• Geely объединила 16 систем электромобиля в один блок весом 75 кг (2 фото)

    Geely представила новую интегрированную систему электропривода «16 в 1», объединяющую ключевые компоненты электромобиля в компактном модуле. Первой моделью с новой технологией станет электрический седан Geely TT, который должен выйти на рынок уже в ближайшее время.
    Читать дальше
  • В «2ГИС» появилась навигация в условиях полного отсутствия связи

    Российский навигационный сервис «2ГИС» получил новую технологию, которая помогает ему ориентироваться на месте в условиях полного отсутствия внешних сигналов, будь то сотовая связь, Wi-Fi или GPS. Вместо этого сервис будет полагаться на встроенные в смартфон датчики.
    Читать дальше
  • Новый перовскитный элемент можно напечатать практически на всём

    Команда Института химии Китайской академии наук создала перовскитно-органический тандемный солнечный элемент с эффективностью преобразования энергии 28,04%. В ходе испытаний прототип сохранил 90% первоначальной производительности после 625 часов непрерывной работы.
    Читать дальше
  • Ровер Curiosity обнаружил на Марсе огромное поле из неправильных сот (3 фото)

    Марсоход NASA Curiosity обнаружил в кратере Гейла обширный участок поверхности, покрытый небольшими многоугольными структурами, напоминающими пчелиные соты. Ранее ровер находил подобные образования, но новая находка по масштабам затмила все предыдущее такие открытия.
    Читать дальше
  • Трёхколёсный «полувелосипед» Halfbike Pro для езды стоя (видео)

    Болгарская компания Halfbike представила обновлённую версию своего уникального трёхколёсного велосипеда, на котором ездят стоя. Модель Halfbike Pro внешне напоминает самокат, но только с педалями.
    Читать дальше

Создана рабочая копия «Циклометра Реевского», позволившего взломать код «Энигма» (видео)

21 июля 2020 | Просмотров: 15 723 | Интересное

Взлом кода «Энигма» существенно повлиял на ход Второй Мировой войны и обеспечил союзникам преимущество, в конце концов приведшее к разгрому нацистской Германии. Весомый вклад в процесс расшифровки сложнейшего кода внесли польские математики, уже за несколько лет до начала войны читавшие немецкие шифрованные сообщения. Ускорить процесс расшифровки смогло устройство «Циклометр Реевского», ставшее предшественником машины Алана Тьюринга «Bombe», расшифровавшей сверхсекретный код нацистов.

Спустя 80 лет после создания «Циклометра», его рабочий прообраз решили восстановить в Кембридже, выделившем финансирование на проект выпускника университета магистра инженерных наук Хэла Эванса. В связи с оккупацией Польши в 1939 году германскими войсками, все образцы «Циклометра Реевского» были ликвидированы, а сама группа дешифровщиков переброшена во Францию, а затем через Испанию в Великобританию. С тех пор более 80 лет не было создано ни одной рабочей машины «Реевского», однако ее схема позволила Алану Тьюрингу создать знаменитую «Bombe» окончательно сломавшую код нацистов.

Поляки, фактически первыми расшифровавшие код «Энигма», использовали для этого изобретение математика Мариана Реевского, представляющее собой сложное полуавтоматическое устройство предназначенное для вычисления «характеристик» для каждой возможной начальной позиции ротора «Энигмы». В 1938 году немцы, изменили конструкцию шифровальной машины и «Циклометр Реевского» оказался бесполезным, но идеология взлома, использованная поляками, была применена позже Тьюрингом. Группу Реевского английские спецслужбы не привлекали к разработкам Тьюринга, так как при эвакуации через Испанию поляки были временно задержаны испанскими фашистами и существовал риск их вербовки.

Алгоритм взлома немецкого шифровального устройства «Энигма» был разработан на основе работы с первыми шифровальными немецкими машинами, которые еще в 20-е годы использовались в коммерческих целях. Позже все разработки по «Энигма» в Германии были засекречены и переориентированы исключительно на военные цели. Однако к этому времени поляки уже владели информацией об устройстве и принципах шифрования первых «Энигма».

Группа дешифровщиков Мариана Реевского определила, что слабым местом «Энигма» является зависимость кода от стартового положения роторов машины. Несмотря на 100 тысяч возможных комбинаций, используя наблюдение за немецкой системой смены кода, Реевский смог создать машину, позволяющую за несколько часов расшифровывать меняющийся каждые сутки код. Соревнование между «Циклометром Реевского» и «Энигмой» продолжалось до самого начала Второй Мировой войны.


Создатель рабочего прообраза дешифратора Мариана Реевского, выпускник Кембриджа Хэл Эванс посвятил работам польского математика свою диссертацию на степень магистра инженерии. По его мнению, созданная полнофункциональная модель циклометра, демонстрирует вклад польских шифровальщиков в дело взлома «Энигмы», окончательно совершенного Тьюрингом.


Комментарии: 3

  1. DigitaLS
    21 июля 2020 19:55 DigitaLS
    Можно ли считать немецких кодеров гениальными разработчиками кодировок?
    А Польских, Российских и коллег математиков из других стран Гениальными хакерами-крякерами?
    + 4
    Ответить
    1. Гость Alex
      22 июля 2020 18:58 Гость Alex
      Более того, необходимо привлечь хакеров к ответственности за взлом не принадлежащего им устройства, выкатить штраф и отменить результаты ВОВ!
      + 2
      Ответить
  2. Intelligent
    22 июля 2020 21:02 Intelligent
    ЕМНИП во время ВОВ2 "Энигму" извлекли с затопленной немецкой подлодки, английские водолазы. Долгое время британцы не делились секретом даже со своим союзником - США. Сейчас прочитал в Википедии, я не ошибся, но там более развёрнуто и интереснее.
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.