• С новыми батареями CATL электрокары смогут проезжать более 1600 км

    Производитель аккумуляторов CATL решил сосредоточиться на литий-воздушных батареях — технологии, которая в будущем может кардинально изменить рынок электромобилей. Если разработка окажется успешной, владельцы электрокаров смогут забыть о регулярных поисках зарядных станций.
    Читать дальше
  • Magssory представит премиальные аксессуары на ПМЭФ-2026

    Бренд премиальных аксессуаров Magssory представлен на ПМЭФ в пространстве «Территория инноваций». Всего за три года компания прошла впечатляющий путь и сегодня уже представлена среди проектов, формирующих новую технологическую повестку российского бизнеса. За короткое время Magssory прошел путь от нового игрока до бренда, который создает ...
    Читать дальше
  • Галактику c чёрной дырой в центре показали на детализированном снимке (2 фото)

    Космический телескоп «Хаббл» сделал новое детальное изображение спиральной галактики Мессье 88 (M88), расположенной примерно в 63 миллионах световых лет от Земли. Учёные считают её хорошим примером того, как окружение способно постепенно менять судьбу целой галактики.
    Читать дальше
  • «Яндекс» создал нейросеть размером менее 200 килобайт

    «Яндекс» сообщил о разработке ультрамалой нейросетевой модели для голосового управления в носимых устройствах. Её размер удалось сократить примерно до 200 КБ без заметной потери качества распознавания речи. Это в несколько раз меньше объёма одной фотографии, сделанной на современный смартфон.
    Читать дальше
  • Башенный кран-принтер способен печатать целые небоскрёбы (видео)

    Австралийская компания Luyten представила первый в мире башенный кран с функцией 3D-печати. ASCEND способен создавать конструкции высотой до 100 метров и работать в радиусе до 45 метров.
    Читать дальше

Робота гуманоида iRonCub учат летать на реактивных двигателях (2 фото + видео)

11 января 2022 | Просмотров: 5 073 | Интересное
Робота гуманоида iRonCub учат летать на реактивных двигателях (2 фото + видео)

Итальянские инженеры предпринимают попытку создать прототип робота, предназначенного для спасательных служб и способного быстро перемещаться по воздуху со скоростью около 1800 км/ч, оперативно прибывать на место аварии или катастрофы для оказания первой помощи пострадавшим, разбирать завалы и готовить площадку для приема спасателей. Перед инженерами стоит непростая задача обеспечить интеграцию тяжелого человекоподобного робота, реактивных двигателей и высокоточной системы управления и контроля.

Использование реактивной тяги вместо привычных винтокрылых двигателей объясняется необходимостью оптимизировать габариты системы, обеспечить возможность работы роботов в закрытых помещениях, при разборе завалов в стеснённых условиях.


Создать гуманоидного робота на реактивных двигателях достаточно сложно, гораздо труднее, чем запрограммировать винтокрылый беспилотный летающий аппарат. Реактивный робот должен обладать стремительной реакцией и способностью правильно оценивать ситуацию, планировать спасательную операцию. Именно разработка алгоритма для гуманоидных iRonCub на реактивных двигателях и являлась главной задачей итальянских инженеров. В результате была продемонстрирована теоретическая возможность роботов выполнять сложные задачи и использовать при этом реактивные двигатели для передвижения.


На сегодня проект находится на стадии начальной разработки прототипов, способных доказать возможность проведения высокоточных и быстрых спасательных операций. Для решения практических задач по спасению людей и ликвидации последствий катастроф необходимо задействовать систему искусственного интеллекта.

Источник: ieee

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.