• Электровелосипед Ariel Rider MUDD 72V может разгоняться до 105 км/ч (3 фото)

    Компания Ariel Rider открыла предзаказ на новый электробайк MUDD 72V. По своим возможностям он больше напоминает электрические мотоциклы начального уровня, чем классический велосипед.
    Читать дальше
  • Илон Маск запустил платёжный сервис X Money

    Платёжная служба Илона Маска X Money заработала для пользователей X Premium и Premium Plus. Им стали доступны основные финансовые сервисы платформы.
    Читать дальше
  • Гибридный самолёт впервые поднялся выше 9000 метров

    Важный шаг в развитии гибридных самолётов сделала американская компания GE Aerospace. Она впервые подняла гибридно-электрический самолёт на высоту свыше 9100 метров — уровень, на котором обычно летают пассажирские лайнеры.
    Читать дальше
  • Стартап Chip Motors показал универсальный электромобиль за $15 000 (4 фото)

    Американский стартап Chip Motors представил компактный электрокар Chip. Сам производитель называет его универсальным автомобилем для активного образа жизни. Машина рассчитана на короткие ежедневные поездки и относится к категории низкоскоростных транспортных средств.
    Читать дальше
  • Самый быстрый радиоуправляемый автомобиль обгоняет настоящие болиды (видео)

    Британский инженер Стивен Уоллис доказал, что радиоуправляемые машинки могут быть невероятно быстрыми. Его Mach Reaper установил мировой рекорд скорости и превзошёл показатели многих настоящих гоночных автомобилей.
    Читать дальше

Из гиперкара Bugatti Chiron Super Sport выжали максимум на диностенде (2 фото + видео)

30 мая 2022 | Просмотров: 12 013 | Интересное

Bugatti пришлось построить собственный динамометрический стенд, что испытать на нём гиперкар Chiron Super Sport, обладающий невероятной мощностью в 1578 л/с (1160 кВт).

Стенд способен выдержать скорость в 480 км/ч, а для охлаждения двигателя автомобиля пришлось построить 13 метровую турбинную установку, способную обеспечить воздухообмен до 300 000 кубометров в час, создавая воздушный поток со скоростью до 230 км/ч.



Во время теста гиперкар удерживался на четырёх переходных пластинах, которые крепились к днищу карбонового монокока автомобиля с помощью 20 высокопрочных винтов, а храповые ремни обеспечивали непрерывный контакт колёс с роликами стенда. Вес каждого из последних составляет внушительные 3,5 тонны. Кроме того, каток задней оси можно удлинить или укоротить с помощью гидравлики, чтобы он соответствовал колёсной базе автомобиля.


В итоге гиперкар Chiron Super Sport показал следующие результаты: 1596 лошадиных сил, 1600 Нм крутящего момента и максимальная скорость в 440 километров в час.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.