• Электровелосипед Ariel Rider MUDD 72V может разгоняться до 105 км/ч (3 фото)

    Компания Ariel Rider открыла предзаказ на новый электробайк MUDD 72V. По своим возможностям он больше напоминает электрические мотоциклы начального уровня, чем классический велосипед.
    Читать дальше
  • Илон Маск запустил платёжный сервис X Money

    Платёжная служба Илона Маска X Money заработала для пользователей X Premium и Premium Plus. Им стали доступны основные финансовые сервисы платформы.
    Читать дальше
  • Гибридный самолёт впервые поднялся выше 9000 метров

    Важный шаг в развитии гибридных самолётов сделала американская компания GE Aerospace. Она впервые подняла гибридно-электрический самолёт на высоту свыше 9100 метров — уровень, на котором обычно летают пассажирские лайнеры.
    Читать дальше
  • Стартап Chip Motors показал универсальный электромобиль за $15 000 (4 фото)

    Американский стартап Chip Motors представил компактный электрокар Chip. Сам производитель называет его универсальным автомобилем для активного образа жизни. Машина рассчитана на короткие ежедневные поездки и относится к категории низкоскоростных транспортных средств.
    Читать дальше
  • Самый быстрый радиоуправляемый автомобиль обгоняет настоящие болиды (видео)

    Британский инженер Стивен Уоллис доказал, что радиоуправляемые машинки могут быть невероятно быстрыми. Его Mach Reaper установил мировой рекорд скорости и превзошёл показатели многих настоящих гоночных автомобилей.
    Читать дальше

Вьетнамцы создали модель Bugatti Chiron при помощи глины и стекловолокна (2 видео)

17 февраля 2022 | Просмотров: 8 233 | Интересное

Четверо энтузиастов из Вьетнама на протяжении года работали над созданием копии гиперкара Bugatti Chiron, вышедшего на рынок в 2016 году. Не имея оригинального автомобиля, специалисты использовали в работе игрушечную машину, увеличивая масштаб копии до реальных размеров. В качестве вспомогательных материалов при создании модели корпуса суперкара вьетнамцы применяли обыкновенную глину.

Над созданием копии Bugatti Chiron трудились: Ван Лой (1984 г.р.), Динь Дык Хунг (2001 г.р.) и Ву Ван Нам (2001 г.р.) под руководством Ву Дык Санг (1998 г.р.). Ранее коллектив энтузиастов уже создавал модели на базе стального каркаса и картона. Для Bugatti Chiron вьетнамцы применили новый метод с использованием стекловолокна и глины. На первом этапе при помощи глины был вылеплен полномасштабный макет суперкара. Полученная форма использовалась для создания корпуса автомобиля из стекловолокна и композитного клея. Корпус из стекловолокна укрепили стальной рамой.


После удаления глиняного макета вьетнамцы приступили к внешнему оформлению копии Bugatti Chiron. Для покраски корпуса были выбраны синий и черный цвета, соответствующие фирменной окраске гиперкара. Передние фары были куплены в интернете, а задние фонари и колеса энтузиасты собрали из подручных материалов.


Полученная копия Bugatti Chiron соответствует оригиналу по внешнему виду и дизайну, а в качестве силовой установки был использован двигатель объемом 1,6 литров от Toyota Corolla 1998 года выпуска. Проект уже обошелся вьетнамцам в 26,5 тысяч долларов, а впереди еще предстоит работа над оформлением салона и интерьера автомобиля.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.