• Xiaomi представила умный замок-накладку с простым монтажом (2 фото)

    Xiaomi начала продажи необычного умного замка Self-Install Smart Lock. В отличие от большинства аналогов, новинка устанавливается поверх имеющегося замка без каких-либо сложных монтажных работ, а по функциональности не уступает «полноценным» конкурентам.
    Читать дальше
  • В России расширили возможности «цифрового паспорта»

    С конца февраля этого года россияне смогут более активно использовать «цифровой паспорт», доступный на портале «Госуслуги». С 27 февраля в рамках четвёртого этапа выполнения мероприятий, направленных на реализацию указа президента РФ о «цифровом паспорте», пользователям будут доступны новые возможности.
    Читать дальше
  • Российские операторы снова начали делать безлимитный интернет платным

    Российские сотовые операторы начали переводить безлимитный мобильный интернет в категорию платных услуг. Соответствующие уведомления уже получили некоторые абоненты «МегаФона» и «билайна». Эксперты рассказали, чем обусловлено это решение.
    Читать дальше
  • Электричество впервые передали с самолёта на землю (видео)

    Беспроводная передача энергии больше не выглядит как технология будущего. Технологию впервые продемонстрировали в реальных условиях — прямо с движущегося самолёта во время полёта.
    Читать дальше
  • Microsoft представила Azure Maia 200: чип с 216 ГБ памяти для работы с ИИ (2 фото)

    Microsoft представила новый ИИ-ускоритель собственной разработки. Модель Azure Maia 200, изготовленная по 3-нм техпроцессу TSMC, ориентирована на выполнение ИИ-задач с высокой скоростью.
    Читать дальше

Компактное устройство Elevate превратит стандартный велосипед в электробайк (видео)

21 сентября 2020 | Просмотров: 31 948 | Гаджет новости

Современные производители предлагают велосипедистам несколько вариантов преобразования традиционного велосипеда в электробайк с использованием различных приспособлений. Основным методом апгрейда на сегодня является мотор-колесо. Между тем инженеры-конструкторы разрабатывают и оригинальные решения, способные произвести революционные изменения в устройстве велосипедов.

Американский стартап bimotal из Сан-Франциско разработал компактное, удобное и быстромонтируемое устройство Elevate, способное за несколько минут превратить велосипед в электробайк. Небольшой мотор с редуктором, устанавливаемый на заднее колесо, не требует больших изменений в конструкции велосипеда.

Конструкция Elevate состоит из четырех составных частей: приводной шестерни, укрепляемой вместо «родного» диска заднего тормоза, электродвигателя мощностью 750 Вт, устанавливаемого на креплении заднего тормоза, аккумуляторной батареи емкостью 250Втч, выполненной в форм-факторе бутылки и крепящейся на раме в обыкновенном держателе для бутылок. Четвертой частью устройства является система управления, выведенная на руль велосипеда.

Масса всей конструкции не превышает 2,7 кг. Во время работы устройства шестерня мотора входит в зацепление с шестерней на тормозном диске и помогает вращать колесо. Двигатель сможет передавать непрерывно крутящий момент 50 Нм и до100 Нм при максимальной нагрузке. Аккумуляторная батарея обеспечивает дальность езды на одной зарядке на расстояние от24 до 48 км, в зависимости от режима эксплуатации байка. Максимальная скорость - до 45 км/ч.


Все четыре элемента системы Elevate соединяются проводами, однако в настоящее время идет работа над созданием модификации использующей модули Bluetooth. Также разрабатывается модель, передающая крутящий момент не на колесо, а на шестерню с педалями, что снизит усилия необходимые велосипедисту для вращения педалей. Подключение системы Elevate занимает несколько секунд. Поставка устройства на рынок начнется уже в начале 2021 года, а цена Elevate, вместе с профессиональной установкой, составляет 1950 долларов.

Источник: bimotal

Комментарии: 4

  1. Гость Yurij
    21 сентября 2020 17:46 Гость Yurij
    Все хорошо). Кроме цены)
    + 1
    Ответить
  2. Александр Журавлев
    21 сентября 2020 19:35 Александр Журавлев
    мы просто нищие поэтому нам кажется дорого..
    + 2
    Ответить
  3. Гость JK
    24 сентября 2020 22:02 Гость JK
    Есть несколько нюансов. Поставить на велосипед сразу нельзя, надо снять колесо, и поменять тормозной диск на звезду под этот мотор. Крепление самого мотора на специальные удлинители креплений суппорта. Звук работающего мотора, точнее его редуктора и металлических шестерен явно будет не тихий. Аккум на видео такой маленький, его явно хватит не более чем на пару км. И вишенка на торте, тормозной диск узкий! и шестерня соответственно тоже. На сколько быстро будет изнашиваться ведущая шестерня?! При таком усилии и такой маленькой ширине её надо будет менять каждые несколько поездок.
    Итог - бесполезный девайс, с завышенной ценой.
    + 0
    Ответить
    1. Денис
      26 октября 2020 23:23 Денис
      Еще забыли, что на пере усталость метала будет через десятку-другую серьезных покатушек, ибо нагрузка там будет на изгиб, которой быть не должно. А так идея неплохая, только кареточник в сборе стоит с батарейкой 700 баксов, и батка будет 600+втч, и нагрузки держит любые.
      + 1
      Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.