• Выпущена компактная камера на подвесе Insta360 Luna Pro с вертикальной съёмкой в 4K и трекером головы (3 фото)

    Insta360 представила компактную камеру со встроенным стабилизатором Luna Pro. Она укомплектована одним 1-дюймовым сенсором и поддержкой вертикальной съёмки в разрешении 4K. Устройство оценили в 3399 юаней ($505).
    Читать дальше
  • Huawei показала Pura X View — первый не складной смартфон с широким 6,39" экраном и соотношением сторон как у раскладушки (2 фото)

    Компания Huawei представила смартфон Pura X View, который позиционируется как первый в мире нескладывающийся смартфон с широким дисплеем. Устройство также отличается массивной батареей ёмкостью 7000 мА·ч.
    Читать дальше
  • 4 причины для покупки смартфона Honor Turbo

    Флагман появился на российском рынке 17 августа и уже доступен на маркетплейсах. Почему стоит обратить на него внимание, расскажем в посте.
    Читать дальше
  • Geely привезла в Россию новый гибридный кроссовер EM-R (3 фото)

    Компания Geely официально запустила на российском рынке продажи новой модификации своего кроссовера EX5 — EM-R. Модель построена на базе архитектуры GEA и представляет собой гибридный автомобиль с увеличенным запасом хода.
    Читать дальше
  • Sony до сих пор не знает, когда выйдет PlayStation 6. Во всём виноват дефицит компонентов

    Следующее поколение PlayStation пока выглядит расплывчато даже в планах Sony. Компания пока не может назвать хотя бы примерную дату выхода PS6 — стоимость и доступность компонентов слишком сильно портят планы.
    Читать дальше

Технология, "запрещающая" злиться за рулём автомобиля (видео)

17 марта 2014 | Просмотров: 12 360 | Интересное / Концепты
Технология, "запрещающая" злиться за рулём автомобиля (видео)

Французская лаборатория Signal Processing 5 Laboratory (LTS5) разработала систему слежения за эмоциональным состоянием водителей, которая, теоретически, позволит снизить вероятность аварий. Данная технология основывается на видеокамере, установленной за рулевым колесом и на программном обеспечении, определяющем эмоции водителя по выражению его лица. Если система "увидит" злобу, гнев, раздражение и ярость, то она предложит водителю остановиться и успокоиться, а в особых случаях может взять на себя часть управления автомобилем. Не смотря на то, что такие меры выглядит довольно сомнительными, для реальных испытаний данной технологии в ближайшее время компания PSA Peugeot Citroën выпустит специальный автомобиль.


Комментарии: 4

  1. 17 марта 2014 10:55 Killer
    есть у меня приятель, которому такая технология ооочень необходима! )
    + 0
    Ответить
  2. Fullmetal
    17 марта 2014 14:28 Fullmetal
    В "этой стране"© как раз-таки большая часть аварий и аварийных ситуаций происходит с вообще пофигистичным выражением лица аварийного водителя, к сожалению ... И как следствие , следует вопрос : "А что вы на меня так злитесь? А что вы на меня кричите ?"©

    З.ы.: идея-то хорошая , но лучше автоматика, контролирующая дистанцию и скоростной режим, и соблюдение разметки ......в общем контролирующая выполнение правил пдд, вне зависимости от того, кто за рулём и в каком состоянии. Это эффективней, нежели чем субъективное(читай: статистическое, усредненное, не верное к частным случаям) мнение об эмоциональном фоне человека.
    + 1
    Ответить
  3. habr03
    17 марта 2014 14:59 habr03
    соглашусь.
    вот, например, видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pnp1e3tMTFo
    и русские-то люди как рас вполне спокойно реагируют. даже слишком. поэтому - согласен, смысла следить за эмоциями водителя нет никакого, тем более, что они напротив, могут привести к наибольшей сосредоточенности, а не отстраненности.
    + 0
    Ответить
  4. гость
    22 марта 2014 20:44 гость
    Меня бы эта штука страшно злила своим вмешательством!
    + 2
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.