• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше
  • Новая версия загрузочной утилиты Ventoy «починила» важную проблему Windows 11

    Разработчики Ventoy выпустили новую версию популярного для создания загрузочных накопителей. Её главной особенностью стало решение проблемы с устаревшими сертификатами UEFI при установке Windows 11. Заодно были реализованы и другие полезные нововведения.
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше

Электромобиль на солнечных батареях Aptera смог обогнать Tesla Model 3 (видео)

18 февраля 2022 | Просмотров: 7 143 | Интересное

Компания Aptera Motors позиционируется как производитель самых энергоэффективных электромобилей на солнечных батареях (sEV), способных преодолеть до 1600 км на одной зарядке аккумулятора. После многочисленных представлений прототипов и рекламы экономичности, маневренности и скоростных качеств своих трехколесных авто компания перешла к бета-тестированию динамических характеристик автомобилей.

В интернете было опубликовано видео с демонстрацией скоростных характеристик sEV Aptera в гонке на короткую дистанцию с признанными лидерами автопрома - автомобилями Tesla и Audi. Ранее разработчики уже заявляли, что смогли создать автомобиль Aptera Paradigma с уникальным коэффициентом лобового сопротивления 0,13, тогда как в среднем по автопрому этот показатель колеблется около 0,3, а у Tesla Model 3 эта характеристика составляет 0,23.

Теперь инженеры Aptera показали реальные результаты, и на демонстрационном видео бета теста можно увидеть, как Aptera обгоняет на короткой дистанции Tesla Model 3 и Audi R8 GT Spyder. По видео нельзя определить конкретную модификацию Tesla Model 3 и даже нельзя выяснить, сколько у нее стоит электродвигателей: один или два.


Со стороны Aptera в гонке принимал участие прототип для альфа тестов Aptera Noir и улучшенная модификация Aptera, созданная для бета тестов. Audi была представлена автомобилем с 5,2-литровым ДВС V10, который и стал аутсайдером соревнований, уступив даже первому прототипу Aptera Noir.

Компания Aptera применяет при изготовлении своих прототипов композитные сверхлегкие материалы, что позволило снизить массу авто на 65% по сравнению с аналогами. В корпусе используются ячейки безопасности, а форма имитирует форму скорлупы яйца. В результате разработчики обещают, что конструкция корпуса будет в 7 раз прочнее, чем у стального авто. Однако самое главное достоинство, о котором заявляют в Aptera, это постоянная «дозаправка» от солнечной энергии, обеспечивающая до 17 700 км дополнительного пробега в год. Стоимость будущих автомобилей составит от 25 900 до 46 000 долларов. Однако помимо бета тестов на динамику, автомобилю еще придется пройти гамма тестирование предпроизводственных моделей. Серийное производство намечается на вторую половину 2022 года.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.