• Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Исследователи научились восстанавливать литиевые аккумуляторы почти до заводского состояния

9 июля 2026 | Просмотров: 1 870 | Гаджет новости

Сотрудники Корнелльского университета разработали технологию Direct Electrode-to-Electrode Regeneration (DEER), которая позволяет возвращать литий-ионным аккумуляторам до 95% их первоначальной ёмкости. В отличие от традиционных процессов, новый метод не требует измельчения батарей и сложной химической переработки, что делает процедуру значительно дешевле и экологичнее.

По мере использования внутри аккумуляторов образуется всё более толстый слой так называемой твёрдой электролитной интерфазы (SEI). Изначально он необходим для нормальной работы элемента, однако по мере увеличения толщины начинает мешать прохождению тока, повышает внутреннее сопротивление и снижает ёмкость. Именно из-за этого большинство аккумуляторов электромобилей отправляются на полную замену, хотя сами электроды остаются пригодными для дальнейшей эксплуатации.


Технология DEER предлагает иной подход. Вместо переработки батареи в порошок электроды извлекаются целиком и помещаются в специальную электрохимическую ванну, которая удаляет избыточный слой SEI. После этого электроды можно повторно использовать при сборке нового аккумулятора. При этом на их поверхности остаётся тонкий слой фторида лития, который дополнительно защищает материал и замедляет его дальнейший износ.


Испытания показали, что восстановленные аккумуляторы возвращают до 95% исходной ёмкости, а после повторной процедуры сохраняют около 90% своих первоначальных характеристик. По расчётам авторов разработки, внедрение DEER способно снизить стоимость восстановления аккумуляторов на 56%, одновременно уменьшив потребление воды и объём вредных выбросов по сравнению с существующими методами переработки.

Теперь исследователи работают над тем, чтобы технология могла компенсировать не только последствия образования SEI, но и другие виды деградации литий-ионных батарей.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.