету. Но делать это, судя по всему, надо быстро, иначе на разговоры заряда батареи не останется. В остальном, внешне телефон выполнен весьма в стиле Nokia и обладает 2,4-дюймовым QVGA LCD дисплеем, 1,3 Мп камерой, поддержкой двух SIM-карт, Bluetooth, FM-радио и воспроизводит MP3 и MP4-форматы.
Каждый из нас знает, что даже если не пользоваться батарейками, то они всё равно со временем теряют заряд. Как же этого избежать? Теперь появился ответ! Сточки зрения науки это сделать очень просто – нужно просто остановить все процессы, протекающие внутри батарейки. Всё процессы можно остановить лишь одним способом – извлечь активную сердцевину из гальванической среды. Вроде бы всё просто, но почему-то только сейчас придумали, как это можно реализовать. Дизайнеры Ren Tong и Luo Jie представили концепт батарейки с переключателем режиомв. Так, во время простоя, во избежание потери заряда, нужно переключить батарейку в режим хранения, а во время активного использования вернуть её в обычный режим потребления. Переключением режимов мы извлекаем или наоборот возвращаем анод (активная сердцевина) из среды взаимодействия. Таким образом, в «припаркованном» состоянии батарейка способна значительно дольше хранить заряд электричества, чем в обычном состоянии. Всё гениальное – просто!
Philips опубликовал официальные фотографии и спецификации нового мобильного телефона Xenium X830. Главной его особенностью является время автономной работы, составляющее 10 часов в режиме разговора и до полутора месяцев в режиме ожидания. Аппарат оснащается устойчивым к царапинам сенсорным экраном с разрешением 240х320 точек, FM-радио с RDS, MP3-плеером, Bluetooth с поддержкой A2DP, слотом для карточек microSD и 5-мегапиксельной камерой с автофокусом. Он работает в четырёх диапазонах GSM (3G, к сожалению, не поддерживается). Цена пока не объявлена, но, судя по характеристикам, она должна быть невелика.
Вчера компания Tesla Motors открыла на Манхеттене свой демонстрационный зал, где впервые публике был представлен 2010 Roadster Sport. Напомню, что Tesla занимается производством исключительно электрических автомобилей и Roadster Sport – не исключение. При этом, медленным его отнюдь не назовешь (не зря же автомобиль спортивный) - автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунд, что на 0,2 секунды быстрее, чем стандартный Roadster. Стоимость Roadster Sport в США составляет 128,5 тыс. долларов, в Европе – 112 тыс. евро.
Мы писали уже о множестве разных необычных часов, и вот еще одни – действительно по-настоящему оригинальные и необычные. Главная особенность этих механических настенных часов в том, что они постоянно меняют форму, а если быть точными – форма будет меняться каждый час. Получается это благодаря тому, что все три стрелки соединены между собой. Как все это работает, можно увидеть на видео.
Компания Bang & Olufsen продолжает работать в своем стиле, а именно - выпускать стильные, необычные и исключительно дорогие вещи из категории "не для всех". Недавно созданный ими будильник более всего напоминает по внешнему виду флейту-пикколо. Флейту с тремя крохотными экранчиками, прикрепленными к алюминиевой трубке, – два из них показывают время, третий служит собственно будильником. При этом мелодию для пробуждения можно «извлечь» из любого домашнего оборудования B&O, используя модуль беспроводной связи. Акселерометр здесь выполняет функцию кнопки выключения будильника: чтобы заставить прибор замолчать, достаточно прикоснуться к нему. Полностью отключить будильник можно с помощью миниатюрного «поршня» на конце трубки. Передвигаться по меню предлагается с помощью большой квадратной кнопки. Для «питания» «волшебной флейты» достаточно трех AAA батарей, которые входят в комплект - их по идее должно хватить на год. Будильник Bang & Olufsen BeoTime можно будет приобрести уже в августе этого года за 375$.
Hydrolux-4 от компании Eternaleds, в отличие от других ламп накаливания, даже после долгой работы прохладная на ощупь! Такие ламочки уже поступили в продажу и одна такая обойдется в 35 долларов. Однако, по заверениям производителей, ее хватает на 35 000 часов работы, а потребляет она только 4 Вт электричества – и в то же время создает освещение такой же яркости, как и 25-ваттная лампочка. Hydrolux-4 имеется в продаже в двух вариантах: с «теплым белым» и «дневным» светом.
В сети уже появились первые живые фотографии нового LG Chocolate BL40 , они были найдены на одном немецком форуме. Нужно сказать, что характеристики этого необычного телефона, заявленные там же, полностью совпадают с теми, которые уже были известны ранее. Но одна вещь нас на самом деле поразила: конечно, по видео было понятно, что телефон имеет удлиненную форму, но не до такой же степени!
Aston Martin DBR2 – бесспорно, один из самых потрясающих, редких и дорогих автомобилей всех времен. Он был создан в 1957-м году всего в двух экземплярах (DBR2/1 и DBR2/2) и является «потомком» более мощного DBR1. Дальнейшая судьба этих двух авто сложилась похожим образом: DBR2/1 участвовал в нескольких гонках, где, правда, не особо преуспел, и в конечном итоге осел в чьей-то частной коллекции. Второй автомобиль, DBR2/2, был продан с аукциона за 2,9 млн. долларов, сменив перед этим множество владельцев. А теперь американская фирма Rizk Auto воссоздала DBR2, использовав все новейшие технологии и оснастив его цельным алюминиево-карбоновым каркасом, 4,2-литровым, 265 ЛС двигателем Jaguar или 6,2-литровым двигателем Corvette (очевидно, на выбор потенциального владельца) и сделанным под заказ салоном. Пока ни слова о том, сколько все это удовольствие будет стоить, но вы хоть представляете, сколько может стоить такой классический снаружи и современный внутри автомобиль?
