• ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Российским операторам разрешили строить 5G на частотах LTE — сети скоро появятся в городах-миллионниках

    Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) утвердила использование российскими операторами связи имеющихся частот LTE для построения сетей 5G, сообщило Минцифры.
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)

5 августа 2016 | Просмотров: 29 865 | Интересное
Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)

В Китае с производственной линии машиностроительной компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. в городе Чжучжоу провинции Хунань сошел первый трамвай, для передвижения которого не требуются привычные провода. Для этого используются сверхъемкие конденсаторы, работающие без контакта с внешней электросетью и подзаряжающийся во время коротких остановок у посадочных платформ. Так, 30 секунд ожидания пассажиров хватит, чтобы зарядить аккумуляторы и продолжить путь на расстояние от 3 до 5 километров. Максимальная скорость движения доходит до 70 км/ч. Современный трамвай оснащен низким полом для удобства детей, людей преклонного возраста, беременных и инвалидов. Всего вмещается до 380 пассажиров. Стоит отметить, что новая технология и все детали трамвая созданы в Китае.

Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)

Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)

Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)



Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)

Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)


Китайский трамвай без проводов заряжается во время остановок (7 фото + видео)


Источник: eco-business.com

Комментарии: 5

  1. Uza
    5 августа 2016 16:03 Uza
    Правильно, долой провода, уродующие городские виды
    + 5
    Ответить
  2. Гость_deep
    5 августа 2016 17:09 Гость_deep
    У японцев транспорт все равно круче
    + 1
    Ответить
  3. Chuc
    5 августа 2016 18:06 Chuc
    А в Москве 15 лет назад поубирали очень много трамвайных линий (
    + 1
    Ответить
  4. gigantis
    8 августа 2016 15:57 gigantis
    Ага и даешь энерго потери за счет пассажиров.
    Так называемая без контактная зарядка дает очень большие потери в электричестве.
    + 0
    Ответить
  5. gigantis
    8 августа 2016 15:59 gigantis
    Да что у них все такое гигантское?
    Трамвай на 300 человек уже прям поезд.
    Автобус тоже на 300 человек прям площадь целая в салоне.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.