• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Возить литий-ионные батареи в багаже пассажирских самолетов теперь нельзя в США

4 марта 2019 | Просмотров: 10 813 | Интересное
Возить литий-ионные батареи в багаже пассажирских самолетов теперь нельзя в США

Американское Федеральное управление гражданской авиации подкорректировало перечень предметов, которые запрещено провозить на пассажирских рейсах. Так, с багажом теперь нельзя сдавать литий-ионные аккумуляторы. Правда, свои устройства все еще можно брать в салон.

Транспортировка литий-ионных батарей в багажном отсеке теперь разрешена только на грузовых рейсах. Однако перемены коснулись и этого момента. Зарядка аккумуляторов не должна превышать 30 процентов. Так должен снизиться риск их возгорания. Дело в том, что подобные происшествия на борту самолета чреваты весьма серьезными последствиями.

Если же аккумулятор воспламенится в салоне, пассажиры или бортпроводники смогут оперативно обнаружить очаг возгорания. К тому же салон оборудован огнетушителями. Системы пожаротушения имеются и в отсеках для багажа. Однако, как показывает практика, они не столь эффективны.

Вполне вероятно, что изменение требований может задержать поставки аккумуляторов. Люди будут вынуждены ожидать грузовые лайнеры. До сих пор же батареи могли отправляться и пассажирскими рейсами.

Комментарии: 4

  1. Беркут
    4 марта 2019 15:26 Беркут
    Да уж, засада.
    + 0 −
    Ответить
  2. Гость_Zombi
    4 марта 2019 22:35 Гость_Zombi
    Больше беспокоит, что эти нормы для павербанков переймут др.страны. и как тогда лететь в отпуск?(
    + 0 −
    Ответить
  3. ©Е©
    5 марта 2019 10:34 ©Е©
    Это заговор энергетиков :-D
    + -1 −
    Ответить
  4. Сергей
    5 марта 2019 20:13 Сергей
    Автор, проснись! Или проспись... Давным-давно все авиакомпании по всему миру разрешают перевозить батареи только в ручной клади.
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.