• Компания OnePlus анонсировала 3 новых девайса

    Среди них - смартфон OnePlus 15R, планшет OnePlus Pad Go 2 и умные часы OnePlus Watch Lite. О подробных характеристиках каждого из них расскажем ниже.
    Читать дальше
  • Голографическая ИИ-девушка и наушники с «глазами» — Razer представила необычные продукты на CES 2026 (4 фото + видео)

    Razer продемонстрировала на выставке CES 2026 несколько оригинальных проектов, в том числе игрового голографического компаньона с искусственным интеллектом Project Ava; способные видеть то же, что и пользователь, умные наушники Project Motoko; а также комфортное игровое кресло с эффектом полного погружения Project Madison. Из серийных ...
    Читать дальше
  • Плазменных кулеров становится всё больше, и скоро они начнутся появляться в ПК

    Совместить компактный дизайн с производительностью и хорошим охлаждением — это нетривиальная задача, которая потребует нестандартных решений по отводу тепла. В массе задача эта решается с помощью установки радиаторов и вентиляторов, что имеет свои недостатки. Возможно, пришло время использовать плазменное (ионное) охлаждение компоненто...
    Читать дальше
  • В течение года SpaceX удвоит производства терминалов Starlink — интернет из космоса может стать дешевле

    Ранее в одном из отчётов SpaceX за 2025 год сообщалось, что в 2026 году компания намерена значительно увеличить производственные мощности своего завода в Бастропе, штат Техас, по сборке терминалов Starlink. Это решение связывают с растущим глобальным спросом на высокоскоростной интернет с низкими задержками. Так, к концу 2025 года года...
    Читать дальше
  • Устройства с Wi-Fi 8 показали на CES 2026, хотя стандарт выйдет лишь через два года

    Всего через два года после полноценного запуска Wi-Fi 7 начало поднимать голову новое поколение беспроводных сетей — пока в виде прототипов. Сразу несколько производителей продемонстрировали на выставке CES 2026 первые образцы оборудования на основе стандарта Wi-Fi 8, который официально будет опубликован лишь в 2028 году.
    Читать дальше

Автомобили Toyota, Hyundai и Kia, подвержены риску взлома и угону

9 марта 2020 | Просмотров: 17 273 | Гаджет новости
Автомобили Toyota, Hyundai и Kia, подвержены риску взлома и угону

Противостояние систем безопасности автомобилей и современных автоворов продолжает наращивать обороты. Искусные грабители все чаще прибегают к высокотехнологичным способам угона автомобилей с использованием как сложных методов создания клона ключей с радиоуправлением, так и при помощи простейших подручных средств.

Бельгийские специалисты по кибернетической безопасности из KU Leuven и английские исследователи из Университета Бирмингема выявили новую опасность для владельцев автомобилей. Используя уязвимости в системе кодирования, автоворы смогут легко взломать современные иммобилайзеры, использующие систему шифрования Texas Instruments - DST80. Такие системы устанавливаются в автомобилях Toyota, Hyundai и Kia.


Злоумышленнику для осуществления взлома потребуется устройство RFID Proxmark, способное считывать информацию с иммобилайзера. Далее хакер сможет без особых проблем запустить двигатель выбранного автомобиля. Примечательно, что Tesla S также входила в список авто находящихся в зоне риска, однако компания оперативно выпустила обновление позволяющее нейтрализовать усилия хакеров.

Автопроизводители прокомментировали данную уязвимость, заявив, что эта ситуация уже не актуальна и относится к автомобилям которые продаются за пределами США. Однако самой важной причиной неактуальности данной уязвимости является необходимость нахождения устройства для взлома практически в непосредственной близости от иммобилайзера, на расстоянии не более 50 мм.

Однако специалисты, выявившие уязвимость считают ее более опасной, чем об этом думают производители. Эксперты думают, что новая проблема возвращает систему безопасности в 80-е годы прошлого века.

Анализ криптографической защиты отдельных автопроизводителей также выявил многочисленные недостатки. Так ключ Toyota Fobs открытым кодом передавал серийный номер, который сканируется считывателем RFID. Для ключей от Kia и Hyundai используется 24 битное шифрование, вместо предлагаемого DST80 80-ти битного. Такие недостатки приводят к снижению безопасности для владельцев автомобилей.

Источник: wired

Комментарии: 3

  1. Александр Журавлев
    9 марта 2020 17:58 Александр Журавлев
    АВТОВАЗ только не угоняется, потому что нахрен не кому не нужен.
    А если понадобился, то не заводится...

    Когда ктото чтото захочет украсть, скорее всего украдёт, если не полный идиот. и некакие защиты не помогут.
    + 1
    Ответить
    1. Имя
      9 марта 2020 21:24 Имя
      Если залить салон авто бетоном, то точно не украдут )
      + 0
      Ответить
    2. Алекс
      22 апреля 2021 15:41 Алекс
      Вопрос только в усилиях и цене взлома...
      В итоге если прийти к балансу в цене защиты (ну и услиях по защите) и цене/усилиях по взлому защиты что бы было не выгодно угонять у вас - то скорее всего у вас не угонят (исключения конечно будут, но мало)
      + 0
      Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.