• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • Британский стартап показал трёхколёсный электротрайк с «летающей» посадкой (6 фото)

    Компания Sweren представила необычный электрический трайк Swerv, который предлагает водителю ехать лёжа лицом вперёд. По словам создателей, такая посадка создаёт ощущение полёта и делает поездку намного ярче.
    Читать дальше
  • Крупнейший игровой архив мира закрывают из-за прекращения господдержки

    Пока индустрия всё активнее переходит в цифру, проекты по сохранению её истории переживают не лучшие времена. В Германии закрывают один из крупнейших архивов видеоигр, который собирали более десяти лет.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше

Анонсирован электрический микроавтобус на базе классического VW T1 (1966) (8 фото + видео)

26 марта 2020 | Просмотров: 11 218 | Интересное

Компания eClassics из Германии уже не первый раз работает над возвращением на немецкие автобаны классических автомобилей Volkswagen. В 2019 году фирма представила электромобиль Volkswagen e-Beetle, на базе традиционной модели с двигателем внутреннего сгорания. Следующим этапом работы инженеров eClassics становится преобразование классической модели микроавтобуса VW T1 Samba Bus 1966 года в электрический микроавтобус. Обновленный e-BULLI будет продаваться по цене 64 900 евро.


Сердцем электрического микроавтобуса e-BULLI становится двигатель мощностью 61 кВт, в два раза превышающий мощность классического двигателя. В результате e-BULLI сможет развивать скорость до 130 км в час, а аккумуляторный блок позволит без подзарядки преодолеть путь до 200 км.

Для зарядки аккумулятора e-BULLI используются разъемы Level 2 (AC, 2,3-22 кВт) и CCS (DC, 50 кВт). Применение CCS позволит сократить время зарядки от 0 до 80% до 40 минут. В автомобиле использовалась обновленная трансмиссия и подвеска, осуществлена модернизация амортизаторов, рулевого управления и тормозов.

Также инженеры eClassics предлагают трансформацию классических ДВС моделей VW T2 и VW T3 в новые электрические микроавтобусы.
В 2022 году Volkswagen начнет выпускать электрический микроавтобус ID Buzz на базе культового микроавтобуса VW T1.















Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.