• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Из гиперкара Bugatti Chiron Super Sport выжали максимум на диностенде (2 фото + видео)

30 мая 2022 | Просмотров: 12 745 | Интересное

Bugatti пришлось построить собственный динамометрический стенд, что испытать на нём гиперкар Chiron Super Sport, обладающий невероятной мощностью в 1578 л/с (1160 кВт).

Стенд способен выдержать скорость в 480 км/ч, а для охлаждения двигателя автомобиля пришлось построить 13 метровую турбинную установку, способную обеспечить воздухообмен до 300 000 кубометров в час, создавая воздушный поток со скоростью до 230 км/ч.



Во время теста гиперкар удерживался на четырёх переходных пластинах, которые крепились к днищу карбонового монокока автомобиля с помощью 20 высокопрочных винтов, а храповые ремни обеспечивали непрерывный контакт колёс с роликами стенда. Вес каждого из последних составляет внушительные 3,5 тонны. Кроме того, каток задней оси можно удлинить или укоротить с помощью гидравлики, чтобы он соответствовал колёсной базе автомобиля.


В итоге гиперкар Chiron Super Sport показал следующие результаты: 1596 лошадиных сил, 1600 Нм крутящего момента и максимальная скорость в 440 километров в час.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.