• Hisense представил новую линейку телевизоров с технологией RGB MiniLED

    Компания Hisense провела презентацию новой линейки телевизоров. Мероприятие объединило технологический запуск и выставку современного искусства: вместо традиционной экспозиции техники гости прошли по RGB MiniLED Gallery, где особенности изображения, движения и звука были представлены через отдельные арт-объекты.
    Читать дальше
  • В iPhone Air 2 исправят ключевые недостатки предшественника

    По данным авторитетного инсайдера Digital Chat Station, Apple работает над вторым поколением ультратонкого iPhone Air. Главная цель — исправить недостатки первой модели, сохранив тонкий корпус.
    Читать дальше
  • Создан солнечный элемент с рекордным КПД (2 фото)

    Немецкие исследователи приблизились к созданию более эффективных солнечных батарей. Им удалось установить новый мировой рекорд для тандемного солнечного элемента, который сочетает сразу два материала.
    Читать дальше
  • Новая версия загрузочной утилиты Ventoy «починила» важную проблему Windows 11

    Разработчики Ventoy выпустили новую версию популярного для создания загрузочных накопителей. Её главной особенностью стало решение проблемы с устаревшими сертификатами UEFI при установке Windows 11. Заодно были реализованы и другие полезные нововведения.
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше

Возить литий-ионные батареи в багаже пассажирских самолетов теперь нельзя в США

4 марта 2019 | Просмотров: 10 203 | Интересное
Возить литий-ионные батареи в багаже пассажирских самолетов теперь нельзя в США

Американское Федеральное управление гражданской авиации подкорректировало перечень предметов, которые запрещено провозить на пассажирских рейсах. Так, с багажом теперь нельзя сдавать литий-ионные аккумуляторы. Правда, свои устройства все еще можно брать в салон.

Транспортировка литий-ионных батарей в багажном отсеке теперь разрешена только на грузовых рейсах. Однако перемены коснулись и этого момента. Зарядка аккумуляторов не должна превышать 30 процентов. Так должен снизиться риск их возгорания. Дело в том, что подобные происшествия на борту самолета чреваты весьма серьезными последствиями.

Если же аккумулятор воспламенится в салоне, пассажиры или бортпроводники смогут оперативно обнаружить очаг возгорания. К тому же салон оборудован огнетушителями. Системы пожаротушения имеются и в отсеках для багажа. Однако, как показывает практика, они не столь эффективны.

Вполне вероятно, что изменение требований может задержать поставки аккумуляторов. Люди будут вынуждены ожидать грузовые лайнеры. До сих пор же батареи могли отправляться и пассажирскими рейсами.

Комментарии: 4

  1. Беркут
    4 марта 2019 15:26 Беркут
    Да уж, засада.
    + 0
    Ответить
  2. Гость_Zombi
    4 марта 2019 22:35 Гость_Zombi
    Больше беспокоит, что эти нормы для павербанков переймут др.страны. и как тогда лететь в отпуск?(
    + 0
    Ответить
  3. ©Е©
    5 марта 2019 10:34 ©Е©
    Это заговор энергетиков :-D
    + -1
    Ответить
  4. Сергей
    5 марта 2019 20:13 Сергей
    Автор, проснись! Или проспись... Давным-давно все авиакомпании по всему миру разрешают перевозить батареи только в ручной клади.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.