Японская компания BrilliantService разрабатывает новый тип устройства, призванного заменить привычные нам смартфона. В основе концепции лежит технология дополненной реальности с системой распознавания жестов. На данный момент уже создан прототип Mirama, позволяющий получать и принимать телефонные звонки, управлять камерой и создавать текстовые сообщения, используя рукописный ввод, однако он нуждается в совершенствовании как аппаратной (большой размер и вес), так и программной части. Энтузиастам, желающим принять участие в развитии проекта, компания предлагает приобрести прототип шлема вместе с операционной системой Mirama OS и пакетом приложений для разработчиков за 3 миллиона йен (около $30000), а те, кто желает получить платформу для создания собственной жестовой системы, могут приобрести только само устройство за 200000 йен (около $2000).

У современных смартфонов прослеживается тенденция к увеличению дисплеев, из-за чего они перестают быть компактными и удобными, но тут им на выручку приходят умные часы. Таким образом, их владельцы носят с собой сразу 2 устройства, аккумуляторы которых обеспечивают, в лучшем случае, сутки автономной работы. Чтобы увеличить этот лимит можно носить с собой портативное зарядное устройство, но это уже третий гаджет. Почему бы не объединить часы и зарядку? Да, это увеличит их размер, но вместе с ним и срок службы. В данном случае каждый может решить самостоятельно, что ему важнее. ATOM - именно такой браслет, который совмещает себе обозначенные свойства: он выступает в роли компаньона для смартфона или планшета, а благодаря высокой ёмкости аккумулятора может использоваться для продления сроков автономной работы большинства портативных устройств. В ближайшее время проект будет запущен на Кикстартере, а узнать об устройстве подробнее можно из видео в продолжении поста.

На Кикстартере стартовал новый проект необычного музыкального инструмента, основанного на современных технологиях. Идея Mi.Mu принадлежит талантливой музыкантке Imogen Heap, которая со своими коллегами разработала жестовые контроллеры, позволяющие синтезировать различные звуки, соответствующие определенным движениям рук. Устройство имеет вид перчаток и оснащено множеством сенсоров, которые определяют положение рук, ладоней и пальцев в пространстве, а так же направление и скорость их движения. Обилие датчиков открывает широкие возможности для творчества, а, в случае успеха кампании (необходимо 200000 фунтов стерлингов), приобрести Mi.Mu можно будет в конце года по цене около $2000 за одну перчатку.

Компания Google разработала и официально представила экосистему Android Wear, которая будет использована в портативных нательных устройствах, в частности на умных часах. Данная система рассчитана в первую очередь на разработчиков приложений, так как предоставит им более широкие возможности по созданию приложений, рассчитанных именно на такие устройства с их специфическим функционалом. Что же касается простых пользователей, то нам обещают более интеллектуальную систему предоставления информации, а так же интеграцию системы голосового управления "Ok Google", которая сейчас используется в очках Google Glass. Кроме того, разработчики показали концепты двух наручных умных часов, одни из которых будут иметь круглый дисплей.

Исследователям из Массачусетского технологического института удалось создать робота, способного передвигаться под водой точно также, как это делают рыбы. Имитировать движения живого существа получилось благодаря специальной мягкой конструкции хвостовой части, по бокам которой расположены полые каналы. Поочередное закачивание углекислого газа в эти полости приводит в движение хвост робота. Несмотря на то, что объем газа в "организме" устройства довольно мал, в следствие чего количество движений сильно ограничено, данное изобретение является весьма перспективным, так как представляет собой одного из немногих "мягких" роботов, наиболее приближенных к живым существам.

Французская лаборатория Signal Processing 5 Laboratory (LTS5) разработала систему слежения за эмоциональным состоянием водителей, которая, теоретически, позволит снизить вероятность аварий. Данная технология основывается на видеокамере, установленной за рулевым колесом и на программном обеспечении, определяющем эмоции водителя по выражению его лица. Если система "увидит" злобу, гнев, раздражение и ярость, то она предложит водителю остановиться и успокоиться, а в особых случаях может взять на себя часть управления автомобилем. Не смотря на то, что такие меры выглядит довольно сомнительными, для реальных испытаний данной технологии в ближайшее время компания PSA Peugeot Citroën выпустит специальный автомобиль.

Ох уж эти дизайнеры! Они так хотят заявить о своих "гениальных" идеях, что просто выпрыгивают из штанишек от старания. Очередной "профессионал", получивший высшее образование по данной специальности, приложил руку к дизайнерской святыне - новому айфону. Концепт, который создал Arthur Reis, обещает 4.5-дюймовое устройство, отдаленно напоминающее первые версии смартфонов от Apple, а его ключевой особенностью станет экран, выгнутый наружу. Видимо, со знание технической части у этого товарища дела обстоят не самым лучшим образом, потому что он просто обещает "лучшую камеру и большую производительность".

Американское Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) разрабатывает новую лазерную систему, получившую название Excalibur. Устройство состоит из 21 элемента, расположенного в оптический фазированной решетке (OPA) и, теоретически, способен поражать цели на расстоянии 7 км. Данная система так же подвержена изменению погодных условий и практически непригодна к использованию в тумане или во время дождя, как и демонстрировавшиеся ранее образцы, однако первые испытания показали, что её эффективность на 35% выше, чем у аналогичных устройств такой же мощности. Целью DARPA является создание орудия мощностью 100 киловатт, а по срокам проект рассчитан на 3 года.

В конце февраля 24gadget рассказывал о концепте автомобиля на базе Tesla model S, который может не только обходиться без водителя, но и обеспечивает пассажирам высокую степень комфорта. Оказывается, подобную идею параллельно разрабатывала компания Akka и представила прототип на Международном Автосалоне в Женеве. Электромобиль Link & Go 2.0 является довольно вместительным и технологичным. Его автономность обеспечивается благодаря видеокамере и различным лазерным датчикам, а переход от автопилота к ручному управлению осуществляется при помощи подвижного штурвала. Кроме того, в этом транспортном средстве реализована система обмена и совместного использования несколькими людьми, которая позволяет использовать его совместно с определенным кругом доверенных лиц. Прототип оказался довольно интересным, если верить словам разработчиков, но насколько полезными могут оказаться эти нововведения, покажет время.

Исследователи из Университета Дьюка разработали технологию, позволяющую скрывать объекты от обнаружения акустическими способами, например, сонаром. Созданное ими устройство представляет собой подобие пирамиды, собранной из перфорированного пластика, а принцип его работы заключается в изменении направления распространения звуковых волн. Такой "купол" позволяет обманывать приборы обнаружения, которые воспринимают его как гладкую поверхность, при этом, технология обладает трёхмерным эффектом, то есть, обеспечивает невидимость со всех сторон. Вероятно, изобретением заинтересуются военные и внешний вид подводных кораблей подвергнется соответствующим изменениям.

Для чего только не пытались использовать радиоуправляемых коптеров в последнее время, но идей меньше не становится, даже учитывая ограничения на время и дальность полёта этих устройств. Одна из последних концепций - использование дронов для обеспечения безопасности на улицах города. Компания Chaotic Moon представила проект CUPID (Chaotic Unmanned Personal Intercept Drone), в основе которого лежит гексакоптер Tarot и электрошокер Phazzer Dragon. Для демонстрации возможностей такой "системы безопасности" был выбран доброволец, которого нейтрализовали зарядом в 80000 вольт. Вероятно, CUPID заинтересует правоохранительные органы и будет принят полицией в качестве средства борьбы с уличной преступностью, а может, напротив, стать дополнительной угрозой безопасности обычных граждан.