• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше
  • Новая версия загрузочной утилиты Ventoy «починила» важную проблему Windows 11

    Разработчики Ventoy выпустили новую версию популярного для создания загрузочных накопителей. Её главной особенностью стало решение проблемы с устаревшими сертификатами UEFI при установке Windows 11. Заодно были реализованы и другие полезные нововведения.
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше

Технология, "запрещающая" злиться за рулём автомобиля (видео)

17 марта 2014 | Просмотров: 12 238 | Интересное / Концепты
Технология, "запрещающая" злиться за рулём автомобиля (видео)

Французская лаборатория Signal Processing 5 Laboratory (LTS5) разработала систему слежения за эмоциональным состоянием водителей, которая, теоретически, позволит снизить вероятность аварий. Данная технология основывается на видеокамере, установленной за рулевым колесом и на программном обеспечении, определяющем эмоции водителя по выражению его лица. Если система "увидит" злобу, гнев, раздражение и ярость, то она предложит водителю остановиться и успокоиться, а в особых случаях может взять на себя часть управления автомобилем. Не смотря на то, что такие меры выглядит довольно сомнительными, для реальных испытаний данной технологии в ближайшее время компания PSA Peugeot Citroën выпустит специальный автомобиль.


Комментарии: 4

  1. 17 марта 2014 10:55 Killer
    есть у меня приятель, которому такая технология ооочень необходима! )
    + 0
    Ответить
  2. Fullmetal
    17 марта 2014 14:28 Fullmetal
    В "этой стране"© как раз-таки большая часть аварий и аварийных ситуаций происходит с вообще пофигистичным выражением лица аварийного водителя, к сожалению ... И как следствие , следует вопрос : "А что вы на меня так злитесь? А что вы на меня кричите ?"©

    З.ы.: идея-то хорошая , но лучше автоматика, контролирующая дистанцию и скоростной режим, и соблюдение разметки ......в общем контролирующая выполнение правил пдд, вне зависимости от того, кто за рулём и в каком состоянии. Это эффективней, нежели чем субъективное(читай: статистическое, усредненное, не верное к частным случаям) мнение об эмоциональном фоне человека.
    + 1
    Ответить
  3. habr03
    17 марта 2014 14:59 habr03
    соглашусь.
    вот, например, видео: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pnp1e3tMTFo
    и русские-то люди как рас вполне спокойно реагируют. даже слишком. поэтому - согласен, смысла следить за эмоциями водителя нет никакого, тем более, что они напротив, могут привести к наибольшей сосредоточенности, а не отстраненности.
    + 0
    Ответить
  4. гость
    22 марта 2014 20:44 гость
    Меня бы эта штука страшно злила своим вмешательством!
    + 2
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.