• Энтузиасты разогнали дрон до рекордных 733 км/ч — он почти догнал авиалайнер (видео)

    Любые транспортные средства неизбежно начинают соперничать друг с другом в определённых характеристиках, и в случае с дронами конкуренция развивается в части достижения максимальной скорости полёта. Дуэт энтузиастов недавно показал способность усовершенствованного ими дрона развивать скорость 730 км/ч, и это можно считать заявкой на миров...
    Читать дальше
  • Заставить ИИ выдавать запрещённую информацию довольно просто, показали исследователи

    Этика использования систем искусственного интеллекта является животрепещущей проблемой, которой озабочены не только разработчики, но и государственные структуры. Официальные версии ИИ-моделей настроены так, чтобы не давать ответов на запросы, нацеленные на получение запретной информации. Тем не менее, модификация этих моделей позволяет до...
    Читать дальше
  • Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше
  • Новые перовскитные панели вырабатывают энергию прямо через стекло

    Учёные из Наньянского технологического университета разработали ультратонкие прозрачные солнечные элементы на основе перовскита. Они почти незаметны на стекле, но при этом умеют вырабатывать электричество от солнечного света.
    Читать дальше

В Южной Корее созданы аккумуляторные батареи нового поколения

8 февраля 2012 | Просмотров: 31 390 | Новости IT

Группа инженеров из Южной Кореи говорит о создании нового поколения литий-ионных аккумуляторных батарей, обладающих существенно более высокой эффективностью и значительно более высоким уровнем безопасности, нежели современные образцы. Как рассказали разработчики, новые аккумуляторные батареи построены на базе двойной структуры материалов из литий-фосфата железа (LiFePo4) и литий-фосфата марганца (LiMnPo4), а в остальном данные батареи идентичны современным литий-ионным аккумуляторам. В результате более плотного размещения компонентов и их более высокой электрической емкости, эффективность и энергоемкость новых аккумуляторов примерно в 1,2 раза выше, чем у современных литий-ионных аккумуляторов. Кроме того, новинки значительно более стабильны как в условиях очень низких, так и в условиях очень высоких температур, что делает их более универсальными в использовании. "Разработка батарей с двойной структурой позволяет повысить плотность энергии и безопасность ее подачи. Подобный подход может стать основой для развития не только новых аккумуляторных батарей, но и нового подхода в системах хранения электроэнергии", - говорит Сун Янг Кук, профессор сеульского университета и ведущий исследователь данного проекта.

Источник: cybersecurity

Комментарии: 3

  1. Moris
    8 февраля 2012 14:36 Moris
    Я так понел что объем больше стал. Вот бы на sgs3 такой поставили...
    + 0
    Ответить
  2. Агрессор)
    8 февраля 2012 15:51 Агрессор)
    да, объём стал больше, на 20% где-то, но этого мало...
    + 0
    Ответить
  3. Mimich
    8 февраля 2012 18:58 Mimich
    Ещё будет на морозе дольше работать, что тоже не хорошо. Кадмиевые батарейки уже так просто не достать из-за опасности Кадмия, а они на холоде отлично работали. Может новые батарейки будут такими же морозостойкими.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.